ich finde man sollte da kein kompromiss machen, wenn du OEM-look willst,dann greif doch auch zu OEM…kann den umbau auf xenonscheinwerfer nur empfehlen…denn die sind(was leuchtkraft und optik angeht) einfach ihr geld wert!!!:top:
und es müssen ja auch nich unbedingt nagelneue sein!;)

MfG
Stefan

Das sind die gleichen Scheinwerfer, die es von FK und von Depo gibt.

Schau mal in der Bucht, da gibt es die um einiges günstiger.
Habe diese bei mir auch drin und finde die sind von der Optik her schon relativ nah an den originalen Xenonscheinwerfer.

Die Lichtausbeute finde ich auch sehr gut.

Hi!

Danke für eure Antworten! 🙂

Also Xenon is schon ne Klasse für sich. Sieht auf alle Fälle sehr edel aus und gefällt mir auch total. Aber leider preislich extrem heftig. Unter 600 Euro kriegt man nen Umbau eh nicht hin, wenns gebrauchte Xenon's sind. Für einen neuen Xenon-Scheinwerfer muss man auch an die 550 Euro zahlen. Dazu kommt noch die Wischwasserdüse, die ja Vorschrift ist und dieser Brenner, oder was das war…da kenn ich mich nicht so aus. Kostenpunkt: extrem ;D. Und ich als (noch) Schüler der 13. Klasse, kann mir sowas teures nun auch wieder nicht leisten :D. Also Xenon wäre schön, aber ein Ding des unmöglichen…zumindest momentan.

Ich hab mal bei FK geschaut. Da ich mir sowieso die FK LED Rückleuchten im OEM Look kaufen möchte, wäre das bei FK genau richtig, denn dann zahl ich nur einmal Versand. Sollten diese hier sein: http://www.fk-automotive.de/Scheinwerfer-Tuning-FK-Angel-Eyes-Frontscheinwerferset.htm?websale7=fk-automotive&pi=2000060&ci=20-013001&Ctx={ver%2f7%2fver}{st%2f3eb%2fst}{cmd%2f0%2fcmd}{m%2fwebsale%2fm}{s%2ffk-automotive%2fs}{l%2fDeutsch%2fl}{mi%2f20-013001%2fmi}{pi%2f2000060%2fpi}{fc%2fx%2ffc}{p1%2f16ba498af2b6d046d9945e92a82b6b81%2fp1}{md5%2f3cf03f8763b213c5f8a5bb5bc78b040b%2fmd5} – sehn echt genauso aus wie die von Dectane. Haben die denn ein E-Prüfzeichen? Weil FK hat auch welche im Angebot, die keine Zulassung haben. Sowas möcht ich aber nicht verbauen…und eintragen beim TÜV ist auch wieder mit immensen Kosten verbunden, die auch nicht unbedingt notwendig sein müssen.

Bezüglich Rückleuchten würde ich diese nehmen: http://www.fk-automotive.de/LED-R%fcckleuchten-von-FK,-R%fcckleuchten-Tuning.htm?websale7=fk-automotive&pi=2050286&ci=20-092701&Ctx=%7bver%2f7%2fver%7d%7bst%2f3eb%2fst%7d%7bcmd%2f0%2fcmd%7d%7bm%2fwebsale%2fm%7d%7bs%2ffk%2dautomotive%2fs%7d%7bl%2fDeutsch%2fl%7d%7bmi%2f20%2d092701%2fmi%7d%7bpi%2f2050286%2fpi%7d%7bfc%2fx%2ffc%7d%7bp1%2f16ba498af2b6d046d9945e92a82b6b81%2fp1%7d%7bmd5%2f18b24409d841295ea0269a99b94ee060%2fmd5%7d – gefallen mir auch sehr gut und schauen nach OEM aus, nur mit LEDs :).

Also kann man die kaufen von FK? FK baut ja sehr gute Fahrwerke, hab ich mir sagen lassen. Zudem verbaut selbst VW teils FK Fahrwerke, deswegen müsste der Hersteller ja was taugen…

ja das sind die gleichen scheinwerfer.
haben ein E-Zeichen drauf und brauchen auch nicht eingetragen werden.

Original Xenon ist natürlich das non-plus-ultra, aber finanziell wirklich heftig.
Wie schon gesagt, gebrauchte Scheinwerfer unter 500euro sind kaum zu finden.

Achso? Ich hätte beinahe gedacht, dass man gebrauchte für ca. 250 Euro bekommt pro Stück, aber das die 500 Euro kosten. Da kann man sich ja wirklich gleich neue von Hella kaufen. Hella ist doch soweit ich informiert bin, Erstausrüster von VW :).

Selbst Hella Scheinwerfer sollen undicht sein, habe ich gelesen. Da steckt man als Käufer aber auch nicht drin. Kann alles passieren. Wie sind denn deine FK Qualitätsmäßig?

Also da ich ja schon 4 versch Paar Scheinis am Bora hatte kann ich dir schonmal sagen von der Qulität hatte ich nie Bedenken aber von der Ausleuchtung her sind sie wie auch die OEM ned der bringer aber das kann man durch sehr gute Leuchtmittel sehr gut kompensieren! Des weiteren besteht bei den Angel- und Devileyes der Vorteil das du am Blinkerhebel doe eine Lötverb. machen kannst und auf Doppelscheinwerfer umlöene, sodass Abllendlicht an bleibt wenn Fernlich an ist.

Das ist eig schon ne feine Sache aber geht bei den Org. ned zwecks H4 bzw. wäre sehr Unsinnig zwecks Temperatur.

Dicht waren bis jetzt auch alle.

Hoffe das hilft dir a weng.

MFG 🙂

Das hilft mir ungemein :). Danke 😉

Aber ist das umlöten nicht illegal? Also Abblendlicht + Fernlicht ist doch eigentlich nicht zugelassen, dachte ich…?

Mhh welche Frage ich noch habe…Standlicht darf beim fahren am Tag nicht angemacht werden, richtig? Wäre nämlich ne nette Sache, wenn beim fahren die Angel Eyes vorne leuchten :D:D. Hab ma irgendwo gelesen, dass es verboten ist. Da es ja auch "Standlicht" heißt und nicht "Fahrlicht" :D.

Achso? Ich hätte beinahe gedacht, dass man gebrauchte für ca. 250 Euro bekommt pro Stück, aber das die 500 Euro kosten.

die 500€ beziehen sich auf ein paar 😉

Achso? Ich hätte beinahe gedacht, dass man gebrauchte für ca. 250 Euro bekommt pro Stück, aber das die 500 Euro kosten.

die 500€ beziehen sich auf ein paar 😉

°^^^genau…mein paar gabs für 550€ und sogar unikate :biglaugh:
hatte aber auch glück mit der SWRA, die hatte ich schon serienmässig drin…wenn die auch erst extra reingeschnitzt werden muss, dann wirds wirklich recht kostenintensiv!

MfG
Stefan

Das mit dem Standlicht hast du recht erkannt deswegen heisst es Standlicht! 😉

Und das mit dem Abbledlicht und Fernlicht zammen geht ja ned aus Zufall! 😉 So war es bei den Xenons im G4 weil das Fernlicht halogen war und dadurch musste das abblendlicht anbleiben um mit fernlich ned a schlechteres licht zu haben als mit abblend! :top:

Super!

Habt vielen Dank für eure Hilfe! Echt nett von euch 🙂

Hat sich doch gelohnt, mich hier anzumelden – werd ich absofort öfters hier vorbeischauen 🙂