Irgendwie komisch. Ich fahr ne Limousine und habe auch den 3-Tasten Schlüssel. Wenn ich die 3. Taste drücke, dann kann ich zwar auch, ohne den Alarm auszulösen, die Heckklappe öffnen, allerdings öffnet die sich dabei auch direkt ein Stück, so das ich den Deckel nur noch anheben brauche. Tut sich da beim Kombi nix?

Ich bin mir eigentlich relativ sicher, dass VW nicht unterschiedliche Schlößer verwendet hat.

Ich meine auch irgendwo gelesen zu haben, dass wenn man beim Vari andere Dämpfer benutzt, stärkere, dass die Heckklappe dann von selber aufgedrückt wird. Bin mir da aber nicht mehr ganz so sicher.

Wenn das nicht möglich ist, dann kann ich mir das ganze mit der Umprogrammierung recht schwierig vorstellen, da ja alles im Steuergerät passiert. Wenn es wirklich ein anderes Schloß ist, dann wird ja bei der Betätigung des Schlüssels
nur der "Strom" der Alarmanlage für dieses Schloß weggenommen, so das sie nicht auslöst. Wenn du dann eine automatische Öffnung möchtest, dann müsste ja das Steuergerät irgendeinen Aktuator ansteuern, der zum einen das Schloß entriegelt und zum anderen soweit die Klappe anhebt, dass die "Massenträgheit" der Heckklappe überwunden wird und die Lifter ihren Job machen.

Könnte mir als weitere Variante nur noch elektro-pneumatische/hydraulische Dämpfer vorstellen, die über einen Wegsensor, bei Öffnung der Heckklappe, diese in gewünschte Postion bringen. Das ist dann aber wieder ein größerer Aufwand und wird wahrscheinlich auch nicht ganz billig sein.

Gruß

Dafür brauchst du ein Komfortsteuergerät von einer Bora Limo.
Habe ich selber schon im Variant getestet funktioniert genau so wie du es haben möchtest

Und was kostet so ein Spaß??? Ist es evtl nur ein andrer Ausgang am steuergerät ?

Standartmäßig ist es ja so, wenn der 3Tasten Schlüssel angelernt ist kann ich mit der Kofferraumtaste das Schloss scharf schalten also Alarmanlage geht aus und nur das Kofferraumschloss steht unter Strom … Genau das will ich ändern, das schloss soll beim drücken der Taste aufspringen.

so richtig hab ich das nicht verstanden, einmal Kofferraumtaste drücken und das schloss scharf schalten…….. wie meinst du das

Kofferraumschloss steht unter strom……. bei aufgesperrten Fahrzeug??

also wenn ich im abgesperrten zustand die mittelste taste drück dann entriegelt die Heckklappe und die LALA wird deaktiviert, schmeis ich die Heckklappe zu geht die Doppelverreiglung wieder rein und die LALA iss scharf.

Beim Variant ist es so das wenn man beim 3 Tasten Schlüssel die Kofferraumtaste drückt nichts passiert außer das der Stellmotor Spannungsversorgung bekommt und man von Hand den Taster bedienen kann da öffnet sich erst der Kofferraum.
Ohne Betätigung des Tasters wird nach einer gewissen Zeit die Spannung wieder weggenommen und die DWA schaltet sich wieder scharf.

Bei einer Bora Limo mit 3 Tastenschlüssel ist es anders da löst das Schloss beim drücken auf der Fernbedienung schon aus und das Schloss springt in die erste Raste der Kofferraumdeckel kann jetzt einfach hochgezogen werden und verriegelt erst beim schließen des Kofferraumes wieder.

Wenn man jetzt eine automatische Kofferraumöffnung nachrüsten möchte (mit extra Federn oder stärkeren Gasdruckfedern) braucht man natürlich die Ansteuerung wie bei der Bora Limo.
Im Golf 4 Forum haben sie ein paar Leute schon damit befasst und die können auch die Ansteuerung im Komfortsteuergerät neu programmieren so das ein Neukauf des Steuergerätes nicht nötig ist,
das klappt aber erst bei den Steuergeräten mit der Teilenummer 1C0 959 799 B bzw. nur mit den eckigen Klappschlüsseln.

Beim Variant ist es so das wenn man beim 3 Tasten Schlüssel die Kofferraumtaste drückt nichts passiert außer das der Stellmotor Spannungsversorgung

also meine Heckklappe "Springt" auf, zwar nur bis zur ersten Rastung aber immerhin. wenn man das schloss bissel manipuliert sollte das kein Problem sein das die ohne den Taster ganz auf geht
und die DWA geht auch von allein nicht scharf, iss auch klar weil die Klappe ja offen ist, das ist bei den Türen bzw normalen öffnen dann so aber net bei der Heckklappe.

Gruß

Sicher das du noch ein originales Variant Steuergerät (ohne extra freigeschaltete Funktionen wie Fensterheber per Fernbedienung usw.) verbaut hast?
Ich kenne 2 Variant da ist es genau so wie ich es oben geschrieben habe, bei Threadersteller ist es ja auch so.

Also ist es wie vermutet eine programmiersache 🙂 muss ich nur noch jemand finden der das kann 🙂

Sicher das du noch ein originales Variant Steuergerät (ohne extra freigeschaltete Funktionen wie Fensterheber per Fernbedienung usw.) verbaut hast?
Ich kenne 2 Variant da ist es genau so wie ich es oben geschrieben habe, bei Threadersteller ist es ja auch so.

gut möglich, also fenster fahren nicht hoch oder runter, die funktion ich aber gerne hätte, zu fahren sie beim zusperren über FFB aber möchte es dann auch wenn man aufsperrt. leider kann man über VAG nicht alles machen.

Gruß

ich habe es schonmal programmiert. bringen tut dir das nix . die klappe ist einfach zuschwer um da so eine art autoauf zumachen . die dämpfer und federn müssen so stark sein das du die alles ausreist. ausserdem geht die klappe selber auf bei neuen dämpfer erst ab der hälfte .wie willst du es überwinden?

na so würde ich es nicht sagen 😉

schaust du

die klappe ist über einen schalter im innenraum geschalten

taster drücken klappe geht auf

na so würde ich es nicht sagen 😉

schaust du

die klappe ist über einen schalter im innenraum geschalten

taster drücken klappe geht auf

Dann die Frage wie er das gemacht hat, also wo er den druck her nimmt, hab gestern mal bissel getestet, also die entriegelt doch komplett, also mit der nötigen feder oder der gleichen würde das wie auf dem Video aus schauen.

den schalter kann man ja nachrüsten, sollte nicht das problem sein, oder dann halt über die FFB. 🙂

da muss noch was anderes im spiel sein. einfach mal überlegen ,wie sind die dämpfer angeordnet ? die sind fast senkrecht . ausserdem habe ich stärckere dämpfer schon ausprobiert nix. und man sieht im video das er kofferraum sowie heckklappenverkleidung ab hat.ich denke es ist kein zufall

also ich kenne den fahrer des golfs aus dem video

es sind andere dämpfer wie auch federn und andere puffer verbaut

also es geht … die frage ist halt nur wie lässt sich das schloss mit der ffb entriegeln