Hy, ich wollte mal Eure meinung dazu wissen. Ich möchte mir nächstes Jahr neue Felgen holen, was haltet ihr von diesen hier und was brauche ich alles um die eingetragen zu bekommen?
Welche Zollgröße ist am besten wenn das Fahrwerk Serie bleibt? 😉
Auf jeden Fall Lochkreisadapter und wenn ich richitg informiert bin ein Festigkeitsgutachten, der Felgen.
Muss man Glaubig beim Hersteller anfragen.
Also Lochkreisadapter war mir klar da es ja 5×112 sind aber wieviel? 20,25 oder 30 mm?
Das kommt
1. auf die ET der Felge
und
2. deine Wunschbreite an.
wenn das fahrwerk serie bleibt dann kannste ruhig 22 zoll drauf drehn.. :dada: :top:
da ssollte gut klappen un kaum schleifen..
^_^
wenn du aber doch gut dastehen wilst..und evtl mal an federn oder sowas später denkst sind 18 oder 19 zoll die richtige wahl…
gruß Sebbl
VW Bora "Special" LY3D Tornadorot
Moinzen in 20" Zoll sehen die auch gut auf einem Bora aus hab ich auch schon gesehen aber der hatte auch noch Fahrwerk drin
Moinzen in 20" Zoll sehen die auch gut auf einem Bora aus hab ich auch schon gesehen aber der hatte auch noch Fahrwerk drin
Dann müsstest du aber Nachbauten gesehen haben.
Die gibts doch nur bis max 19Zoll.
Auch schön…
…ist zwar nicht Benz, aber Löwenhart :dada:
Die hätt ich mir fast mal gekauft. Passen find ich auch besser wie Benz-Felgen auf nem Bo :top:
zum Thema
Wenn Serie kannst sogar 20", sonst (also mit Fahrwerk etc.) eher 18", dann sieht das Gesamtbild am besten aus!
Gruss
Stephan
mein Bo
Also Gutachten zur Felge brauchst du wegen Festigkeit dann eventuell ne Reifenfreigabe und LK Adapter
Und bei Serie kannst ruhig was großes rauf machen da schleift so schnell nichts.
LOL die GRÖSSE im Durchmesser ( 17, 18 oder 19 Zoll ) ist sowieso scheiß egal, da der Umfang immder der gleiche bleibt in Kombination mit Reifen.
Was viel wichtiger ist: Die Breite!
Und: 19" Zoll ohne Tieferlegung kommen schon sehr klein rüber, das Problem habe ich gerade 😉
in unseren 1,9TDI 240PS fahren? Haltbarer Lader! .:R32 Jäger bauen?RTDI? Einfach mal anfragen! Der Lader sollte nicht das schwächste Glied sein.
Das mit dem Festigkeitsgutachten kannste dir aber in den meisten fällen sparen, da der Daimler schwerer ist als unser Auto :w:
Also lass Dir von Deinem Tüvmann ein Vergleichsgutachten raus suchen und eintragen! ???
Das macht der in wenigen minuten! Am besten vorher klären!
Gruß Armin
Adapter ab 15mm 😆
Festigkeitsgutachten rücken die bei AMG und Mercedes nicht raus!
Man kann sich aber bei Benz ne Liste geben lassen welche Räder gefahren werden dürfen. Also von den Originalen Rädern
Uund von da kann man dann sehen das es eine Auto mit dem und dem Gewicht ist und ein Vergleich zum Bora machen
Mit der Originalnummer der AMG- Räder kommt der Tüvmann schon klar! Die haben das in Ihrem System!
Armin :blink:
Mit der Originalnummer der AMG- Räder kommt der Tüvmann schon klar! Die haben das in Ihrem System!
Armin :blink:
:blink: KBA-Nr. is hier das Zauberwort… Die können wenn sie wollen auf die Felge schauen, die Nr. in ihren PC's eingeben und haben online zugriff auf jedes GA aller Felgen mit jenen KBA-Nr'n…
MfG Andy
Das sagt ihr so leicht.
Bei meinen Audi’s hat der auch nicht ins System geschaut und wollt ein Gutachten von Audi haben.
Und beim TÜV direkt haben die ein anderes Gutachten raus gesucht was mit meinen passen könnte
