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Metallband von Mans…
 
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Metallband von Manschette verloren

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(@Blackpitty)
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Beigetreten: Vor 16 Jahren
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-keine Infos mehr-


   
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 kk77
(@kk77)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
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Passende Schlauchschelle aus dem Baumarkt :biglaugh:


   
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(@Blackpitty)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
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so eine die man mit nem Schraubendreher fest dreht, mit so einer kleinen Gewindeschnecke dran?

Gibt das keine Unwucht?

Dann wär das ja die leichteste Lösung

was wär mit einem dicken Kabelbinder?


   
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 kk77
(@kk77)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
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Geht natürlich auch, ist halt nur nicht so proffesionell :biglaugh:


   
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(@Blackpitty)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
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ok gut, dann mach ich es mit so ner Schelle, dankeschön für den Tipp


   
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(@ricoz)
Honorable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 656
 

Ich würde keine Schraubschelle verwenden nicht das die Verschraubung später irgendwo ansteht.
Ich würden dann eher einen langen Kabelbinder nehmen und später mal einen billigen Manschettensatz kaufen da sind die Klemmschellen dabei.
Die kannst du mit einem Seitenscheider oder Rabitzzange zusammenpressen.

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klick mein Bora


Bora TDI mit ALH


   
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(@Blackpitty)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
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stört das den tüv Mensch, wenn da in Kabelbinder ist, oder geht das in Ordnung?


   
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(@ricoz)
Honorable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 656
 

Manschette muß nur gegen abrutschen gesichert und dicht sein, mein alter Kadett hatte die letzten 4 Jahre nur einen Kabelbinder um die Manschette und den Tüv hat das nicht gestört.
Solltest den Kabelbinder nur mit einer Zange richtig fest ziehen

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(@Blackpitty)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
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ok :biglaugh:


   
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(@Turbo-Diesel)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
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Themenstarter  

bei den inneren manschetten ist meistens nur eine seite fixiert weil sich das gelenkt in zwei achsen bewegen kann. mein bora hat z.B keine schelle an der getriebe seite sowie bei meinem bruders bora. also nicht einfach eine schelle drauf machen wo keine sein sollte, sonst reißt sie durch.

grüße


   
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(@Blackpitty)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

also es ist die linke Seite in Fahrtrichtung die Innere Manschette am Getriebe, und dann auf der zum Rad zeigenden Seite direckt auf der Antriebswelle.

Kann man das wo nachlesen ob da nun eine hinkommt oder nicht?


   
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(@Turbo-Diesel)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

da kommt keins hin. ist extrag so gewollt wegen der hin und her bewegung der welle.

hier kann man genau sehen das da keine sind. die letzte welle auf dem bild ist vom 1,6er

grüße


   
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(@Blackpitty)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

danke dass du nochmal schreibst, habe eben bissel geschaut im Netz und bei Rar, es gibt Wellen wo überall Schellen sind und auch welche wo an der Stelle eine Fehlt. Und das scheint beim 1.6L 16V so zu sein wie ich ihn habe. Dann passt das wohl so.

Mir ist das halt nur aufgefallen


   
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(@Turbo-Diesel)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

alle TDI die ich gesehen habe, hatten auch keine sowie der V5 vom kumpel. viele werkstätten machen einfach so eine drauf ohne ahnung wei bei meinem kumpel.

grüße


   
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