Guten Morgen 🙂
Ich habe gebrauche Xenon-Scheinwerfer gekauft (neue Gen), soweit scheint auch alles ok. Was mir aber sehr markant aufgefallen ist ist, dass die Linse insbesondere des linken Scheinwerfers nach innen hin verschoben scheint.
Zur Veranschaulichung habe ich mal ein Bild angehängt, worauf vermutlich deutlich wird, was ich meine.
Ich hatte erwartet, dass die Linse genau mittig in dieser verchromten "Außenhülle" sitzt. Wackeln tut da aber nichts. Am anderen Scheinwerfer deutet eine Verschiebung auch nach innen, ist jedoch nicht so stark ausgeprägt.
Mein Szenario reicht von "normal, geht nach innen damit Gegenverkehr nicht geblendet wird" bis "bei einem Unfall sind die Linsen durchgerüttelt worden". Was meint ihr dazu? Kann ich mir den aLWR und SRA-Umbau sparen und die Zeit verwenden, um meinem Geld hinterherzulaufen? Oder ist das in Ordnung so?
gibts für die Ausrichtung nicht die Einstellschrauben? damit justiert man die doch, hast mal Probiert die linse in die mitte zu verstellen?
vllt gibt ja mal einer der Xenonfahrer hier ne Info dazu, wie es bei den anderen aussieht.
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Schau hinten in den Scheinwerfer (Kappe ab natürlich) da siehst du Schrauben die einen roten Gummipuffer drunter haben mit diesen kannst du die Linse zentrieren (etwas lösen bzw. etwas fester ziehen).
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Bora TDI mit ALH
Du meinst diese drei Torx-Schrauben?
Ich werde das mal versuchen – Ich werde berichten, sobald ich da drangekommen bin.
Danke schonmal!
richtig
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Bora TDI mit ALH
So…
Ohne Internet-Foren wäre man echt nur ein halber Mensch :rolleyes:
Vielen Dank für den Tipp! Hat super geklappt. Für Freunde von Vorher-Nachher-Fotos habe ich noch ein Bild vom Ergebnis gemacht.
Danke!
:top:
Denk dran die Scheini's jetzt wieder einstellen zu lassen.
Hast ja jetzt deine Linse im Vergleich zum Scheinwerfer verstellt. 😉
Hallo,
Danke für den Hinweis :top:
Wird alles noch was dauern, als nächstes muss ich sowieso erstmal die aLWR und die SRA nachrüsten, und im Zusammenspiel mit der aLWR muss man ja ohnehin einiges codieren/konfigurieren, was ich wohl bei VW werde machen lassen. Von der aLWR habe ich immerhin schonmal alle benötigten Teile.
Das hier war jetzt erstmal wichtig, da ich tatsächlich Sorge hatte, der Scheinwerfer könnte eine reingekriegt haben, und das hätte ich dann sofort beim Verkäufer reklamieren müssen (auf die Nachfrage, ob er mir auch die Teile der SRA liefern könne, kam übrigens die Antwort, so etwas hätte er nicht, die Scheinwerfer würden auch so funktionieren (technisch gesehen hat er recht^^) :rolleyes: -> eingestellt war da vermutlich sowieso nichts :biglaugh: ).
Hallo…
Hab das gleiche Problem bei den Xenons im Golf 4… Da sieht die Linse (Beifahrerseite) auch so schief aus wie auf dem ersten Bild… Nur kann ich wenn ich die Kappe abnehme, zwar die 3 Torx Schrauben sehen, aber keinen roten Gummipuffer wie hier beschrieben… Ist das beim Golf Xenonscheinwerfer vielleicht anders? Ich weiss nich so recht, die Scheinwerfer sind nagelneu, nich das alles rausfällt wenn ich da jetzt dran rumschraube…
Danke schonmal für die Antworten…
Schau hinten in den Scheinwerfer
