also hast du dir felgen gekauft ohne zu wissen wie/ob sie passen, guter plan.

falls du kein 4M hast, kannst das hinten vergessen

Also BMW hat was ich weis 5×120!
Wegen den Reifen kommts drauf an wie tief du ihn legen willst!

Nen 215/35 würd sich vorne ordentlich ziehen, würd aber nur richtig rüberkommen wenn er ziemlich ief ist!
Hinten Eventuell nen 245 oder nen 255, weis nicht obs da nen 30 Querschnitt gibt!?

Lochkreisadapter is so ne Sache, also überstehen werden die Dinger mächtig!!
Vorne würds eventuell mit ner 20mm Scheibe pro Seite gehen, dann noch 215 Reifen und runter was geht, sonst kriegt die Lauffläche nicht drunter!!
Aber 9j sind vorne einfach viel zu breit, wirst keine Freude damit haben!!

Und hinten is so ne Sache, eventuell ne 15mm Scheibe und dann noch zusetzlich Sturzplatten das sich die Lauffläche hinten ausgeht!!

Wie gesagt is schwierig, mal davon abzudenken was der TÜV dazu sagt!!

Hat mer doch schon alles hier vor kurzem hat doch VAGBora vergeblich schon probiert! 😉

Hilas hatte diesen Sommer mal welche drauf aber ind Holland is das ned so mitm TÜV! 😉

im Golf4 Forum gabs schon 2 oder 3 Leute die diese felgen hatten, und Sie dann wieder verkauft haben, weils einfach nicht ohne Weiteres passt.

Vorne musst du mit Sicherheit was am Kotflügel machen, weil nach innen auch einfach das Federbein (Verstellring) begrenzt. Hinten 10J ist so wie der TeeJayDee schon sagt auch knapp.

fazit, wenn du dich mit der materie anscheinend nicht wirklich auskennst, dann verkauf sie besser wieder.

ohne zusätzliche arbeiten gehts einfach nicht

Danke für die Antworten.
Ich werde mir das noch mal überlegen mit den Felgen.
Für hinten könnte ich mir auch noch 9j Felgen besorgen nur kleiner gibt es die Felgen nicht also wenn es vorne nicht passt dann geht es nicht.

gibt ja im entsprechenden bereich ne liste, da siehst du was möglich ist an kombinationen

felgenfehlkäufe enden oft mit verlust, drum lieber vorher informieren und einlesen in die thematik 😉

Passt doch 😉

Mit dem richtigen Sturz und Tiefgang is das sicher kein Problem 😉 Nur müsste man halt wissen wie breit die Platten sein müssen;)

Mit dem richtigen Sturz und Tiefgang is das sicher kein Problem 😉 Nur müsste man halt wissen wie breit die Platten sein müssen;)

jungs, ihr wollt alle jemandem weitreichende umbauten aufschwatzen, der keine ahnung von ET und co hat.
lasst ihn doch felgen nehmen, die plug and play passen

und wieder einer der es versucht………….viel spaß beim deutschen tüv!

setz dich doch mal mit "vagbora" in verbindung der hat das alles durch und scheiterte am tüv. da muss schon nen bisschen was geschweißt für ;-)!!!!

da der bora mit den felgen nicht aus unserem land kommt, ist die frage mit dem tüv bzw "passt doch" schon beantwortet, oder?

wenn du die dinger unbedingt auf deinem auto haben willst! hol dir für hinten ne 9er felge und vorne schön schweißen oder falls es reichen sollte hol dir die breiten kotis von srs-tec und was ganz wichtig ist rede mit dem tüv deines vertrauens 🙂

gruß paddy

Ich habe heute nocheinmal mit einem Tüvprüfer geredet und mit meinem Reifenhändler und ich lasse es jetzt lieber sein.

Ich werde sie jetzt wieder verkaufen zum glück habe ich noch keine reifen bestellt 🙂

und wieder einer der es versucht………….viel spaß beim deutschen tüv!

setz dich doch mal mit "vagbora" in verbindung der hat das alles durch und scheiterte am tüv. da muss schon nen bisschen was geschweißt für ;-)!!!!

da der bora mit den felgen nicht aus unserem land kommt, ist die frage mit dem tüv bzw "passt doch" schon beantwortet, oder?

wenn du die dinger unbedingt auf deinem auto haben willst! hol dir für hinten ne 9er felge und vorne schön schweißen oder falls es reichen sollte hol dir die breiten kotis von srs-tec und was ganz wichtig ist rede mit dem tüv deines vertrauens 🙂

gruß paddy

Es geht darum dass nicht jeder bock drauf hat Felgen von der Stange zu fahren!
Wenn man die Felgen nun mal unbedingt haben will muß man halt was da für tun!
Ob Außland oder nicht Traglast passt SCC und ein guter Karosseriebauer und er rollt damit auch in Deutschland legal 😉

und wieder einer der es versucht………….viel spaß beim deutschen tüv!

setz dich doch mal mit "vagbora" in verbindung der hat das alles durch und scheiterte am tüv. da muss schon nen bisschen was geschweißt für ;-)!!!!

da der bora mit den felgen nicht aus unserem land kommt, ist die frage mit dem tüv bzw "passt doch" schon beantwortet, oder?

wenn du die dinger unbedingt auf deinem auto haben willst! hol dir für hinten ne 9er felge und vorne schön schweißen oder falls es reichen sollte hol dir die breiten kotis von srs-tec und was ganz wichtig ist rede mit dem tüv deines vertrauens 🙂

gruß paddy

Es geht darum dass nicht jeder bock drauf hat Felgen von der Stange zu fahren!
Wenn man die Felgen nun mal unbedingt haben will muß man halt was da für tun!
Ob Außland oder nicht Traglast passt SCC und ein guter Karosseriebauer und er rollt damit auch in Deutschland legal 😉

keine Frage, aber ein wenig Erfahrung und technische Übersicht, sollte man dazu schon haben.