Die Türen sind nicht extra abgesichert.
Sicherung 38 währe da zuständig, aber wenn die anderen funktionieren liegt es nicht an dem.

Sehr warscheinlich ist ein Kabelbruch beim Türgelenk, dort wo die Kabel von der Tür ins Auto gehen.

hab ich festgestellt als ich den fensterheber draußen hatte weil mir das fenster rein fiel und vw keinen rep satz da hatte. Der fensterheber Motor ist gleichzeitig Türsteuergerät. heißt wenn der stecker vom F-motor ab ist oder kabelbruch dann geht die ZV auch nicht. schau mal nach der Sicherrung und mach eine neue rein. Wenn alles geht dann ok wenn diese wieder durch ist dann kann es ein Kabelbruch sein im türknick

So.. Habe mal Fehlercodes..

1. Auslesen des Zentralmodul K01

Fehler 1329 Can-Bus Komfort
Fehler 1332 Türsteuergerät Beifahrerseite-J387

2. Auslesen der ZV

Dort ist der Gute nicht mal rein gekommen

Kann damit vielleicht jemand etwas anfangen? Oder heißt das das das Türsteuergerät schrott ist… Und wo finde ich dieses olle Türsteuergerät? In der Beifahrertür direkt oder ist das alles im Komfortsteuergerät unterm Lenkrad?

Was mir gerade noch aufgefallen ist… Beim Öffnen blinken die Blinker… Beim Schließen nicht mehr….( Das ging gestern noch )..

Sicherung sieht heile aus aber tausche sie morgen mal…. Aber wie schon von cgm geschrieben.. Wenn es die Sicherung wäre dürften doch alle Türen und EFH nicht gehen oder 😉

Wenn es die Sicherung wäre dürften doch alle Türen und EFH nicht gehen oder

nicht "oder", das ist so. 😉

Türsteuergerät ist wie schon erwähnt der schwarze Kasten in der Tür, wo auch der Motor für die Fensterheber drinnen ist.
Da die Türsteuergeräte eher selten kaputt werden (hab das zumindest noch nicht sehr oft mitbekommen) dürte es wohl doch an kaputen Kabeln liegen (wo man schon öfters gehört hat das die kaputt gehen)

Wenn es die Sicherung wäre dürften doch alle Türen und EFH nicht gehen oder

nicht "oder", das ist so. 😉

Türsteuergerät ist wie schon erwähnt der schwarze Kasten in der Tür, wo auch der Motor für die Fensterheber drinnen ist.
Da die Türsteuergeräte eher selten kaputt werden (hab das zumindest noch nicht sehr oft mitbekommen) dürte es wohl doch an kaputen Kabeln liegen (wo man schon öfters gehört hat das die kaputt gehen)

Ich geh kaputt… Kaum bin ich stolzer Bora-Besitzer geht innerhalb von zwei Tag wohlmöglich ein Kabel kaputt… Wie lange soll man denn da suchen..Habe doch von Elektrik keine Ahnung :wuetend:

Und das Türsteuergerät ist für beides?

Ach nochwas.. Ich hatte das gestern schonmal mit der ZV.. Da habe ich mal den inneren Knopf mit dem Schlüssel auf der Fahrerseite betätigt.. Da ging es wieder… Aber Heute half nichtmal mehr das :angry:

Privat oder beim Händler gekauft ?

Wenn beim Händler wäre ich schon da gewesen… Als ich ihn gekauft habe ging ja noch alles (zumindest die ZV )…Sogar der Verkäufer war Heute noch hier und hat mit mir die Türverkleidung zerlegt weil er sich das nicht erklären konnte… Ich kann mir nicht vorstellen das er das gemacht hätte wenn er es gewußt hätte…

Fahre zwar meist alleine da ist es zum Glück niht so schlimm aber ich hasse es wenn etwas nicht funktioniert…. Das läßt mir keine Ruhe…

naja, dann musst du warscheinlich nochmal die tür auseinander nehmen, und dann musst du gucken. die kabel kommen unterm türschanier aus der karrosse und gehen dann in die tür. da drumm ist eben solch ein schutzgummi den musst du vielleicht ein bisschen weg drücken und gucken ob die kabel noch ok sind..

Also wenn ist es zwischen tür und karosse gebrochen.
Versuch einfach mal diesen Gummischlauch dazwischen an der Tür/Karosse abzumachen, damit du an die
Kabel darin kommst. Vielleicht sieht man dann ja schon.
Ansonst hilft nur, Belegung der Kabel die in die Tür gehen raus suchen, Türpappe ab und dann durchmessen.

Na dann werde ich morgen oder Freitag mal eine "Sichtprüfung" Zwischen Tür und Karosse machen…

Kann mir noch jemand sagen ob es weitere Steckverbindungen des Kabelbaumes im Innenraum gibt der in die Tür geht oder ist es "Ein Stück" ?

Kann mir jemand vll. einen Schaltplan von den elekt. Fensterhebern und der ZV der BF Tür per Mail zukommen lassen ??

Habe hier jemanden gefunden der mir unter die Arme greifen möchte bevor ich noch mehr kaputt mache… Ein Super Forum hier :wuetend:

Meine e-mail meierb4@aol.com

Es gibt glaubig irgendwo an der A-Säule eine Steckverbindung.

Keine so einen Schaltplan???

Also nen Schaltplan nicht per PDF aufm Rechner , aber geh zur nächsten ATU und kauf dir das Buch , SO WIRDS GEMACHT, da sind Schaltpläne drin.

Kostet schlappe 19,90€ und hilft sehr gut weiter das Buch.

Denke auch das es ein Kabelbruch ist so wie sich das anhört.

Gruß

Ja das denke ich auch.. und um das zu vermeiden will ich die kabel nochmal einsprühen.. mit reifenspray oder so.. damit die nicht so schnell porös werden oder wachs oder sowas.. irgendwie sowas.. das müsste doch ne gute idee sein oder? um das vorzubeugen? 🙂