Hallo,
heute lag das erste Mal Schnee bei uns und da ist mir wieder mal aufgefallen, dass jedes mal wenn die Räder beim Anfahren durchdrehen, aus dem vorderen Teil des Autos knackt. Es hört sich so an, als ob es direkt hinter dem Lenkrad wäre. Das ist seit dem ich den Bora habe.
Ist das normal? Was kann das sein? Eventuell von den H&R Tieferlegungsfedern (35mm) mit originalen Stoßdämpfern?
Gruß
Do not touch a running system!
Wenn es sich so anhört wie wenn das ABS eingreift, dann ist es in irgendeiner Weise die Traktionskontrolle:
Also ESP/ASR,
falls man das beides nicht hat (wie ich z.B.) dann ist es EDS (Elektronische DifferenzialSperre)
Von innen gesehen sitzt der ABS-Kram im Motorraum hinter dem Lenkrad – würde also passen.
Korrekt, es hört sich ähnlich wie das ABS an. ESP habe ich nicht, zumindest kein Knopf im Auto.
Also ist es das ESD?
Da habe ich noch nie von gehört. Wo sitzt das Teil und wie Funktioniert es?
Gruß
Do not touch a running system!
EDS ist kein wirkliches Differenzial sondern nur Software!
Wenn das ABS-Steuergerät merkt das ein Rad viel schneller als das Andere dreht wird das schnellere Rad abgebremst, deshalb klingt es halt wie ABS. Dadurch geht an diesem Rad nicht so viel Kraft verloren und das normale Differenzial macht den Rest…
Alles korrekt erklärt! 🙂
Ist im Prinzip ne billige Lösung zum ASR! 🙂
Kann er eventuell über die Ausstattungscodes raufinden ob das dabei war beim Kauf?
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
Ja .. kann man auch an den Codes sehen:
1AC: ABS
1AE: ABS + EDS
1AH: ABS + EDS
1AJ: ABS + EDS + ASR
1AT: ABS + EDS + ESP
Ja .. kann man auch an den Codes sehen:
1AC: ABS
1AE: ABS + EDS
1AH: ABS + EDS
1AJ: ABS + EDS + ASR
1AT: ABS + EDS + ESP
Wo kann ich meinen Ausstattungscode sehen ???
I don't give a f#ck!
Es gibt einen Aufkleber im Kofferraum (unter dem Teppich) und einer ist ins Serviceheft eingeklebt (bei mir zumindest, ist das überall so?)
Sieht so aus: von passatplus.de
(bei mir zumindest, ist das überall so?)
Japp war bei mir auch im Serviceheft und neben der Reserveradmulde links aufm Blech! :top:
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
(bei mir zumindest, ist das überall so?)
Japp war bei mir auch im Serviceheft und neben der Reserveradmulde links aufm Blech! :top:
…soweit ich richtig informiert bin ist es nur ein kleiner Teil der Ausstattungen die im Fahrzeug verbaut sind. Du kannst bei VW nachfragen und die sagen es Dir anhand der Fahrgestellnummer was alles verbaut worden ist…
…Wer arbeitet macht Fehler, wer viel arbeitet macht viele Fehler. Wer nicht arbeitet, macht keine Fehler. Wer keine Fehler macht wird befördert…
@Motors-Freak: ist ganz normal 😉 hatte das bei mir auch. bin mir aber relativ sicher, dass du nen ESP Schalter hast. werd mal an deinem Auto vorbeigehen und gucken 😀
mach einfach aus den Fummel und fahr so wenn du auf Schnee anfahren musst oder ähnliches 😉
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@Motors-Freak: ist ganz normal 😉 hatte das bei mir auch. bin mir aber relativ sicher, dass du nen ESP Schalter hast. werd mal an deinem Auto vorbeigehen und gucken 😀
mach einfach aus den Fummel und fahr so wenn du auf Schnee anfahren musst oder ähnliches 😉
Hee willste mich vereiern? 🙂
Ich weiß schon ob ich ein ESP Schalter habe oder nicht… 😀
Und ich weiß nicht nur durch den nicht vorhandenen Schalter, dass ich kein ESP habe. Ich fahre Freizeitmäßig sehr sehr viel mit Handbremse um die Kurven wenn es die Verkehrslage zu lässt und das seit Jahren.
ESP hat er nicht!
Gruß
Do not touch a running system!
Esp muss er ja auch ned haben! 😉 Mit ESP hat man dann meist ASR und ohne ESP EDS!
<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>
EDS hatte sogar mein alter 6N GTi 🙂
und das deckt gänzlich sich mit dem von dir geschilderten "problem"
