das 4M system wird ja nicht zum Querlenker verbunden sondern zum Stossdämpfer, deshalb müssen die 4M Stabis auch viel länger sein als die 2wd…
sollte normal keine Probleme aufwerfen denn mit dem 4M System ist man von der AW weit genug weg.

Glaube wir reden aneinander vorbei…. :top:
Ich frage mich ob es möglich wäre (weil ich glaube es schon gesehn zu haben), den 2WD-Stabi wo über der AW langgeht mit Koppelstangen am Dämpfer zu befestigen.
Da die 4M Koppelstangen eben länger sindm dürften die ja net gehn, also bräuchte man da dann kürzere?