Bi-Xenon ist ein System mit EINEM Xenonbrenner pro Scheinwerfer. Bei Fernlicht klappt eine Blende vor dem bereits leuchtenden Brenner herunter und es kann mehr Xenon-Licht auf die Straße scheinen. Zusätzlich wird in den meisten Fällen noch eine H7 Halogenlampe eingeschaltet.
Doppel-Xenon bezieht sich dann auf den einzelnen Scheinwerfer. Jeder Scheinwerfer hat 2 Xenonbrenner (d.h. das Auto hat 4 Brenner) eingebaut wodurch dann Abblend- und Fernlicht durch Xenon betrieben wird. Wird so eingesetzt beispielsweise im Maybach.

Bi Xenon

Ab dem Jahre 2001 sind im Passat-GP2001 , W8 und Audi A6 /S6 /A8 Bi-Xenonleuchten eingesetzt . Was ist das?
Bi-Xenon bedeutet, dass eine Xenonlampe zwei Funktionen ausführt – und zwar Abblendlicht und Fernlicht aus einem gemeinsamen DE-Scheinwerfer.

Innerhalb des DE-Scheinwerfers wird im Strahlengang das Xenonlicht durch eine elektromagnetisch angetriebene Blende (Shutter) zwischen Abblendlicht und Fernlicht umgeschaltet.
Im Ruhezustand schattet die Blende das Licht auf Abblendlicht ab – beim Umschalten auf Fernlicht wird die Klappe durch einen Elektromagneten weggeschwenkt und der volle Lichtstrom als Fernlicht freigegeben.

Da Bi-Xenon im inneren des Scheinwerfers abläuft, kann man von außen diese Variante vom normalen Xenon nicht unterscheiden.

Doppel Xenon

Die Premiummarken von Audi und VW sind neuerdings mit bis zu 4 Xenon-Scheinwerfern ausgestattet. So ist beim VW Phaeton folgende Besonderheit zu finden:

– Der normale V6 (Serie) hat das klassische Xenon für das Abblendlicht mit einer GLD hinter der DE-Optik. Für das Fernlicht ist eine Halogenlampe in einer zweiten Leuchte eingesetzt, die auch am Tage die Lichthupenfunktion übernimmt.

– Als Sonderausstattung oder Serie beim W12 ist die Doppel-Xenon-Einheit (nicht Bi-Xenon) erhältlich. Außen ist eine DE-Einheit mit Xenon für das Abblendlicht – innen eine DE-Einheit mit Xenon für das Fernlicht.
Die Lichthupenfunktion wird dadurch erreicht, dass die GLD durch ein spezielles, für den D1 entwickeltes Steuergerät in wenigen Millisekunden zündet und auf Betriebshelligkeit kommt.

Da die beim Bi-Xenon sonst obligatorische Umschaltzeit vom Shutter entfällt ist insgesamt ein spontanes Ansprechen sichergestellt.

Text by PhNxx und Marko