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Tempomat nachrüsten

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(@GreenBora)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

Ok , jetzt bleibt nur noch eine Frage offen , warum geht das beim V5 und nicht beim 1,6er ohne E-Gas ??

Holläääääändeeeer, hilfääää 😀


   
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(@tim242)
Noble Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 890
 

der V5 ohne e-gas hat die daten für eine gra bereits im steuergerät drin und auch der rest der mechanik passt.
wenn man einen kleineren motor hat, brauch man noch Gaspedal, Drosselklappeneinheit, Kabelbaum, usw.
habe irgendwo mal gelesen, dass sich die kosten auf um die 600 euro belaufen

kannst dir aber auch eine aus dem zubehör holen, wie z.b. von waeco


   
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(@GreenBora)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

Hmpf, wieder ein Grund mehr für nen V5 :top:

Das mit der DK umbauen ist ja absoluter Dummfug und die Kosten sind irrelevant für die GRA 😀


   
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(@mrmomba)
Noble Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 1150
 

Ich meine gelesen zu haben, dass die Drosselklappe im V5 elektronisch gesteurt wird.
Das ding von Weaco soll total der müll sein und sich irgendwann auch wieder verstellen, sprich, nicht mehr die gschwindigkeit halten.
UND du musst ihn "einfahren"

in unseren 1,9TDI 240PS fahren? Haltbarer Lader! .:R32 Jäger bauen?RTDI? Einfach mal anfragen! Der Lader sollte nicht das schwächste Glied sein. http://www.h-turbo.de


   
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(@kalterwindstoss)
Trusted Member
Beigetreten: Vor 15 Jahren
Beiträge: 52
 

Neues vom 😉 freundlichen,
die meinten das bei allen Modellen ab BJ 2000 das nachrüsten der GRA kein Problem sei, denn ab da an hat VW ein anderes Steuergerät eingebaut.
Hab aber vergessen zu fragen, ob das nur bei den Dieseln der fall ist…
Naja bin weiterhin mal gespannt obs so reibungslos klappt!?

Grüße Fabian

WIR RASEN NICHT! WIR FLIEGEN TIEF:-)

http://www.bora-forum.de/board/index.php?showtopic=14042


   
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(@mrmomba)
Noble Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 1150
 

Wechsel mal den freundlichen?

BTW ich hab nen 01.1999 quasi eines der ersten boras, ging auch ohne probleme ….

in unseren 1,9TDI 240PS fahren? Haltbarer Lader! .:R32 Jäger bauen?RTDI? Einfach mal anfragen! Der Lader sollte nicht das schwächste Glied sein. http://www.h-turbo.de


   
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(@kalterwindstoss)
Trusted Member
Beigetreten: Vor 15 Jahren
Beiträge: 52
 

Aktuelle Aussage: Es ist generell immer Möglich beim Diesel die GRA nach zu rüsten. Egal welchen MKB man hat.

@Mr.Momba: mein eigentlicher freundlicher ist ca. 500km weit weg…keine Angst die sehn mich da auch so schnell nicht wieder 😉 …für mich ist nur Interessant wie in den einzelnen Autohäusern mit dem Kunden umgegangen wird!!! 😀

Grüße Fabian

WIR RASEN NICHT! WIR FLIEGEN TIEF:-)

http://www.bora-forum.de/board/index.php?showtopic=14042


   
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(@wild82)
Mitglied Admin
Beigetreten: Vor 2 Monaten
Beiträge: 2214
 

Aktuelle Aussage: Es ist generell immer Möglich beim Diesel die GRA nach zu rüsten. Egal welchen MKB man hat.

So ist auch meine Kenntnis.


   
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(@Heiko)
Illustrious Member Gast
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 70468
Themenstarter  

Mal hochhol!

Habe ich das jetzt also richtig gelesen, dass ich bei meinem 2000er Variant mit dem 2,0 115PS und Gaszug (mech. Betätigung) nur zwei Möglichkeiten habe eine GRA nachzurücten:

1. Motorsteuergerät, Bremslichtschalter, Kupplungszylinder Drosselklappe und Blinkerhebel tauschen
2. waeco GRA-Set verbauen

oder gibt es da noch eine andere Variante, die ich jetzt überlesen habe??


   
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(@pibi06)
Eminent Member
Beigetreten: Vor 15 Jahren
Beiträge: 21
 

Hi,

da ich kein neues Thema aufmachen wollte, schreibe ich hier rein..

Zu meiner Frage:
Gibt es ein komplettes Packet, was alle Kabel, Stecker etc. beinhaltet?

Ach ja, für ein AUQ

Gruß und DANKE im vorraus!


   
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(@eismann)
Famed Member
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 4098
 

Bei AHW nur fürn diesel http://shop.ahw-shop.de/vw-bora/elektrik/tempomat/original-tempomat-nachruestsatz-tdi-dieselmotor-golf-4-bora?c=1603 aber ruf einfach mal an die haben das sicher auch fürn AUQ! 🙂

<!– isHtml:1 –><!– isHtml:1 –>Mein 3C TDI<br><br>Mein ex BO TDI<br>


   
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