Lass mal die Stabigummis und die Koppelstangen checken. Aber bei der Laufleistung könnten es auch die Domlager sein.

Hast du die Domlager erneuert als das Fahrwerk reingekommen ist ?

Gruß

Nein hätte des gemacht werden müssen?

Wie liegt denn des Preislich?

Gruß Tom

Genau kann ichs dir grad nicht sagen was die Domlager kosten, glaub ca. 40€ Original, die hättest du grad mitmachen sollen.

Wenn man neue Dämpfer einbaut grundsätzlich die Domlager mitwechseln.

gruß

ok jetz bin ich auch schlauer naja habs in ner freien Werkstatt machen lassen aber die haben nix von dem Domlagern gesagt.

Und die Ganzen Probleme können von den Domlagern kommen?

Fahrwerk is ca. 4000 km verbaut.

Gruß Tom

Na dann tret denen mal auf die Füße wenn die Domlager hinüber sind. Ne Werkstatt sollte das eigentlich wissen und empfehlen.

Wenn du alte Domlager verbaust die schon 132.000km ihren Dienst getan haben, dann sind die natürlich irgendwann mal durchgefedert. Mach ich jetzt neue Stossdämpfer rein, evtl. noch Tieferlegungsfedern oder Sportfahrwerk, kommt mehr Druck auf die weichen Domlager und dann kann es Poltern.

Nur das mit dem Vibrieren macht mich noch Unschlüssig. Da kanns halt auch sein das es entweder vom Stabi kommt, oder vom Traggelenk. Oder aber auch schlichtweg von nicht ausgewuchteten Rädern.

Gruß

Ok danke erst mal für die Hilfe.

Ich glaub dann tu ich mein Bo mal zum :respekt: und dann lass ich ihn mal durch checken.

Danke erst mal.

grüße tom

Was ich mich ja echt frage, ist warum ihr immer gleich an irgendwelche defekte denkt ! Meine Vermutung ist, das er die Winterreifen drauf gemacht hat und die Reifen von vorne nach hinten getauscht hat und die hinteren durch die alten Dämpfer bereits ausgewaschen waren und daher das Poltern kommt ! Oder er hat nicht auf die Laufrichtung geachtet !

Ich schaue im Regelfall erst mal nach den billigen dingen, ehe ich irgendwelche Domlager erneuere ! Wenn ein Reifen zwischen 80 und 120 schlägt, dann hat er ne Unwucht Leute !

Gruß Jochen

Oder aber auch schlichtweg von nicht ausgewuchteten Rädern.

zitat von mir @Grauer

Vibrieren kommt von Unwuchten Rädern, aber ein Poltern hatte ich davon noch nie. Von daher gehe ich beim Poltern von den Domlagern aus oder einem Ausgeschlagenen Gelenk/Gummi

wenn dein lenkrad auch noch wackelt dann ist wahrscheinlich mal wieder ein gummi im querlenker ausgeschlagen…

@Greenbora : Da hast du noch nie ausgewaschene Reifen welche vorher auf der Hinterachse mit defekten Dämpfern waren mal auf die Vorderachse geschraubt ! Da meinste Dir würden die Radlager jeden Moment um die Ohren fliegen ! Das kann er auch mit poltern meinen ! Oder nen deftigen Höhenschlag durch ne Vollbremsung hämmert auch nett schlecht !

Gruß Jochen

standschaden der reifen könnte auch eine ursache sein… alles genaustens überprüfen

Würde aber auch eher an Domlager oder sowas denken. Weil wenn die Reifen schlecht abgefahren sind oder ausgewaschen, kommt es bei Schrittgeschwindkeit nicht zu lautem Poltern. Dann müsstest du ja schon fast nen halben cm Unterschied im Profil haben, dass es dann Poltert. Das merkst du eigentlich erst bei schnellerem fahren.

hab noch sommerreifen drauf und die erst die zweite saison denk also net das die ne unwucht haben. Wie schnell können reifen standschäden bekommen? Also nach welcher standzeit? Mfg tom