Huhu,

hab seit 2 Monate auch die Long Beach drauf, als Sommerreifen.
Manche sagen man muss die eintragen, die anderen sagen man muss sich son Schreibzeug holen von VW.

Hab noch nichts von beiden gemacht. ^_^

Als ich mein FW und Spurplatte eintragen lassen habe fragte ich den TÜV'er auch was mit den original VW Alufelgen wäre?
Die stehen ja auch mit den Spurplatte weiter raus seine Antwort war nur "Die sind ja original von VW und konnte man ja so mit zum Wagen bestellen die müssen nicht extra eingetragen werden".

aber in den Papieren steht halt andere Reifenmaße drin und so..weiß nicht.

Würde es so oder so ni eintragen lassen. :wuetend:

in der felge steht die kba nummer, damit kann man sie beim tüv eintragen lassen wenn man das geld ausgeben möchte … manche prüfer wollen nen gutacten von vw manchen reicht aber auch die kba nummer.

gruß

Hat sich schon jemand mal son Schreiben von VW schicken lassen ohne Probleme? Und dann auch eingetragen?
Wollte eigentlich jeglichen Diskussionen mit der Polizei aus dem Weg gehen! :wuetend:

in der felge steht die kba nummer, damit kann man sie beim tüv eintragen lassen wenn man das geld ausgeben möchte …

willst da damit sagen, dass man es machen kann, aber nich muss, oder wie?

Natürlich sollte man es machen, schon wegen versicherungstechnischen Gründen…

Außer VW vergibt Freigaben zu den Felgen, diese sind dann aber meistens nur auf das Originalfahrwerk und ohne Spurplatten ausgelegt…

es ist egal ob die LB original VW Felgen sind. Solange in Deinem Fahrzeugschein keine 7×17 Felgen mit der entsprechenden Bereifung aufgeführt sind, musst Du die Felgen eintragen lassen.

Ich fahre die Evolo STP (vom GT Sport) in 7,5 x 17 aus dem VW Zubehör, also nicht wie bei der Auslieferung vom GT Sport in 7×17. Laut der ABE für die Felgen musste ich die Felgen eintragen, wenn ich 225'er Reifen fahre. Bei 215'er hätte die ABE gereicht. Die ABE ist aber eben nur bei den Zubehörfelgen dabei. Für die Originalen 7×17 gibts keine ABE und man muss den Weg gehen, wie Jackomo es beschrieben hat.

ruf doch einfach beim tüv an frag nach was du brauchst und schon ist alles geklärt :wuetend: einfachste und schnellste sache

und ich glaube ich hab sogar noch ein gutachten für die felgen liegen müsste ich mal schauen

@bernd : es gibt verschiedene Evolo STP :wuetend:
verdammt…dann muss ich schnell mal in die garage flitzen und schauen was ich da nun liegen habe.
wo gibts denn die ABE? hast du die evtl da um die kopieren zu können? 😆

ich hab dazu noch das problem dass ich nen 205 50 17er reifen drauf fahren werde

und den darf man bei vw nur auf dem R32 im winter fahren…allerdings mit einer 5,5×17 felge

also was tun?

grüße

edit: ich hab auch 7,5 x 17 ET 38 :wacko:

Wenn du die neuen Papiere hast, steht in der Regel nur noch eine Standart Rad-Reifen Kombi drin. Zudem gibt es sogenannte COC Papiere, in denen genau drin steht welche Radreifen Kombi ohne abnahme zulässig ist. Sollte in den Papieren die Größe drinstehen, benötigst du bei original Felgen keine extra abnahme. Hatte das selbe Problem letztes Jahr mit meinem Golf.

Die COC Papiere bekommst du in der Regel bei VW oder einem Reifenhandel.

Der freundliche Herr vom Tüv hat die Felgen in seinem System über die KBA Nummer! Lass Dir davon nen Ausdruck machen! Hab ich für meine VW- Avignon auch! Beetle Felge! :wuetend: Hab ich dabei wie ne ABE!

Fertig!

Armin

Hatte als ich mir meine Felgen eintragen lassen habe, vom Freundlichen hier in Aachen einfach einen Ausdruck aus dem Felgenkatalog vom Phaeton geben lassen, in dem die Felgen mit Teilenummer, Abmessungen und Traglast drin standen. Habe es dem TÜV-Prüfer gezeigt, der hat es mit seinem Chef abgeklärt und dann eingetragen.

Stehen in den COC Papieren alle je verbauten Reifengrößen drin oder ist das nur sone Art Fahrzeugbrief?
In meinem Brief stehen nur 195/65R15 und 205/55R16! Also bleibt wohl nur die Lösung mit der KBA?! :wuetend: