na hoffentlich iss dei tank net leer :unsure: .

sicherung iss aber ganz geblieben, richtig? vielei der taster ne mache?
kommt denn am taster spannung an? wo haste gemessen? taster oder verriegelung??

Ne sicherung war kaputt ne 15er ! Spannung kommt nicht an nur die für die beleuchtung fehlt halt nur der dauer strom! Schalter funtioniert habe ich am anderen auto getestet! war schon am überlegen einfach ne neue leitung zu ziehen für dauer strom aber dann weiß ich ja immer noch nicht wo der fehler liegt

ne 15ner?? original bestückung?? für nen schalter schon viel.

Kann dir auch nur sagen was drin war ! Verstehe das auch nicht!

Die Sicherung soll ja eigentlich auch die Leitungen schützen nicht das Bauteil…

Die Frage für mich wäre: Soll da Dauerstrom ankommen … nicht das das Ding Massegesteuert ist ? Hast du das an nem anderen Auto geprüft ?

ja wir haben das bei dem golf 4 vom kumpel nachgeschaut und da liegt dauerstrom an!

Tankdeckelsteuerung ist eine der wenigen die nicht Massegeschalten ist.
Na wenn der Schalter funktioniert liegts irgenwo hinten am Stellmotor.

– Messen ob Minus dort ist
– Messen ob Plus kommt wenn man schaltet

Wenn ja, steckt der Motor oder ist defekt.

so wie ich das verstehe kommt erst garkein saft am schalter bzw taster an, da wird messen am tankdeckel wenig sinn haben

Ich versteh sowieso nur die Hälfte, solange er sich nicht an die üblichen Rechtschreibregeln hält…..

:biglaugh:

Ich tippe mal das das Kabel für den Schalter keine eigene Sicherung hat … also müsste man wissen wo das herkommt … vielleicht ist es irgendwo durchgescheuert und an Masse gekommen … wenn man jetzt einfach ne neue Leitung reinpackt kann die Sicherung ja immer wieder kaputt gehen

Kabel kommt direckt von der Sicherung Nr. 38.
Kein zweiter Verbraucher mit drauf und auch kein Steckverbinder dazwischen.