Ich hab mir vor längerer Zeit mal die Arbeit gemacht, die gleichen TLF’s wie LIMBO in die Gitter einzuarbeiten…. bin allerdings noch nicht dazu gekommen sie am BORA zu installieren….

Finde sie etwas klein, aber wenn ich sie mal installiert habe, werde ich berichten….

MfG BORAnatic :top:

mein habe ich von ebay

Meine TFL’s sind nun auch fertig verbaut B)

Lackierer hat mich leider ein wenig erst hängen lassen, somit dauerte das montieren und Kabel ziehen gestern ein wenig länger da ich nicht vorarbeiten konnte, aber dank dem Besuch von Bommel :top: hat dann doch noch alles gut geklappt. 😉 :top:

Montiert habe ich diese TFL’s RDX TFL’s

Die sind größer wie Limbo z. B. drin hat von RDX nur mal so am Rande 🙂

Diese lassen sich ziemlich easy in die Gitter einarbeiten auf Grund deren Maße: 160 x 25 x 35 mm LxHxT :top:

Ebenso haben die das Steuergerät IN den Leuchten mit eingearbeitet was beim Bora zwar nicht unbedingt von Nöten ist aber egal.

Anschluss ist auch simpel da nur 3 Kabel anschliessen braucht:

– Zündungsplus
– Standlicht
– Masse

Bommel und ich haben aber bei mir die Standlicht Leitung erst bis an einen kleinen Schalter im Cockpit gezogen und sind dann erst an das Standlicht gegangen. Hintergrund dazu ist das ich bei Bedarf mit Standlicht oder auch Abblendlicht an haben kann und meine TFL’s leuchten trotzdem ^_^

Aber fürn TÜV ist alles regel komform man muss den ja nicht auf den Schalter aufmerksam machen 😆

Und selbst Bommel war am staunen wie hell die LED’s sind (5 Hochleistungs LED’s ca. 7000 k/Stück) 😀

Dazu mal gerade auf die Schnelle 4 Pics gemacht:

Ausgeschaltet:

Ausgeschaltet Nahansicht:

Eingeschaltet:

Eingeschaltet Nahansicht:

Greetz Blacki

hallo Gemeinde!
weiß zufällig jemand ob mann frau! die daylight scheinwerfer mit E6 bzw E11 zulassung in deutschland
irgendwie eingetragen bekommen hat ?!? 🙂

Ich glaub CSR Automotive bieten auch solche Teile direkt für ihre eignen Stoßstangen an … könnten denk ich mal bei ner Votex passen!

… hier:

so gibts die auch für den Bora bzw. gabs damals … gefallen mir ansich sehr gut

Ich klink mich mal hier ein mit einer etwas kuriosen Frage:

Gibt es eigentlich ne Vorschrift wie die TFLs eingebaut werden müssen. Also ob Waagrecht, Senkrecht oder ist das egal?
Im Prinzip wäre es ja eigetnlich egal.
bisher hab ich im Netz nur die "normalen" Maße für den Einbau gefunden, also von Fahrzeugaußenkante bis blablalba

Nein ich glaube da gibt es keine Auflage, kannst die auch senkrecht einbauen!

einfach das abblendlicht auf die zündung schalten dann habt ihr auch tagfahrlicht und noch geld gespart -_- Alexedge hat das glaub ich gemacht der könnt mal hier bilder posten :wacko:

einfach das abblendlicht auf die zündung schalten dann habt ihr auch tagfahrlicht und noch geld gespart :w: Alexedge hat das glaub ich gemacht der könnt mal hier bilder posten -_-

Das hatte ich auch schon mit dem Abblendlicht. Dann ist lediglich das gesamte Licht an wenn man das so schaltet.

Und mit TFL’s in den Gittern verbaut sieht das besser aus und zum zweiten kann man die TFL’s ja auch so schalten das man die mit Abblendlicht an hat 😛
Somit auch mehr Platz auf der Bahn z. B. so meine Erfahrung :wacko:

immer diese raser , schlimm schlimm :wacko:

unnötig gewicht is das -_- ausserdem cruise ich lieber und baller nicht über die bahn is mir der sprit zu schade und mit der kleinen maus an bord sowieso nichts mit schnell fahren.

@blacki , kannst mal sagen wie du das abblendlicht am lichtschalter angeschlossen hast das es an ist wenn zündung an und aus wenn zündung aus ??

immer diese raser , schlimm schlimm :wacko:

Auf der Bahn fahre ich 130 – 150 km/h. Nur wir haben auf der A31 viele Nler unterwegs die gerne mal mit 100 km/h vor die Nase ziehen -_-

unnötig gewicht is das 😀 ausserdem cruise ich lieber und baller nicht über die bahn is mir der sprit zu schade und mit der kleinen maus an bord sowieso nichts mit schnell fahren.

Gewicht :w: Die TFL’s wiegen doch nichts aber dicke Felgen fahren darfst dann auch nicht 😛 😉 😛
Und mit meinem Sohn baller ich auch nicht über die Bahn das ist ja wohl klar 😛

@blacki , kannst mal sagen wie du das abblendlicht am lichtschalter angeschlossen hast das es an ist wenn zündung an und aus wenn zündung aus ??

Schaue mal in die FAQ’s ich glaub PIN 3 & 5 brücken oder so hab das nicht mehr ganz im Kopf steht hier aber drin wie man das macht oder BoraR20 fragen der hat das vor kurzem gemacht 🙁

Ich klink mich nochmal ein.

habe grad nachgemessen und wenn ich die TFl einbauen möchte die ich im Sinn habe komm ich mit den Maßen von 25cm (Boden bis Unterkante TFl)
nicht hin.

Ich hätte mir hier die runde Variante ausgesucht und diese dann in die Votex-Öffnung eingebaut. Links und Rechts wie ein Nebelscheinwerfer.

Artikelnr. Bucht 230377290672

von Boden bis Mitte der Öffnung hätte ich die 25cm jedoch haben die TFL einen Durchmesser von 9cm. da wäre dann die Unterkante bei ca. 20cm.
Also zu tief?

Ich verstehe die Einbauanleitung schon richtig, dass die Unterkante 25cm vom Boden gemessen wird und nicht bis zur Mitte des Einbauteils?

Gruß
dave

Wenn du es legal haben willst und nachher auch vom TÜV abgenommen dann würde ich mal zu deinem TÜV Heini fahren und fragen ob er das so durchgehen lässt.

legal wäre mir natürlich schon sehr recht. Es gibt auch welche mit kleinerem Durchmesser (glaube 70mm).
Die könnte ich dann ganz oben anbringen aber das würde sicherlich total Banane aussehen.
Mittig wäre natürlich das Optimum.

Ich fahr nachhermal beim TÜV vorbei und frag die Herren.

edit:
Habe heute mit TüV-Süd aus Tübingen telefoniert.

Die sagten, das der Abstand eingehalten werden muss!
Also muss ich ne andere Lösung finden.

Schade auch hätte sicherlich gut ausgesehen.

Greetz
Dave

Es misst doch keiner nach, weder TÜV noch sonst wer. Es sei denn, du machst die beiden TFL in die Mitte nebeneinander :top:

Ich fahre TFL von Hella Universal mit Hallogen 6W am Polo 6N2 in dem mitteren Grill. Die Maße zwischen den beiden Lampen ist auch zu klein. Fahre diese seit 2001, also 8 Jahre. Noch Fragen :biglaugh: