Kann mir mal bitte jemand die genaue Einbauposition des Steuergerätes in einem Bora Variant nennen?
Am Besten wäre ein Bild. Danke schon mal
Eigentlich gehört es hinter das Seitenteil
Aber es kann auch wo anders hin
Dass der eigentlich Verbauungsort eigentlich egal ist, ist klar. Ich möchte das eben so original wie möglich haben.
Welche Seite? Hat evtl. jemand doch ein Bild der Position?
Beim Kombi ist es unter der rechten Rückleuchte wenn man vor dem Kofferraum steht, glaube ich. Beim Kombi wird aber auch noch eine Trägerplatte benötigt. Du solltest auch erstmal schauen ob bei deinem Bora die entsprechenden Befestigungslöcher vorhanden sind. Bei mir war es nicht der Fall:(
Hat nicht jemand mal ein Bild von der Position.
Mache mal hier weiter:
Habe nun Ansatz, Steuergerät, 4 Sensoren mit Leitungen dran und Stecker zum Steuergerät, und einen Stecker für 12 V usw, der in das Steuergerät kommt.
Nur an dem Stecker sind nur circa 10 cm Kabel dran. Hat jemand die Kabelfarben und/oder Belegungen am Stecker, wo 12 V, Masse, RF, Diagnose rankommen?
Dann verlängere ich mir die Kabel ordentlich und lege sie direkt zu den entsprechenden Punkten.
Sonst brauche ich ja nichts, Richtig?
Danke
,
Geht die PDC auch ohne Diagnose? Nur mal so als reine Frage
Nein…
Ok danke <_<
Ich habe meine PDC vor einpaar Tagen angeschlossen und nun wenn ich jetzt blinke, blinken die NSL Lampen und das Symbol im Tacho mit, ich habe aber alles so angeschlossen wie es eigentlich sein soll. Es ist das orig G4 PDC Strg, Kabelsatz und der Warntongeber vom Passat 3bg, ich habe auch noch eine AHK verbaut, wo ich das Extrakabel für die AHK auch mit angeschloßen habe.
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ???
Hi @ all!
Ich klink mich mal hier mit ein und mache kein neues Thema auf …
1.) Kann bitte mal jemand ein Bild der Heckpartie zeigen, bei dem die Sensoren der PDC ORIGINAL ab Werk verbaut waren?
2.) Wenn ich diese nachrüsten will, sind da im Inneren der Stoßstange schon Löcher für vorgesehen/markiert?
3.) Gibt es einen "Stromlaufplan" wo/wie die Kabel verbaut werden müssen um zu den Original-Anschlußpunkten zu kommen?
4.) Was muss da anschließend (wo/mit welchem Programm/welchem Gerät) freigeschaltet werden?
Freue mich auf Antworten.
Daaanke & LG TiJay74
:unsure:
02/94 – 02/96: Jetta II 19E 0600/625 1,6l 055kw 075PS (†) ### 02/96 – 10/99: Jetta II 19E 0600/626 1,8l 066kw 090PS (†) ### 01/05 – 03/05: Jetta II 19E 0600/665 1,8l 079kw 107PS (€) ### 10/09 – 07/15: Smart 450 9891/001 0,7l 045kw 061PS (€) ###
05/99 – ??/??: Jetta II 19E 0600/701 1,8l 095kw 129PS (*) ### 10/11 – ??/??: Bora 1J5 0603/486 2,3l 110kw 150PS (*) ### 05/15 – ??/??: Daimler W168 710/362 1,4l 060kw 082PS (*)
1. ist zwar ein Golf ist aber beim Bora auch nicht anders
2. die Sensoren sitzen nicht in der Stoßstange sondern in dem Teil darunter. Und da gibt es für PDC eine andere Leiste.
3. Meinst Du die Verlegung? Verleg die Leitungen einfach mit den originalen Kabelsätzen, welche nach hinten führen.
4. VAG COM
Och nöööööööööö …
Ich glaub, dann lass ich das lieber.
Hatte gedacht/gehofft, das die Sensoren in der Stoßleiste direkt oder eben in der Stoßstange sitzen …
An dem Auto ist ein Heckansatz von Rieger wenn ich das richtig gesehen habe, den werd ich nicht abmontieren, nur um dann da eine Original VW Leiste mit Löchern für die PDC anzubauen *grummel*
Trotzdem DANKE bis hierher
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