kauf dir namhafte von eibach, h&r usw. da steckt wenigstens noch qualität dahinter.

btw: ändere mal den nichtssagenden threadtitel….

naja die h&r sind ja vllt auch nicht besser… meist kauft man ja nur den namen mit…

TA Technix is doch nun auch kein schlechter hersteller…die fahrwerke sollen zumindest ganz gut sein

dann werd ich die wohl gleich kaufen

aber eine frage ist da noch… bei 35er federn beim 1,6er… der geht da ja nicht extrem runter wie der 1,9 TDI… fällt das dann so doll auf das die bullen das merken würden bei ner kontrolle???

dann werd ich die wohl gleich kaufen

aber eine frage ist da noch… bei 35er federn beim 1,6er… der geht da ja nicht extrem runter wie der 1,9 TDI… fällt das dann so doll auf das die bullen das merken würden bei ner kontrolle???

Das merkste schon optisch/technisch. Die Federn musste ja eh eintragen lassen für ca. 40 Teuronen. Wenn de das nicht machst….erloschene Betriebserlaubnis und was danach kommt brauch ich dir ja nicht zu sagen, kostet dann aber auf jeden Fall um ein vielfaches mehr!!!

Hoffe geholfen zu haben Gruss

Nabend, hab auch ne frage zu federn hat irgend jemand erfahrung mit AP Federn gemacht lese eigentlich nur gutes in berichten.

Und ich weis nicht wie tief ich gehen soll kommen nächsten monat 18er drauf und habe jetzt bei 16er felgen ca 7cm platz bis zum radkastenrand von aussen.

meint ihr 40mm wäre genug für 18er??

mfg

Nabend, hab auch ne frage zu federn hat irgend jemand erfahrung mit AP Federn gemacht lese eigentlich nur gutes in berichten.

Und ich weis nicht wie tief ich gehen soll kommen nächsten monat 18er drauf und habe jetzt bei 16er felgen ca 7cm platz bis zum radkastenrand von aussen.

meint ihr 40mm wäre genug für 18er??

mfg

würde mich auch interessieren.

Schaut euch doch mal die User Gallerie an im Bereich: Zeigt her eure Felgen/Fahrwerke.

Da könnt ihr sehen wer was drauf hat und wie tief ist.

Die Frage ist 40mm tief genug könnt ihr euch nur selber beantworten :top:

Jeder entscheidet da anders.

Lol leute der Radumpfang ändert sich nicht , egal ob 15" oder 19" .
Somit hast du genauso viel Platz wie vorher auch

naja die h&r sind ja vllt auch nicht besser… meist kauft man ja nur den namen mit…

warum kaufst die nicht gleich statt warten dass dir jemand sein ok gibt …weil was anderes hast du ja eh nicht akzeptiert

Lol leute der Radumpfang ändert sich nicht , egal ob 15" oder 19" .
Somit hast du genauso viel Platz wie vorher auch

ist nicht ganz richtig aber der Durchmesser bewegt sich im 1 – 3 cm bereich also kann man das auch fast vernachlässigen

so bischen rumgemotzt und kluggeschissen … :biglaugh: :rolleyes:

ach und finde das 35/35 (40/40) Federn zu 18" Rädchen passen siehe in meinem Thread

Bin auch der Meinung, wenn du dir Feder holst greif lieber auf einen Markenhersteller(z.B. KW oder Eibach) zurück.

Wenn du am Geld ein bissel sparen möchtest, kann ich dir meine Eibach Federn(gestern rausgemacht) fü einen sehr guten Kurs anbieten.

Hiem mal ein Link welche das sind und was die normal bei Ebay Kosten:

http://cgi.ebay.de/Eibach-Federn-Sportline…=item20aec4d45f

So hab mir gerade die H&R Federn gekauft ist die Tiefe Version also angegeben ist 45-50mm tiefe werden dann am Wochenende bei mir eingebaut oder vllt auch morgen schon :respekt:

werde dann mal berichten.

mfg

viel spaß beim dämpfer wechseln…
bei genauerer information wäre dir aufgefallendass du für sowa andere dämpfer brauchst. weil deine jetztigen nciht dafür ausgelegt sind und deinfahrverhalten mit sehr hoher warscheinlichkeit total für sack ist :respekt:

da muss ich Momba recht geben … die Kurzen Federn sind nicht für die langen standartdämpfer ausgelegt …

da solltest du gekürzte sportdämpfer verwenden… zudem ist es ratsam ab ca 50 mm tieferlegung den stabi zu tauschen da es sein kann, dass die Antriebswelle schleift