also ich hab nen KW-Gewinde mit Restgewinde vorn 20mm und hinten 25mm
sollte so um die 60/55 oder 65/60 sein 😉
und im winter vorn 45mm rest und hinten 50mm…

wieviel Restgewinde hast du denn bei deinem FK? laut meinem Gutachten kannst du vorne ein einRestgewinde von 50mm und hinten 10mm fahren das entspricht etwa einer tieferlegung von 55cm..

also hinten hab ich Restgewinde 0 und vorne bestimmt 3 oder 4 cm, leider bin ich jetzt hinten schon 2cm und vorne 3cm unterm tüv geprüften Bereich 🙁 . Weil ich einen v5 fahre veringert sich dieser laut gutachten ja nochmal um 15mm. Das ist bei FK und KW so, komischerweise ist das alte HR Monotube mit minus 80/60 angegeben ohne ne Reduzierung durch die dicke Antriebswelle.

Achja und eingetragen ist bei mir der Abstand von Radmitte zu Bördelkante, daher könnt ich mir mehr daraus nehmen wenn ihr eben diesen Wert postet…

Danke

Mein Fk war trotz meines V5 Motors auf hinten 10mm und vorne auf 50mm eingetragen!!!

mein V5 ist VA 3,5cm und HA 0,5cm eingetragen 🙂 wo ist das Problem? 😀 Fahrwerk ist nen FK Highsport

Bei mir würde das Maximum was laut Gutachten geht eingetragen…heißt VA 330mm und HA 325mm Radmitte-Bördelkante
Wenn jemand ein Fahrwerk kennt, welches laut Gutachten noch weniger Abstand wie VA 325mm zulässt, bitte melden :biglaugh:

irgendwas um 32…. bin aber eher irgendwo bei 30 unterwegs 😉 das lowtec setzt sich glaub ich eh 10cm . das kann man in originalhöhe einbauen.
wieviel punkte gabs denn?

@ Jetta Mk4, vorne ist bei mir ja das selbe eingetragen, allerdings hast du an der Hinterachse 25 mm mehr tiefe
eingetragen. Welches Fahrwerk hast du denn drinn, ob man mit ner Briefkopie und Einzelabnahme da was machen kann??? wenn ich die 33cm hinten und 30 vorne eingetragen bekommen würde wär ich schon zufrieden, das ist nicht übertrieben tief und freigängig ist alles….

also dafür gibt es
drei Punkte, ich warte allerdings noch auf meinen Blitzer mit ca. 40 km/h drüber das sind nochmal drei und
mehr sollen es dann auch nicht werden 😉

also bei mir ist vo/hi 33cm eingetragen. reicht auch wenn man bedenkt das ich vom unterfahrschutz bis zur straße 3,5cm habe. bei den heutigen straßen vorallen hier bei uns ists schlecht mit tiefer. und runterdrehen tuh ich ihn auch nich weil bei mir schon zweimal nachgemessen wurde…;)

wenn ich die 33cm hinten und 30 vorne eingetragen bekommen würde wär ich schon zufrieden, das ist nicht übertrieben tief […]

Soll ich jetzt lachen!? Wenn 30cm vorne nicht extrem tief ist, dann weiß ich auch nicht mehr. Frag mal Lukas'…der und ich haben ca. 30cm an der der Vorderachse und da geht halt nicht mehr. Hab mein KW voll runtergedreht um überhaupt auf diese Tiefe kommen zu können! Danach hilft bei nur noch gepfeffert…

Grüße,
Tom

Ja gut 30cm ist halt gerade das es nicht am rahmen schleift! Ich hatte auch schon schleifspuren vom Rahmen an der A-welle
aber 33 und 35cm mit 18Zoll 225/35 sieht definitiv nach Buggy aus!

Ja gut 30cm ist halt gerade das es nicht am rahmen schleift! Ich hatte auch schon schleifspuren vom Rahmen an der A-welle
aber 33 und 35cm mit 18Zoll 225/35 sieht definitiv nach Buggy aus!

60er Schleifpapier drumkleben und freischleifen lassen :top:

Um die ganze Sache abzuschließen, wie groß ist eigentlich der serienmäßige Abstand Radmitte zu Bördelkante?
Hat jenand das Gutachten vom silverline x und kann mir sagen welches Restgewinde laut Gutachten bestehen bleiben muss?
Gepfeffert würde mir die 30/33 eintragen, allerdings müsste ich erst denen ihr spezial KW fahrwerk kaufen.

Hilft wahrscheinlich nur anzünden den Bock und ein Auto für Erwachsene kaufen….

angeblich um 39…. kann ich fast garnicht glauben, dass ich 9cm tiefer bin :biglaugh: