Soll der Schalter nur leuchten, wenn das Abblendlicht an ist??? Das Signal wirst du nicht am Heizungsschalter finden. Die Beleuchtung der Schalter ist ja über das Standlicht geklemmt. Wenn ich mich recht entsinne…grau/blau ist Standlicht. Wenn der extra Schalter nur übers Abblendlicht laufen soll, dann musst du wohl an den Lichtschalter direkt ran.

2bee

:respekt: also wenn ich meinen Heckscheibenheizungsschalter anmache, leuchtet der, auch wenn das Licht aus ist,
hab ich bei meinem Taxi Schalter(für Fußraumbeleuchtung) auch so gemacht 😉

Pinbelegung könnte ich dir heute Abend sagen, wenn ich zuhause bin 😉

klick

Wie habe ihr den den die Beleuchtung vom Schalter angeklemmt? Einfach von einem anerden Schalter abgreifen? Ich habe nur 2 Pin belegt für die Schaltung der Innenbeleuchtung.
Klar dann leutchet der natürlich nicht aber wäre toll wenn du mir die Pin Belegung senden kannst.

die Pin Belegung findest du doch schon auf dem o.g. Link…

naja hier nochmal die Belegung vom Heckscheibenheizungsschalter:

Pin 1 = Beleuchtung
Pin 2 = Masse
Pin 3 = Pin 6
Pin 4 = Ausgang Drehzahlanhebung
Pin 5 = 12 Volt
Pin 6 = Heckscheibenheizung

Ich habs den Strom für die Beleuchtung einfach von den Sitzheizungsschaltern abgegriffen :biglaugh:

ja, einfach grau/blau vom z.b. Sitzheizungsschalter oder Warnblinkschalter auf Pin 1 rüberverbinden.
Masse für Schalterlicht auf Pin 2.

Innenlicht ist ja Masse geschalten, wie hast du den Schalter denn angeschlossen das er funktioniert?
Weil die Kontrolllampe, das er eingeschlaten ist, funktioniert ja nur wenn man Plus schaltet, du müsstest aber Minus schalten.

Also ich hab den Schalter folgender maßen angeschlossen:
Pin 5 + zum Schalter
Pin 6 + zum Verbraucher (Innenbeleuchtung)

Das heißt bei der Innenbeleuchtung liegt ständig Masse an und Plus wird am Schalter geschalten.

Nun muss ich also Pin 1 mit + belegen z.B. bei Warnblinkleuchte abgreifen und Pin 2 Masse auch bei Warnblinkleuchte abgreifen richtig?

ach du meinst eine extra Beleuchtung, dachte du meinst das originale Innenlicht.

ja, Masse kannst du auch beim Warnblinkschalter holen. ist braun.

So ich bin jetzt etwas schlauer :wuetend: hat mich 3 Sicherungen gekostet der Spaß.

Also wenn ich:
Pin 1 von Heckscheibenheizung zu Pin 1 Schalter Innenbeleuchtung
Pin 2 von Heckscheibenheizung zu Pin 2 Schalter Innenbeleuchtung
Pin 3 von Heckscheibenheizung zu Pin 3 Schalter Innenbeleuchtung

verbinde leuchtet der Schalter wenn AUS dunkel und Abblendlicht und bei EIN hell.
Super läuft also!

Jetzt das Problem! Ich schalter mit Pin 5 und Pin 6 PLUS das heist es gibt einen kurzen sobald ich diese Pins für meine LED Innenbeleuchtung anschließe.

Alternative Pin 3 weglassen, dann leuchtet der Schalter bei EIN hell aber bei AUS gar nicht.

Laut dem Schaltplan ist doch PIN 3 = PIN 6 richtig? Habe die beiden verbunden aber das bringt auch nix! Bei Schalter AUS leuchtet er nicht wenn ich das Abblendlicht einschalte.

Der Schalter bring mich noch in den wahnsinn 😀

Ach ja durchgebrannt ist mir jedesmal Sicherung Nr. 3 die ja für das Nebelscheinwerfer Relias ist sobald ich das Abblendlicht eingeschaltet habe!

Pin 3 brauchst du überhaupt nicht.

Spannung auf Pin 1 und 2 – Schalter leuchtet normal.
Pin 5 ist Zuleitung, wird der Schalter eingeschalten, leuchtet die Lampe der Einschaltkontrolle und Spannung wird auf Pin 6 zum Verbraucher weiter geleitet.

Das ist ja das komische wenn ich nur Pin 5(Zuleitung +) und Pin 6(zum Verbraucher) belege dann leuchtet die Einschaltkontrolle nicht bei Schalter EIN.
Erst wenn ich Pin 1(grau/blau) und Pin 2(braun) abgreife von anderem Schalter(Heckscheibenheizung) dann leuchtet die Einschaltkontrolle, bei Schalter AUS leuchtet hingegen nix.

Aber der müsste doch wie die anderen Schalter auch leuchten sobald ich das Licht einschalte?

Schalter ist nicht defekt schließe ich den Schalter am origrinalen Steckplatz für Heckscheibenheizung an geht er.

Das einzige was ich machen kann ist die Masse nicht am anderen Schalter über Pin 2(Heckscheibenheizung) abzugreifen und die extra verlegen aber das bringt doch auch nix oder?

wenn ich nur Pin 5(Zuleitung +) und Pin 6(zum Verbraucher) belege dann leuchtet die Einschaltkontrolle nicht bei Schalter EIN.

das ist so richtig und kein Fehler.

Erst wenn ich Pin 1(grau/blau) und Pin 2(braun) abgreife von anderem Schalter(Heckscheibenheizung) dann leuchtet die Einschaltkontrolle

Pin 2 ist Masse, und das für alle Lampen im Schalter. Pin 2 muß immer belegt sein, damit überhaupt was leuchtet.

bei Schalter AUS leuchtet hingegen nix

sobalt Pin 1 und Pin 2 belegt ist und das Abblendlicht (auch bei Standlicht?) eingeschalten ist, muß der Schalter leuchten.
tut er das nicht, ist da noch ein Fehler. Wie hast du denn die Verbindung zu dem anderen Schalter gemacht?
Kontrollier nochmal ob die an den richtigen Leitungen sind und ob die Verbindung ordentlich ist.

Ich hab den Schalter jetzt mit einem Multimeter durchgetestet.

Wenn ich nur auf PIN1 12V+ gebe und PIN 2 Masse dann leuchtet er nicht.
Auf dem Bild hab ich die Kombinationen bei denen der Schalter leuchtet notiert, hab alles durchgetestet.

komische Schaltung, auf jeden Fall nicht so wie im Schaltplan.

Oben links Pin5 gehört dort aber nicht hin? da ist sicher noch der Schalter dazwischen.
Außerdem denk ich das du gelb und rot im Bild verkehrt beschriftet hast. :biglaugh:

Ich geh mal davon aus das Beleuchtungsplus von Pin1 kommt. Über den Widerstand, der roten LED und der Diode weiter zu Pin 3/6 geht. Dort gehts dann weiter über die (nicht aktive aber dennoch angeschlossene) Heckscheibenheizung und von dort aus zur Masse. > rote LED leuchtet.
Da hat sich VW anscheinend was gedacht und die Schalterbeleuchtung über die Heizung laufen lassen. Wenn die defekt währe, ginge auch das Licht beim Schalter nicht mehr, sozusagen eine Kontolllampe ob die Heizung funktionsfähig ist.

Das geht natürlich nur mit der Heizung, weil die sehr wenig Widerstand hat. Wenn du jetzt aber eine andere Beleuchtung als Verbraucher anschließt, verhält sich das ganz anders.
So in dieser Art ist die Schaltung für deine Zwecke unbrauchbar.

kurz überlegen was man umbauen müsste……

EDIT:

am besten die Diode weg machen und eine Brücke rechts bei den LED's rein machen.
könnte sein das die rote dann etwas heller leuchtet als normal, weil der Widerstand der Heizung fehlt, dürfte aber nicht viel ausmachen.
Dann so anschließen wie besprochen.

(alle Angaben ohne Gewähr!)