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	            Hallo zusammen,
Da mein Sportfahrwerk langsam platt ist und ich wieder zurück auf Original will versuche ich
gerade rauszufinden wie ich das am Besten mache.
Dazu folgende Fragen wenn bei VW hier jemand durchblickt:
Worin unterscheidet sich überhaupt die Werkstieferlegung vom Standardfahrwerk
außer dass die Federn 15mm kürzer sind?
Sind die Federn auch härter?
Andere Stoßdämpfer oder Aufnahmen verbaut?
Wer war Erstausrüster für dieses Fahrwerk bzw. gibt es empfehlbare Alternativen?
Hintergrund:
Habe einen Sport Edition welcher früher die Werkstieferlegung serienmäßig drin hatte.
Die Federn habe ich noch da.
Allerdings soll er nicht härter sein als der komplett Originale und die Dämpfer auch nicht
teurer.
2000 VW Bora Limousine 1,9 TDI 101PS
