@BoraR20

sollte ich da Powertech fragen, ob sie mir eine Freigabe geben in der genau meine Felge und Reifen steht?

Hier ist ein Auszug aus dem Gutachten:

Ich habe ja 8×18 ET 35 mit 215/40 R18

Ich habe die 10mm Scheiben vorn.

Bei den D&W steht halt nur das 16" Serienrad mit 205er Bereifung drin.

@FRI-Bora

kannst du mir mal den Link dazu geben?

Hier ist es

SCC Gutachten

zu welchem Gutachter fährst du denn?

wenn du mal dort bist wo dein Kennzeichen her kommt, melde dich mal.

war erst vor kurzem da, und hatte in Großenhain mein Auto abgegeben, da dort in einer KFZ Werkstatt die Dekra von Risa einen Mittag da war.

Er sagte, er würde es mir gern eintragen, doch so nicht, da eben im Gutachten der D&W Platten nur Serienräder standen und er vorn wohl zu plöd war das richtige Gutachten anzuschauen.

ich will jetzt nix neues aufmachen deswegen frage ich jetzt hir

wie ist es mit platten auf VA 8×18 ET35 +10mm Platten
und auf der HA 9×18 ET35 +10mm Platten

kann man das ohne problemme eintragen oder nicht?

Wenn alles passt nix schleift etc. wieso nicht…

ich habe ja vorn auch je Seite 10mm bei 8×18 ET35 und gehe diese oder nächste woche dann zum eintragen

Eingetragen Pitty?

danke der Nachfrage, aber noch nicht 😉

Habe erst jetzt am 22. Termin zum Eintragen, da ich ja vor 2 Wochen noch mein Fahrwerk gewechselt hatte. Muss auch den richtigen Tüv für die Plakette gleich mitmachen, bin schon 1 Monat drüber…..

Hoffe echt, dass diesesmal alles klappt, sonst weis ich nichtmehr weiter…..

Dann mal Toi Toi 😉

ich will jetzt nix neues aufmachen deswegen frage ich jetzt hir

wie ist es mit platten auf VA 8×18 ET35 +10mm Platten
und auf der HA 9×18 ET35 +10mm Platten

kann man das ohne problemme eintragen oder nicht?

VA bekommste eingetragen evtl. kotflügelkanten umlegen lassen.
HA weiß ich nicht, ich fahr ne andere kombi, denk aber mal klappt das schon.

sagtmal, habe ja vorn auch 10mm je Seite, und 8×18 ET35

wenn beim verschrenken und fahren nichts streift, müssen dann trotzdem die Kotikanten umgelegt werden?

Weil ich fahre nun so schon einige Kilometer und bisher ist nichts, vorn und hinten nicht.

Wenn nix schleift muss auch nix umgelegt werden…such dir mal nen parkplatz, und dann lass den mal bei vollem lenkeinschlag richtig schön rum…so hat das mein tüv getestet

Habe hinten 15mm pro Seite auf 8,5×18" ET35, habs eingetragen bekommen ohne meckern

vorne hab ich auch 8,5×18" ET35 und auf jeder seite 5mm, würden aber auch 10mm gehn… bin ja nicht so tief der Herr des tiefen Boras 😉

..hab auch son blödes problem, wollt anfang der woche mein gewinde, felgen und spurplatten eintragen lassen..

..fahrwerk, felgen kein thema aber die platten machen stress..

..sind von eibach 15mm jeweils und auf der hinterachse..passt auch alles bestens, nur im gutachen vom golf/bora haben die nasen nur bis 17zoll geprüft und ich fahr ebenfalls ne 8x18zoll felge mit et 35..mit diesen gutachten bekommt man echt nen hals, wie können die nur bis 17zoll prüfen wenn die halbe welt auf`n bora/golf 18er rims fährt..

..die von eibach sagen das muß auch so abgenommen werden wenn die gesamt et noch stimmt..somit wird`s ja zur 21er abnahme und schön teuer..

..vielleicht hat einer erfahrung damit von euch?..

..freitag hab ich nochmal nen termin bei nen dekra man der ne 21er abnahme machen kann..