wenn dann Enrico, bitte soviel zeit muß sein. oder gibts nen grund warum de das machst?? :blush:

. und wie einrico es gesagt hat.. er hat es ja noch nichtmal gemacht…

"FALSCH", 😛

an dem jetzigen auto hab bzw hatte ich bis dato noch nichts umgelötet, also nichts verwechseln :w:
hab schon merhrere karren auf SMD umgelötet. aber wen interessierts, erstmal kritisieren, das iss ja wichtig 😮
Lichtschalter, Klimatronic Tankschalter, ESP, Sitz & Heckheitzung, usw. schon vertig. bei den fensterhebern muß ja die pappe ab :dada:

egal das kann auch noch warten. und bei den Tacho wart ich ja noch uff mei display.

Hallo

Wenn man die smds (die auf dem bild 1 gekennzeichnet sind) umlötet , wie werden die anzeigen aussehen für km stand und die uhr??? blau oder weiß (nicht die zahlen sondern umfeld)?

gruß

Kann man eigentlich die Displays invertieren ??

Ich hätt gern weisse Schrift auf schwarzen Grund 😀 wie damals im golf 3:

Hallo

Wenn man die smds (die auf dem bild 1 gekennzeichnet sind) umlötet , wie werden die anzeigen aussehen für km stand und die uhr??? blau oder weiß (nicht die zahlen sondern umfeld)?

gruß

das umfeld leuchtet immer in der farbe der LEDs, nimmste weise dann leuchtet es weis usw. das display selber ist ja farblos.

Gruß

Wenn man die smds (die auf dem bild 1 gekennzeichnet sind) umlötet , wie werden die anzeigen aussehen für km stand und die uhr??? blau oder weiß (nicht die zahlen sondern umfeld)?

Rot.

….. wenn man rote LEDs einlötet. 😛
Kommt natürlich auf die Farbe an die man einlötet.
wenn du weiße LEDs einlötest wird es weiß leuchten.

Kann man eigentlich die Displays invertieren ??

klar.
Siehtst du auch im Bild eine Seite weiter vorne.

weiße LED – weiße Beleuchtung dunkelblaue Schrift.
weiße LED und invertieren – dunkelblaue Beleuchtung weiße Schrift.

Kann man eigentlich die Displays invertieren ??

Ich hätt gern weisse Schrift auf schwarzen Grund 😀 wie damals im golf 3:

ja das geht, must dazu polarisationsfolie nehmen, dazu muß aber die alte folie die auf dem display klebt runter.
muß ich mir auch noch bestellen für tacho und clima.

gugst du mal hier


Gruß

oder du schneidest die Folie einfach vorsichtig runter, machst den Kleber weg und drehst sie einfach um. 😉

Ich weis aber nicht wie das mit der Farbe dann passt. Die ist dann genau anders rum.

oder du schneidest die Folie einfach vorsichtig runter, machst den Kleber weg und drehst sie einfach um. 😉

wie willste denn die folie "runterschneiden" :huh:

am besten ist wechseln weil sobald irrgendwo ein knick oder der gleichen drinne ist kannste die vergessen, ich meine die kannste wieder verwenden aber man sieht es dann und das sieht blöd aus. hab das schon bei einigen displays versucht, zu 90% bekommst die nicht runder so das die wie ne neue aussieht.
oder das display einweichen lassen so das sich der kleber von allein löst :unsure: , das würde dann gehen aber ich weis nicht wie sich die folie gegenüber (zb spiritus) verhält. verdünnung kannste glei vergessen, da beleibt von der folie glaub nicht viel über. werd mir mal vom schrott montag ein display versorgen und teste das mal mit dem einweichen.

"EDIT" ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

so hab mal was versucht, hab nen altes display genommen (mein altes FIS) und es mal in spiritus eingelegt.
resultat……. kannste vergessen da tut sich nix, ok dann hab ich (obwohl ich es nicht glauben wollte) gcm´s rat befolgt (danke schön) :bounce: , hab das runter geschnitten (kattermesser) und siehe da es läst sich machen :biglaugh: , aber immer schön das display warm halten, dann wird der kleber weicher und die klinge geht wunderbar durch. hab das ganze noch ne weile nach dem ablösen in sprirtus gelegt und hat sich wunderbar reinigen lassen. morgen gehts ans invertieren :rolleyes: . also uhr, km zähler und clima.bilder auf wunsch dann hier.
man(n) lernt eben nicht aus 🙂

Gruß Enrico

:top:

man muß nur aufpassen das man am Rand nicht reinschneidet, in der Mitte kann eigentlich nichts schiefgehen.
Und immer schön vorsichtig, das das Display nicht bricht oder das man sich mit den Messer nicht schneidet.
Wichtig ist auch das man die Folie nicht knicken darf, sonnst ist sie unbrauchbar!

genau das mit dem "knicken" meinte ich, sieht dann doof aus weil man das dann im display sieht. hab die folie sonst immer runter gezert (nicht knickfrei :wuetend: ) und ne neue dann aufgebracht aber das kann ich mir ja nun sparen, super sache. :rolleyes: .

wie schon gesagt wenn man das display schön warm hält (öffters dabei unter warmen wasser halten) gehts einwandfrei. wichtig vieleicht auch auch ne neue klinge zu nehmen.
so werd mal alles ausbauen und mit der arbeit beginnen,

update…14.20 uhr

so clima iss vertig nuun muß ich den dauerplus nur noch realisieren hoffentlich sind das die richtigen kabel die ich hier gelesen hab. werd zur sicherheit mal meine messe mit runter nehmen.
nach dem essen mach ich den tacho.

es ist vollbracht.
hier die bilder, schaut real besser aus.

jetzt ist nur noch die frage zwegs umklemmem der clima auf zündung, laut ein beitrag hier soll ein grau-violet(kleinster stecker) an schwarz-blau (großer stecker) verbunden werden, nur hab ich an den kleinen kein grau-violet :blink: .

Hi, ich greifen mal den alten Threat um nicht schon wieder nen neuen anzufangen.

Ich habe jetzt meinen Tacho auf weiß umgelötet, hinter dem kleinen Display in der Mitte is ja ne orangene Folie damit die Zahlen in Orange/Rot sind. Was für ne Folie muss ich mir jetzt holen, damit ich die Schrift in weiß habe? Irgend ne stink normale weiße Folie oder hat die nen speziellen Namen?

Edit by Wild82:Angebote gehören nur in den Teilemarkt!