Habe es vor einer Weile bei Dövchen mit eingebaut und mir hat es optisch und von der Qualität her gefallen, er ist auch begeistert vom Fahrwerk. Bora Turbo hat es auch verbaut und ist auch happy

Ja wie pitty schon sagt!

Es ist ein feines Fahrwerk, aber wenn du nur ein straffes sportfahrwerk willst ist es das falsche!!

Es hat halt relativ viel komfort! Und man hat subjektiv das gefühl das er nicht so gut liegt!

aber wenn man sich dann an die Kurve herantastet ist man erstaunt was das Fahrwerk für reserven hat!

also es bildet meiner meinung nach einen sehr guten Kompromiss zwischen weich und straff

@bora turbo

hast du`s ganz straff gemacht?

hast du die harten federn drin? oder die normalen?

gruß Sebbl

Habe mir auch ein Lowtec Hilow 9.2 gekauft.
Habs aber noch nicht eingebaut. Optisch macht es aber schon einen super Eindruck.
Ich habe mir die Street Version gekauft, die noch etwas mehr komfort bieten soll.
Jedoch gibt es ja auch die race Version für die, die es etwas straffer haben wollen.

Ich werde dann berichten wenn ich es eingebaut habe wie ich zufrieden bin :danke:

@bora turbo

hast du`s ganz straff gemacht?

hast du die harten federn drin? oder die normalen?

gruß Sebbl

ich hab die normale, weiche Variante!!

ist für meine Bedürfnisse perfekt.

ich denke auch für dich da es in Dresden sonst nur rummst :danke:

Hab das Lowtec HiLow 9.2 seit ca. 1 Jahr drinne.

Vorher mit den 19" ziemlich hoch und sehr komfortabel, jetzt mit den 18" ziemlich tief, und ganz schön straff.
Konnte das Fahrwerk nach einem Jahr ohne pflege relativ schnell und einfach wieder verstellen.

Im großen und ganzem bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrwerk.

Hat jemand das neue 9.3 verbaut?

ich finde das das fahrwerk hinten zu weich ist.
ich hab schon hinten zimlich hoch und wenn sich 2 leute hinten reinsetzen setz es manchmal auf!

hinten hab ich auch höhen unterschiede obwohl auf einer seinte schon 2cm tiefer geschraubt habe. kann mir da einer helfen oder ein tip geben?

ja das ist bei mir auch zwar nicht ganz so doll aber ist schon ein Unterschied zu sehen!!

Also beim Dövchen ist das nicht mit dem Unterschied hinten.

Ist bei euch der Verstellteller unten nicht richtig rein gerutscht, den man mit der großen U-Scheibe verschraubt?

Ist das hinten wirklich so sehr weich?

Im Vergleich zum Serienfahrwerk ist es aber schon sportlich härter, oder schaukelt das in Kurven immer noch so?

Mach dir ma kein kopf, bei mir ist es hinten nicht sehr weich, Bin absolut vollgeladen nach Bautzen gefahen und war auch nicht langsam unterwegs und bin nicht aufgesessen!! Und hab hinten 15er Spurplatten!

Es ist ein deutlicher unterschied zum Serienfahrwerk, es liegt schon richtig gut auf der Straße

was hast du für einen Abstand zwischen Blechkante und Radmitte?

zur Zeit 35cm aber wo ich nach Bautzen bin war es deutlich weniger

zur Zeit 35cm aber wo ich nach Bautzen bin war es deutlich weniger

Und wieviel Restgewinde haste noch vorne und hinten bei den 35cm :top: