Also das einzige was ich seit kurzem habe ist das er so ein garksen abgibt wenn du am Kofferdeckel wackelst.

Aber sonst hab ich nix bis jetzt.

Nappi mach ich gerne, aber bitte Warte noch zum WE zumindest bis morgen ich muss erst mal zeit haben mein Auto hochzu bocken usw.

meine Bilder und Video haste ja noch Nappi -_-

Also das einzige was ich seit kurzem habe ist das er so ein garksen abgibt wenn du am Kofferdeckel wackelst.

Aber sonst hab ich nix bis jetzt.

Das macht mein 9.2er auch. Scheinen die unteren Federaufnahmen zu sein, die an der Achse reiben. Metall auf Metall so zusagen und dann knarts.

@Napkin: meine Fotos haste ja auch schon…

Komisch wann habt ihr alle die Fahrwerke gekauft???Bei mir ist nix wie gesagt…

Ich glaub das Fahrwerk mag einfach keine Bora´s :biglaugh: :biglaugh:

Komisch wann habt ihr alle die Fahrwerke gekauft???Bei mir ist nix wie gesagt…

Also ich Anfang April, Waren noch ein paar hier die so in dem Zeitraum gekauft haben. Pitty hatte seins aber schon letztes Jahr gekauft!

Also ich habe meins seid ca. juni 2008 drin…

bei mir knarrts hinten auch, aber das sind bei mir eher die PU achslager :biglaugh: na der eine dämpfer ist schon raus und sollte montag eintreffen… wurde anstandslos getauscht.. ist halt nur ärgerlich, dass es überhaupt soweit kommen muss

So mal zur Info: Mein Austausch Dämpfer kam am vergangenen Montag. Hab ihn Freitag verbaut. Das kaputte Ding hab ich eingeschickt, nachdem ich dann nach einem Anruf bei Napkin den "FREI HAUS" Aufdruck auf dem Retoureschein verstanden hatte :biglaugh:

Tausch ging also recht zügig und problemlos. Danke nochmal an Napkin.

Mal gucken was die Lowtec-Spezis jetzt zu dem kaputten Teil sagen. Sie wollten es sich genaz genau angucken… :biglaugh: Das sollten sie auch tun, damit sie mal sehen was sie da dauern für Scheiße an manche Kunden schicken!!!

Hey, wollt nur nochmal was zu den KW Dämpfern-Fahrwerk sagen. Habe heute bei einem aus dem Golf 4 Forum am Fahrwerk geschraubt, welches seit 2004 im Wagen verbaut ist, also gute 6 Jahre.

Das ganze Federbein sammt Gewinde und unten wo es im Radlagergehäuse steckt sieht aus wie frisch ausgepackt, kein Rost, absolut nichts dran(Edelstahl eben) Auch die Kolbenstange sieht aus wie neu, keine Macken oder verrostete Stellen.

Das einige Teil, was etwas optisch unschön aussieht sind die Federn, da der Lack Abplatzt und es etwas rostet, aber das ist ganz normal.

@ napkin:
also ich wollt nur hier auch mal erwähnen das die geräusche die meine hinteren dämpfer vom 9.1 (die ja die selben sind wie die vom 9.2) immernoch nach glaub jetz knapp 10 tkm immernoch diese scheiß behinderten lauten und nervenden geräusche machen :w:

grüße

wenn du willst muss ich eben mal nen video oder soundfile machen..aber das kann so ni weitergehen..

was erwartet ihr den überhaupt von einem gewindefahrwerk das keine 300€ kostet? meine kumpels ware damals auch alle so schlau und kauften sich den letzten rotz für ihr auto und nach paar monaten kammen die ersten probleme mit dämpfer hier und da. alles nur stress und hin und her montieren von dämpfer, damit man 200€ spart 😀

jeffro hatte ein KW auch über 5 oder 6 jahre meine ich und nie probleme gehabt. ich war mit meinem eibach gewinde 5 jahre unterwergs bzw. über 100tkm runter und die teile waren noch super. auto war bis auf anschlag tief und ab und zu einen anhänger gezogen. ich sag nur, qualität hat seinen preis 😡

grüße

ähm..ich hab..ich sags mal so als lehrling kein geld..und auch wenns unter 300€ gekostet hat darf ich doch erwarten das es funktionstüchtig ist 😀

scheißegal wie teuer so n ding ist…hat man 2 jahre garantie..und wenns nicht funktioniert muss es eben getauscht werden..darüber reg ich mich nich auf..is ja schnell draußen

aber es sollte zumindest für 2 jahre ( garantiezeit/gewährleistungszeit ) funktionieren

das ich mehr geld ausgeben KANN und dann mit mehr wahrscheinlichkeit mehr glück habe ein fahrwerk zu habenwas nicht sos chnell in den arsch geht/womöglich auch garnicht….weiß ich selbst..ABER ich habs nich..

Ist doch das was ich die ganze Zeit schon sage.

Ein Fahrwerk für 300€ ist nicht vergleichbar mit einem H&R oder KW das mal schlappe 1000€ kostet.

Man kann mit jedem Hersteller seine Problemchen haben, aber man darf von einem günstigen Fahrwerk keine Wunder erwarten.

Wenn mich das Knarzen irgendwann nervt sag ich Napkin bescheid und gut ist, wozu hab ich denn Garantie ?? Die hinteren Dämpfer sind ja schnell getauscht.

Wenn man nicht genügend Geld hat um sich ein H&R oder so zu kaufen dann ist das Lowtec eine günstige Alternative. Für das Geld ist es ein recht gutes Fahrwerk .

Preis-Leistungsverhältnis ist in Ordnung. Dämpfung ist auch OK was ein 3er BMW letztens in den Kurven gemerkt hat 😀