Hoi Leude,
hab jetzt seit knapp ner Woche nen 2,0l Bora Highline im sehr guten Serienzustand gekauft.
Da ich die letzten Jahre nen Renault Megane mit ner 50er sehr harten Tieferlegung gefahren bin,
suche ich jetzt was sehr sehr komfortables, was schon an die Serienhärte ran geht.
Der Berater von H&R meinte, dass diese hier die weichsten sind:
http://cgi.ebay.de/H-R-Federn-ABE-35mm-295…=item518fc49813
Dazu sollten dann im Sommer gediegene 18-Zöller kommen.
Fährt einer diese Federn und kann mir was zum Komfort sagen? Wie gesagt, möchte kein Gehoppel und auf jede Bodenwelle acht geben müssen.
Vllt. kann mir ja jmd. helfen.
Viele Grüße
Daniel
Also ich hab 35mm H&R Federn. Fahre im Winter 16 Zoll, und im Sommer 19 Zoll. Bei deiden haste noch guten Komfort und sportlich, wie ich finde.
fahre sie auch, sind sehr zu empfehlen. habe allerdings nur 89€ bei ebay bezahlt
Ich habe diese Federn auch drin und bin zufrieden damit. 😀
Die Tiefe ist vertretbar und vor allem fahrbar, und zu hart ist es auch nicht geworden.
Ich habe auch 89,- bei Ebay bezahlt.
Gruss, Holger
Jepp, kann mich den anderen auch nur anschliessen. Im Gegensatz zu AP Federn die ich vorneweg hatte sind die H&R um einigens besser. Sind zwar relativ stramm aber Du hast noch genügend Reserve/Federweg vorhanden. Kannste beruhigt kaufen
Gruss joergkin
Hatte früher auch die H&R Federn drin, ich war nicht so davon überzeugt. Es war ziemlich wammig gewesen, bin dann auf Gewinde umgestiegen und wenn man es nicht so weit runterschraubt geht es auch.
Ich hab noch welche hier liegen :danke:
Vorderachslast bis 1020kg, Hinterachslast bis 985kg…bei interesse PN an mich :top:
The Ride –> Satinlove
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Wer Hubraum sät wird Leistung ernten,
wo Saatgut fehlt muss Drehzahl her…
Ich habe mal eine Frage dazu. Leider geht der E-bay Link nicht mehr. Es handelt sich um 35er Federn vorn und hinten?
Kann man die auch mit Serienstoßdämpfern fahren? Wie sieht das mit der Lenkung aus? Stoßen die Reifen, ich fahre 225/45ZR17 auf 7,5×17 Long Beach Felgen ohne Spurplatten, irgentwo am Radkasten an? Muß da etwas verändert werden?
Meine Dämpfer vorn sind langsam hin und hinten habe ich vor 1,5 Jahren neue Seriendämpfer bekommen. Nun wollte ich 30er Federn nachrüsten. Ich fahre einen TDI, und möchte den Comfort behalten und nicht mit der Ölwanne hängen bleiben :rolleyes:
Danke für eure Hilfe
[color=rgb(0,0,255)]Grüße aus dem Kreis der Bora’s [color=rgb(105,105,105)]über 373.000 km >>>>>und er läuft und läuft und läuft und läuft und läuft………………………………………..>>>>>BORA Lebenslänglich!
Dieses Auto wurde noch ohne "Sklavenarbeit" und "Lohnsubvention" gebaut 😉
ABGASSTARK und SKANDALFREI BORA fahren :top:
Völlig bedenkenlos! Hab ich so auch im Vari meiner Frau verbaut. Schleift nix! Bei uns waren es 35/35 Federn.
Mein Ex- *BlueMotion* V6
Meine beiden Boras
Mit neuen Dämpfer sollte das kein Problem sein. Bei alten würde ich den nicht unbedingt tiefer legen. Bin die H&R selber nie gefahren. Kann jedoch die Eibach (30/30) empfehlen. Denke aber vom Restkomfort werden die zimlich gleich sein.
"Für alles über 8 min auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm an!" Walter Röhrl<br>
Wörthersee 2011: Des ist aba net typisiat.<br>
ich fahre ein h&r cup mit mit 50
selbst die abstimmungist sehr sehr equem. im vergleich zu nem serien beetle fahrwerk geringe unters.
also ich habe dämpfern und federn von h&r
in unseren 1,9TDI 240PS fahren? Haltbarer Lader! .:R32 Jäger bauen?RTDI? Einfach mal anfragen! Der Lader sollte nicht das schwächste Glied sein.
Habe auch die 35/35 von HR mit 225/45ZR17 auf 7,5×17 Goal Felgen schon seit 2 Jahren. Passt alles wunderbar. Beim TÜV ging es ohne Probleme mit der KBA durch. Habe es nicht bereut.
Also brauche ich bei den H&R 35/35 wirklich nur die Federn zu wechseln (lassen) und natürlich neue Seriendämpfer vorn? Ich habe einen dicken Stabi drin! Und bei den Long Beach Felgen steht was von reduzierten Lenkgetriebe beim original tieferen Fahrwerk von VW drin (Papiere von VW). Deswegen meine Bedenken.
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Ja, du brauchst nur die Federn zu wechseln, je nach Zusatand würde ich noch die Domlager neu machen.
Also brauche ich bei den H&R 35/35 wirklich nur die Federn zu wechseln (lassen) und natürlich neue Seriendämpfer vorn? Ich habe einen dicken Stabi drin! Und bei den Long Beach Felgen steht was von reduzierten Lenkgetriebe beim original tieferen Fahrwerk von VW drin (Papiere von VW). Deswegen meine Bedenken.
Longbeach 7,5×17 ??? Wusste garnicht das es die gibt ! Also ich habe bei meinem Vari die Longbeach als 7×17 drauf und das Seriensportfahrwerk ! Wusste garnicht, das ich dadurch ein reduziertes Lenkgetriebe drin habe ! Was mich ja mal interessieren würde, wäre wieviel mein Bora Vari mit den 35/35 von H+R tiefer kommen würde ! Kenne ja H+R schon aus meinem 2er Jetta und mit den richtigen Dämpfern(Koni) dazu macht das Auto auch was du willst und auch noch so richtig Spaß im Grenzbereich !
Gruß Jochen
Wie nennt man einen Kindersitz in einem SUV(Möchtegerngeländewagen) ???
Ganz einfach ! Zwergenadapter im Hausfrauenpanzer !!!
