so leute, will meine erfahrung mit LowTec 9.1 auch mal abgeben :blink:

ich hab das 9.1 seitdem 24.april 2010 in meinem bo eingebaut, und mehr als 4000km hinter mir , sogar auf polnischen straßen war ich unterwegs gewesen und das nach dem hochwasser wo fast überall der asphalt ab war. muss doch sagen mein fahrwerk hält sich bombig 😉 , kann mich bis heute nicht beklagen, erst recht nicht zu diesem preis ??? ??? ??? 😉

ich habe eben mal geschaut was das lowtec 9.3 kosten soll aber für das geld??
da hau ich noch mal lieber ein bischen was rauf
und hol das von weitec. denke das ist doch ein bischen besser oder ha da jemand andere erfahrung gemacht
gruß

ich habe eben mal geschaut was das lowtec 9.3 kosten soll aber für das geld??
da hau ich noch mal lieber ein bischen was rauf
und hol das von weitec. denke das ist doch ein bischen besser oder ha da jemand andere erfahrung gemacht
gruß

Also bei mir isn Weitec drin seit 50000km also war schon beim Kauf drin und so wie ich mitm BO rummrocke bei den Straßen hier Hut ab das des so gut hällt! :blink: Sieht auch noch 1a aus und wurde jetz ja auch nochmal mit eingetragen bei der Dekra!

Was halt Klasse is das man nie das Gefühl hat es sei zu hart abgestimmt – is wirklich komfortabel und trotzdem erreiche ich Kurvengeschwindigkeiten die Laune machen!^^

Also da kannste nix verkehrt machen!!! ???

edit: Ich habs zwar ned bezahlt das ja schon drin war aber der Preis is nat auch Klasse!!! 😉

Hab mal ne blöde Fragezu der Vorspannung der Feder beim 9.2 Fahrwerk(habe leider das Gutachten nicht da es in der Werkstatt liegt die es eingebaut haben), Wie weiß ich wann die 5-15mm Vorspannung erreicht sind?

MfG

schraub den teller einfach so fest, das die feder nicht mehr wackelt und dann 10mm

Dann habe ich wahrscheinlich schon zuviel??Habe die Feder vorhin gemessen und sie hatte 220mm länge und Ich habe sie auf 200mm zusammen geschraubt!War gar nicht schwer :biglaugh:

Hast du was rausgekriegt ob es kürzere Federn für die VA gibt??

MfG

sorry hab grad den ganzen tag damit zu tun kleinigkeiten für den kompi zu organisieren weil ich morgen das zeugs einbau. wenn du zu viel vorspannung hast fängt es angeblich zu knarzen an… ansonsten wirds einfach härter

so leute, will meine erfahrung mit LowTec 9.1 auch mal abgeben :biglaugh:

ich hab das 9.1 seitdem 24.april 2010 in meinem bo eingebaut, und mehr als 4000km hinter mir , sogar auf polnischen straßen war ich unterwegs gewesen und das nach dem hochwasser wo fast überall der asphalt ab war. muss doch sagen mein fahrwerk hält sich bombig :w: , kann mich bis heute nicht beklagen, erst recht nicht zu diesem preis :top: :top: :top: 🙂

Geb dir vollkommen Recht .. Hochwasser war zwar keins, aber mit Straßen kann ich ebenfalls bezeugen. 🙂

@Napkin: Hat Lowtec schon was zwecks meinem Dämpfer geschrieben, bzw. haste deine Kohle von denen gekriegt?

jo hab heute die gutschrift über den dämpfer bekommen…

Hi,

hat jemand Erfahrungen mit den Lowtec Fahrwerken?

Gruß

Michael

Hy ich fahre in meinem Vari ein 50/30 Lowtec, und bin sehr zufrieden.
Es ist nicht zu hart aber auch nicht zuweich..bei dem Preisleistungsverhältnis absolut TOP ^_^

Eine Frage:

Ich habe (Gefühlt) auf der Fahrerseite Stoßdämpfer ein Klacken wenn ich z.B. eine links Kurve langsam fahre…Ich finde es hört sich an wie als etwas rausspringt und dann wieder rein!Können das die domlager sein beim LowTec oder der Dämpfer?

MfG

Hallo!

Da ja nur das Lowtec 9.3 aus Edelstahl besteht, wollt ich fragen ob das 9.1 wintertauglich ist, oder ob ich ein halbes Jahr Freude daran hab und es mir dann wegrostet!

Hab gehört, wenn man das Gewinde abklebt, kann da nicht viel passieren! Richtig?

Danke schonmal!

Wasser sucht sich seinen Weg also das mitm Abkleben halte ich für ein Gerücht.

Ich habe das normale H&R und anfangs über Winter gefahren ist nie was passiert. Wie es bei meinem Silbernen ist wo ich das Lowtec 9.1 verbaut habe weis ich nicht, werde ich diesen Winter sehen.

Aber es gibt einen extra Lowtec Thread, also bitte den Thread hier damit verbinden . 😉

So mal wieder was von meinem Lowtec. Die Vorderachse ist nach wie vor unproblematisch…

Hab aber schon seit einiger Zeit Geräusche an der HA. Is ne Mischung aus Quietschen und Knarren.

Da die Stoßpdämpferlager neu sind und die Bremsen (Scheibe und Belege) im April mit dem Fahrwerk neu gemacht wurden, sind die Sachen schonmal auszuschließen.

Das es die Federn sind glaub ich auch kaum, dafür geht das geräusch zu sehr in Richtung Quietschen.

Ich hab die Dämpfer in Verdacht. Werd testweise mal die Seriendämpfer verbauen (sollten trotz Tiefgang ja passen). Die funzen zwar sicher bei der Tiefe nich richtig, aber wenns nich mehr quietscht, dann weiß ich das es die Lowtec-Dämpfer sind.

Besonders laut ist übrigens der rechte HA-Dämpfer, den ich vor kurzem erst bei Lowtec reklamiert hatte.

Was auch noch komisch war, ist folgendes: Wenn ich das Auto im Stand einfedere (also durch drücken mit dem Körpergewicht) dann lässt sich die HA beim ersten Mal drücken nahzu duchfedern. Erst beim dritten oder vierten Mal drücke, spürt man eine richtige Dämpfung. WAS IS DAS DENN FÜR NE SCHEIßE?

@BoraSEBBLZZ44: hatte dir schon mal ne PN getippt, weil du doch auch Geräusche an der HA hattest, aber hast nich drauf ragiert…

Wenns tatsächlich die Dämpfer sind, dann fliegen die raus und es kommen andere. Falls sie undicht sind (schon wieder), werden sie natürlich noch reklamiert. FW is ja wie gesagt erst seit April verbaut!

also hab heute mal mein lowtec unter die lupe genommen.. da is alles 1a.. hinten hab ich zwar ein orang utang uhhuuhuuhhuu wenn ich aufm kofferraum sitz und rumwippe… aber das kommt bei mir von den pu lagern die bei nässe so komisch klingen :rolleyes: ansonsten weder was an den dämpfern noch sonst wo… hab das 9.3er verbaut