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Wegfahrsperre

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(@big-red-one)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

Hallo!

Frage hier für Kallesbenz, dessen erster Schlüssel verschwunden ist und der zweite leider nicht angelernt ist, sondern nur Mechanisch passt!

Was ist zu tun? Einfache lösung? Oder muss einer mit der halben Werkstatt anrücken?

Armin


   
Zitat
(@x_bora_x)
Reputable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 383
 

Das gleiche problem habe ich auch.

Da hat Andreas (der_Holländer) mir so geantwortet

also funkteil ist ja kein thema, steht auch im forum. den transponder der wegfahrsperre kannst du selber ohne pin nicht anlernen. mit pin nur mit vag-com, und ohne bei vw.

aaaber, jeh nach bj deines bora sind die transponder nur einmal anlernbar, danach sind die transponder gesperrt. beim anlernen müssen alle schlüssel vorhanden sein da danach die alten sonnst nicht mehr funktionieren. also alle nacheinander neu anlernen. gesperrte transponder lassen sich immer wieder neu auf das selbe (erste) fahrzeug anlernen. aber halt nicht auf ein anderes.

ab 2001 (wenn ich mich recht erinnere) sind die transponder nach dem anlernen gesperrt. davor nicht.

wenn du vag-com hast aber den pin nicht müsstest du den pin auslesen lassen. vw gibt die nicht heraus, die sehen die auch nicht in der werkstatt. geht alles online. zum auslesen bräuchte ich entweder das komplette auto oder den tacho.

Grüßle Ali


   
AntwortZitat
(@Marko)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

Das wird dir nicht gefallen:

Wegfahrsperre Generation III

Wegfahrsperren der Generation III (Wechselcode) kommen in folgenden Fahrzeugen zum Einsatz:

– Volkswagen Golf IV / Bora (1J / 2002+)
– Volkswagen Golf IV Cabrio (1E / 2000-2002)
– Volkswagen New Beetle (1C/1Y/9C / 1999+)
– Volkswagen Passat (3B/3BG / 2002+)
– Volkswagen Phaeton (3D / 2002+)
Volkswagen Touareg (7L / 2003+)

Schlüssel anlernen

Bei Fahrzeugen bei denen die Wegfahrsperre noch nicht im Kombiinstrument integriert ist wird nicht über das Kombiinstrument (17), sondern über das Steuergerät für die Wegfahrsperre (25) angelernt, eine Ausnahme sind Touareg (7L) und Phaeton (3D), dort wird die Wegfahrsperre über das Steuergerät für Zugangs- und Startberechtigung (05) gesteuert, dieses kann aber zusätzlich über die Adresse 25 (Wegfahrsperre) angesprochen werden, des Weiteren erfolgt der gewohnte Login nun über /Security Access (16).

STG 05 (Zugangs-/Startberechtigung) auswählen
oder
STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
oder
STG 25 (Wegfahrsicherung) auswählen

STG Login -> Funktion 11 -> 7-stelliger Code
oder
STG Security-Access -> Funktion 16 -> 7-stelliger Code
Login-Code eingeben, incl. Datum, Werkstattnummer und VZ-Nummer (der Login-Code kann über den Hersteller bezogen werden).

STG Anpassung -> Funktion 10

-> Kanal 01 (Schlüsselanzahl) anwählen
Nun die gewünschte Anzahl der Schlüssel eingeben. Wert speichern (nur bei Fahrzeugen OHNE Wegfahrsperre im Kombiinstrument).

ODER

-> Kanal 21 (Schlüsselanzahl) anwählen
Nun die gewünschte Anzahl der Schlüssel eingeben. Wert speichern (nur bei Fahrzeugen MIT Wegfahrsperre im Kombiinstrument und Touareg).

STG Logout -> Funktion 06
Der Schlüssel im Zündschloss ist nun angepasst.

Weitere Schlüssel werden wie folgt angepasst, weitere(n) Schlüssel in Zündschloss stecken und Zündung für 2 Sekunden einschalten, der Schlüssel ist danach angepasst. So verfahren bis alle Schlüssel angepasst sind.

Die Anpassung ist beendet, wenn die Anzahl der eingegebenen Schlüssel erreicht ist

Wegfahrsperre Generation II

Wegfahrsperren der Generation II (Wechselcode) kommen in folgenden Fahrzeugen zum Einsatz:

– Volkswagen Golf IV / Bora (1J / 1998-2001)
– Volkswagen Passat (3B/3BG / 1998-2001 – blaue Beleuchtung

Schlüssel anlernen

Bei Fahrzeugen bei denen die Wegfahrsperre noch nicht im Kombiinstrument integriert ist wird nicht über das Kombiinstrument (17), sondern über das Steuergerät für die Wegfahrsperre (25) angelernt.

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
oder
STG 25 (Wegfahrsicherung) auswählen

STG Login -> Funktion 11

Login-Code eingeben (der Login-Code ist auf dem Plastikanhänger des Ersatzschlüssels aufgedruckt, oder kann über den Hersteller bezogen werden).

STG Anpassung -> Funktion 10

-> Kanal 01 (Schlüsselanzahl) anwählen
Nun die gewünschte Anzahl der Schlüssel eingeben. Wert speichern (nur bei Fahrzeugen OHNE Wegfahrsperre im Kombiinstrument).

-> Kanal 21 (Schlüsselanzahl) anwählen
Nun die gewünschte Anzahl der Schlüssel eingeben. Wert speichern (nur bei Fahrzeugen MIT Wegfahrsperre im Kombiinstrument).

STG Logout -> Funktion 06
Der Schlüssel im Zündschloss ist nun angepasst.

Weitere(n) Schlüssel in Zündschloss stecken und Zündung für 2 Sekunden einschalten, der Schlüssel ist danach angepasst. So verfahren bis alle Schlüssel angepasst sind.

Die Anpassung ist beendet, wenn die Anzahl der eingegebenen Schlüssel erreicht ist


   
AntwortZitat
(@big-red-one)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

Geht ja hier um Kalles Jubi- GTI!

Was braucht man denn an Hardware um die Kiste wieder in Gang zu bekommen! Steht in der Tiefgarage!

Oder muss der zum Anlernen in die Werkstatt geschleppt werden?:drink:?

Armin


   
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(@Marko)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

Mit einem normalen Diag Tool geht das schon.
Von Ross Tech und MFT


   
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(@kallesbenz)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

Danke Armin…:blink:

Mein Löwe hat den Schlüssel in die Couch gesteckt….Hab den wi8eder gefunden

Danke an die anderen

lg

christian

Jetzt bvekommt mein Sohn keine Lecker Sachen mehr…;;;???;)):top:);))


   
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(@der_hollaender)
Honorable Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 496
 

bringst am besten mal alle schlüssel mit zum nächsten treffen.


   
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