Hey,

also dafür gibts bei eBay die Module, ode rdu musst eine Standlichtfassung mit 2 Fäden kaufen, und diese dann zum Standlicht klemmen 😉

Lg!

Entweder du baust deine Scheinwerfer um, damit sie diese speziellen Fassunger drinnen haben, wo du dann eine Doppelfadenbirne reingeben kannst, so wie's bei den US Scheinwerfern ist
oder du kaufst dir eine Badbox (oder ähnliche Nachbauteile), über die du dann die Blinker anschließen kannst. Diese sorgt dafür das die Blinker im normalbetrieb mit weniger Leistung leuchten.

diese sogenannten US Module habe ich heute bekommen, weiß aber nicht welches kabel an welches ich anschließen muss!?! ???
Schwarz/Weiß is ja für den blinker, und wo ist das Plus(+)? Also die Stromzufuhr??

Gruß

Stromzufuhr für was? das Modul?
war kein Plan dabei?

Hier mal eine Anleitung zum Anschließen der Kabel. :rolleyes:

Gruß

Heinrich

danke, es hat geklappt! Danke an alle! :rolleyes:

hallo,

habe mich vor längerer zeit für ein us standlich blinker modul entschieden.
nun möchte ich es langsam einbauen, komme aber mit der beschreibung die dabei war absolut nicht zu recht. besitze leider in sachen elektrik, 2 linke hände.

hab hier 2 bilder, eines von dem plan der dabei war zum anschließen und eines vom modul selbst.

hoffe es kann mir hier jemand verständlich erklären, wie man welches kabel anschließt.

mfg

Hallo,

also das Blau gibst du mittels einem "Stromdieb" zum Standlicht!

Dann trennst du die Plus Leitung vom Blinker durch!
Das Kabelseite, die vom inneren des Auto kommt, schließt du zum schwarzen!
Das stückchen, dass noch nicht angeschlossen ist und zum blinker geht schließt du zum roten dazu und gut ist 😉

ich muss leider noch einmal nachfragen.

hab jetzt durch die suche rausgefunden, welche farbe die kabel für das +12v standlicht haben am stecker.

Linke Seite (Fahrerseite):
grau/schwarz, ist das Plus vom Standlicht

Rechte Seite (Beifahrerseite):
grau/rot, ist das Plus vom Standlicht

nur welche farbe hat das +12v des blinkers am stecker?
hab kein messgerät sonst würd ich mal durchmessen.

mfg

ich habe mir von VW die anderen Fassungen gekauft, dazu die 2 faden Blinkerbirnen und die 3 Poligen Stecker dazu.

nun steckt man einfach die alte Blinkerbirne mit Sockel ab, klippst aus dem Stecker der Fassung die Kontakte raus, klippst die 2 Kabel in der neuen Fassung wieder an, nimmt noch einen neuen Kontakt, der in die Mitte der neuen Fassung kommt mit einem Kabel dran, dieses Ende wird dann mit an die originale standlichtfassung bei + angeklemmt.

in dieses Kabel habe ich dann noch einen Schalter eingebaut, so kann man wenn es nötig ist das Scheinwerfergehäuse öffnen, den Schalter drücken und man hat wieder den normalen Blinker ohne Standlicht.

Kosten bei VW für die Teile sind 29€ + kleine Kabel und die Steckerpinns von ATU

find ich besser als so eine Box

Hey,

beim Xenon geht dass aber nur mit Modul oder?
Weil da sind ja 2 Birnen drinnen und die sind nicht W5W

lg!

Hey,

beim Xenon geht dass aber nur mit Modul oder?
Weil da sind ja 2 Birnen drinnen und die sind nicht W5W

lg!

beim Blinker bei den Xenons is nur eine Birne drin :danke:

Kein Blinker hat W5W ausser die Seitenblinker.

Alles 21W. Aber bei den Xenons kannste das auch machen. Brauchst halt nur alles doppelt . Also 4x die Fassung , 4x die Birnen und dann einfach alles anschließen und gut ist.

Ich hab auch die US-Fassungen drin aber die Kabel so umgebaut das ich die Original-Fassung beibehalten hab. Wenn wer mault, birne rein normale Fassung eingesteckt und glücklich sind se wieder.

Kein Blinker hat W5W ausser die Seitenblinker.

Alles 21W. Aber bei den Xenons kannste das auch machen. Brauchst halt nur alles doppelt . Also 4x die Fassung , 4x die Birnen und dann einfach alles anschließen und gut ist.

Ich hab auch die US-Fassungen drin aber die Kabel so umgebaut das ich die Original-Fassung beibehalten hab. Wenn wer mault, birne rein normale Fassung eingesteckt und glücklich sind se wieder.

Nein, es geht nicht so einfach.
Die Xenons haben nicht 2 Blinkerbirnen pro Scheinwerfer.
Es ist ein Lampe, die ist allerdings nicht die selbe wie bei den Halogen Scheinwerferen.

Dafür gibts weder Sockel mit drei anschlüssen noch zweifaden Birnen.
Bei den US Modellen wurden nur Halogen Scheinwerfer verbaut 😉