Wieso, geh doch einfach zu VW und las dir so einen Ausdruck geben.

ich hab die long beach mit reifen und original teile nummer in meiner zulassung stehen..:drink: +spurplatten und fw.:top:

ich hab die long beach mit reifen und original teile nummer in meiner zulassung stehen.. +spurplatten und fw.

Ist ja toll… :drink: Ein paar Infos mehr wären garnicht schlecht! Wie hast das gemacht? :top:

So stehen die Champions jetzt bei mir auch drin

In den COC Papieren stehen nur die zugelassenen Rad-Reifenkombinationen drin, die VW von Werk aus freigibt. Das heißt wenn die größe von den Felgen drin steht und du eine ABE für die Felgen auf deinem Auto hast brauchst du die nicht eintragen lassen. Und vielleicht gibt es von VW ja nen schreiben, dass du die Felgen auch auf dem Bo fahren kannst.

müssen eingetragen werden.
0800- volkswagen anrufen und montag hast du das komplette teilegutachten kostenlos im briefkasten…

Ich hab jetzt von VW nur eine Traglast Bescheinigung bekommen für die Long Beach Räder. Weiß jetzt nicht ob ich das gut oder schlecht finden soll. Die schreiben ich solle sie per Einzelabnahme abnehmen lassen. Einzelabnahme ist halt teurer wie eine Eintragung per Gutachen. Darum wäre mit ein Gutachen eigentlich lieber gewesen, allerdings sollen recht komische Auflagen im Gutachten stehen (Lenkwinkel begrenzen, usw. ) Naja… :rolleyes:

Lasst euch nicht verarschen.

Sie brauchen nicht eingetragen werden. Die gehören ab Serie drauf und dadurch sind sie in der Liste der Serienräder.

Hatte auch V6 drauf die ab Werk nicht drauf waren. TÜV hatte nicht gegen und VW auch nicht.

So wie Ehe schon geschrieben hat. Es gibt Papiere wo alle Felgen drin stehen die ab Werk drauf gehören.
Und wenn die da drin stehen braucht man nichts machen.

Es sind Serienräder da braucht man nie eine Einzelabnahme.

3 unabhängig voneinander befragte tüv-ingenieure sagten alle 3 das gleiche.
stehen sie so nicht im schein, kann man sie zusammen mit dem gutachten, welches man über oben genannter nummer bekommt, eintragen lassen.

es sind auch keine coc-papiere, sondern gutachten zu den felgen.
dort stehen auch die fahrbahren reifengrößen und die auflage mit den lenkwinkelbegrenzern drin.

gilt wie gesagt nicht wie eine abe, sondern es ist ein gutachten, damit die felgen sich damit eintragen lassen.

nur weil es die felgen serienmäßig auf nem bora gab, heisst es noch lange nicht, das man sie auf jeden schrauben kann ohne eintragung.

ich hatte diesbezüglich schon sehr lange diskussionen mit tüv und dekra und auch in der hauptzentrale ein nettes gespräch…

Hmm, irgendwie erzählt jetzt etwas anderes.??? Kann mir vielleicht jemand so ein Gutachten der orig Räder zukommen lassen? Würde mir das gerne mal ansehen und meinem TÜV Onkel vorlegen.

Silverbora lass dir keine Angst machen. :wacko:
Das stimmt zu 100% nicht was er da schreibt.
Du kannst zu VW gehen und denen sagen das du eben wissen willst welche Serienräder auf dem Bora gehören.
Dann kriegst 4 oder 5 Zettel(hab sie gerade vor eine Woche weggeschmissen :crying: ) wo alle möglichen Varianten drauf stehen mit denen der Bora ab Werk verkauft wird.
Natürlich stehen die nicht alle im Schein oder Brief drin aber trotzdem sind sie ja für den Wagen zugelassen.
VW fragt ja nicht bei jeden Wagen neu an.
Die orginalen wurden einmal für gut befunden und schon war es das.

Fahr jetzt auf dem BMW auch andere wie ab Werk drauf waren. Alles ganz legal. Im EG Blatt steht drin welche größen ich darf und dann muss es nur noch eine Felge sein die ab Werk verbaut wird.

Ich kenn genug TÜV Ing. und die würden lachen wenn die solch einen Schwachsinn hören.

Sonst müsste man ja auch jede Winterstahlfelge eintragen lassen wenn sie nicht auf dem Wagen war :dada:

Edit: Die Felgen stehen beim 🙂 auch als Serienräder drin. Ganz normal. Nicht unter Zubehör sondern unter Serienräder. Sind auch die einzigen 17" die noch drin stehen. Alle anderen sind Zubehör und Abnahmepflichtig

Silverbora lass dir keine Angst machen. :wacko:
Das stimmt zu 100% nicht was er da schreibt.
Du kannst zu VW gehen und denen sagen das du eben wissen willst welche Serienräder auf dem Bora gehören.
Dann kriegst 4 oder 5 Zettel(hab sie gerade vor eine Woche weggeschmissen :crying: ) wo alle möglichen Varianten drauf stehen mit denen der Bora ab Werk verkauft wird.
Natürlich stehen die nicht alle im Schein oder Brief drin aber trotzdem sind sie ja für den Wagen zugelassen.
VW fragt ja nicht bei jeden Wagen neu an.
Die orginalen wurden einmal für gut befunden und schon war es das.

Fahr jetzt auf dem BMW auch andere wie ab Werk drauf waren. Alles ganz legal. Im EG Blatt steht drin welche größen ich darf und dann muss es nur noch eine Felge sein die ab Werk verbaut wird.

Ich kenn genug TÜV Ing. und die würden lachen wenn die solch einen Schwachsinn hören.

Sonst müsste man ja auch jede Winterstahlfelge eintragen lassen wenn sie nicht auf dem Wagen war :dada:

ja marko…

wie gut das wir alle wissen, dass du immer recht hast.
deswegen mögen dich hier auch so viele leute.:top:

eine liste mit serienrädern ist noch lange keine abe, da kannst du gerne beim tüv nachfragen.
aber was soll man da schreiben, wir wissen ja das du recht hast 😉

@Marko

..danke schon mal für die Info. Ich schau am Montag mal beim 🙂 vorbei und frag die mal nach Papieren für die Räder. Mein Kumpel hatte einen Bora GT Sport mit serienmässigen Evolo STP in 17 Zoll drauf. Bei dem war aber in den Papieren auch die 17 Zoll Bereifung angegeben. Denke das is wohl der Knackpunkt. In meinen Papieren zB sind nur 15 -und 16 Zöller angegeben.
Wenn es wirklich so einfach währe, hätte mir das VW doch auch bescheinigen können? Die haben mir nur ne Traglast von 550kg pr Rad bescheinigt und auf eine Einzelabnahme verwiesen.
Naja, denke ich mach mir viel zu viel Gedanken, wahrscheinlich is das alles kein Problem :top:

Gruß Alex

Lass dir einfach die EG Bescheinigung für deinen Wagen geben das stehen die 17Zoll auch drin. Weil da sind dann alle engegeben. Im Schein stehen ja immer nur 2 Sorten und wenn du Glück hast haben die auch mal eine 3te gefunden.
Einzelabnahme ist dafür auch völlig unsinnig. Wenn dann einen normale Abnahme die nicht eingetragen werden muss.
Einzelabnahme ist für Sachen die schlimmer sind und nicht für Serienräder.
Wenn du nicht weiter kommst meld dich einfach dann hol ich von meinem VW eben die Bescheinigung. Hab das schon öfters gemacht.

@druckei.

Mich mögen mehr wie dich je mögen werden. Und das du bis jetzt nur scheiße vom Stapel gelassen hast weiß auch jeder.
Geh einfach in deine Ecke und spiel da weiter und verarsch die Leute hier nicht.
So einen wie dich braucht hier keiner. Nur die Leute mit deinem Halbwissen nervös machen und das war es dann.
Wenn du noch nie was mit TÜV und Co. zu tun hattest dann halt dich hier doch einfach raus.
Hier geht es um helfen und nicht so einen scheiß den du hier immer machst :dada:

Ist ja intressant! :wacko: Wie auch immer werde auch mal zu VW und mir die Papiere holen! Wenn jemand schneller ist der kann sich gerne bei mir melden! :biglaugh:
Ist auf jeden Fall erstmal mal besser als nix und kein Argument!!!! Danke! :knuddel: