8Also mein Bester,

Mit TN meinst du die Teilenummern nehm ich mal an, die stehen nicht im COC das is mal klar. So ne Nummer z.B. 3C0 601 027 B 8Z8 heisst übersetzt 3C0 für das Modell,601 für Felge, 027 is ne Ordnungszahl, ebenso wie das B für ne Zuordnung gedacht, 8Z8 ist die Farbe(Silber) .

So das erstmal dazu, die Felgen sind durchweg durch die Serie homologisiert heisst der Grüne muss das so schlucken wenn du ne Reifengrösse nimmst die im COC steht.

Es sei denn sagen wir mal du hast ne 18 Zöller vom Passat auf nen Bora geschnallt ( da stimmt ja der LK nicht) dann kann er verlangen das eine Prüforganisation (TÜV,Dekra etc.) den Sachverhalt prüft und eine Abnahme macht die du dann innerhalb 14 Tagen bei den Grünen vorlegen müsst…

Ich z.B. mach auf meinen Bora 17 Zoll Felgen vom 9N Cross Polo mit 225/45 R17 Reifen welche beim Bora ja im COC stehen, heisst ich bin safe was das betrifft, habe mich aber auch beim TÜV erkundigt bevor ich meine Felgen zum richten gegeben habe…

Was ist COC?:D

Das würd mich auch mal interessieren.

Wuste nicht das ich irgendwelche modellfremden vw Felgen am Bora fahren darf solange ich die richtige Reifengröße fahre. Ist das auch bei fremdherstellern so ?

Steht bei dir überhaupt 17" in den Papieren ? Meiner wurde wohl nur mit 16ern ausgeliefert aber serienmäßig ging das ja bis 18".

Certificate of Conformity = Konformitätserklärung

Braucht man eigentlich nur, wenn man das Auto exportiert. COC sagt aus, dass das darin beschrieben dem jeweiligen Markt konform ist im jeweiligen Bauzustand.

Alles klar!

Aber mal was anderes. Ich kann normalerweise nicht einfach Felgen vom Polo auf dem Bora fahren.
Ich muss ja schließlich dann auch nachweisen, dass die Felgen den Tragfähigkeit aufweisen.

So ist zumindest mein Stand der Dinge.

@Blizzard40k

So weit ich weiß gabs beim Bora nur 17" als maximale Felgengröße.

Danke für die exzenlente Erklärung! :top:

Die zweite Frage bleibt aber trotzdem halb offen woher die sehen sollen das die Felgen zu dem Fahrzeug gehören. Ich weiss genau was passiert wenn ich beiner Kontrolle sage keine Sorge das sind Serienfelgen für den Passat…

Ist man da selbst in der Beweißpflicht oder die Polizei?

Also!

Ich bin kein Profi, aber ich würde mal behaupten.

Kommst du in eine Kontrolle, die sehen die Felgen und schauen in den Papieren nach, ob die Größe eingetragen ist.:blink:
Denn ich denke, dass sich keiner der Rennleitung unters Auto legt um die Nummern zu kontrollieren. Wenn die Reifengröße drin ist, wirds schon passen.

Woran du erkennst, dass die Felge zum Fahrzeugtyp gehört?

Also beim Bora und Golf ist es so. Das Modell heißt ja 1J…. und die Originalteilenummern der Felgen für Bora und Golf sind auch 1J……
Daran wäre es zu erkennen.

Selbst wenn eine Long Beach Felge 17Zoll auf einen Bora orginal ist, ich sie aber auf einem Bora (Ausstattung) Pacific fahre und die Größe nicht in den Papieren steht, wird mich jeder Polizist fragen ob das so richtig ist oder??? Ich glaube kaum das die sich an einer Teilenummer orientieren??????

aaaalso … hatte das thema auch schonmal durch und gerade mit nem kollegen der sich nen neuen wagen gekauft hatte.

seit ein paar jahren (glaube waren so um die 5???) gibts ja nur noch die zulassungsbescheinigungen teil 1 + 2 und keinen richtigen fahrzeugbrief …

früher im brief wurden alle reifen größen eingetragen die das auto im gekauften (neu) zustand besaßen (so zumindest mein wissenstandpunkt)
also meist einmal alu sommerreifen größe und winterreifen größe

heute isses leider so , dank der eu
die originalfelgen der jeweiligen baureihe wurden noch nie in der zulassung eingegeben. klar kann man die explizit eintragen lassen aber wozu ???
originale felgen sind originale felgen ich bin der meinung mal gehört zu haben dass es eine datenbank mit größen für felgen und reifen geben soll worauf polizei sowie tüv zugreifen … aber wie gesagt weiss ich das nicht 100pro

also daher kannst du überhaupt nicht beweisen dass es originale felgen sind. wenn er es dir nicht glauben will wirste wohl auf die bühne müssen …

bei meinen alus steht außen auch nix … die kennung ist im inneren der speichen also müssen se sich auch bei mir bücken wenn sie was sehen wollen 😀

Selbst wenn eine Long Beach Felge 17Zoll auf einen Bora orginal ist, ich sie aber auf einem Bora (Ausstattung) Pacific fahre und die Größe nicht in den Papieren steht, wird mich jeder Polizist fragen ob das so richtig ist oder??? Ich glaube kaum das die sich an einer Teilenummer orientieren??????

Ich hab ja nicht gemeint, dass die sich an der Teilenummer orientieren…die Rennleitung orientiert sich in erster Linie an der Reifengröße. Das sind Beamte, die bücken sich doch nicht!
Und ich bin der Meinung, dass die aber wirklich eingetragen werden muss.
Hab bei mir eben geschaut, bei mir steht die Reifengröße und sogar die Felgennummer meiner R.O.D. Felgen drin. ET und und und…Sogar die alten 16" Stahlfelgen ab Werk waren eingetragen,weil die 15" als Standard notriert sind.

Wäre aufjedenfall mal interssant wie das mit der Liste so ist.

Ich hatte in über 7 jahren bisher noch keinen der da so genau drauf geschaut hat. Als ichden Bora ganz frisch hatte und hinten ohne kennzeichen (halter defekt) gefahren bin wurde der wagen von der örtlichen polizei etwas genauer betrachtet. Selbst haben die nur nach der Reifengröße geschaut und sich den KN Pilz angeschaut. Ob das nun die Richtigen Stoßstangen oder Felgen waren haben die nachts nicht untersucht.

Ansonsten ist es bei normalen Reifengrößen und standartfelgen kein Problem. Wenn du da dann auch noch ein VW Emblem in der Radnabe hast wird sich da keiner die Mühe und Arbeit auf sich nehmen dir ans Bein zu Pinkeln und am Ende doof da zu stehen wenn doch alles in Ordnung ist.

Ich meine ja nur, weil es bei den 17" Bora Felgen zum Beispiel die Anforderung gab: reduziertes Lenkgetriebe. Das steht dann aber sicherlich in den COC. ^^