Passen tun viele, nur ist das Problem, dass der Ladeluftkühler dann unter Umständen nicht mehr genügend Luft kriegt. Das kann dir auch mit denen aus dem Link dort passieren… Es ist beim Diesel eben leider nicht vorgesehen, NSW dort einzubauen.

Vielleicht wäre es eine Alternative für dich, die Hella Fernscheinwerfer / Nebelscheinwerfer in die V6-Lippe einzubauen. So habe ich es gemacht. Habe kein extra Bild davon und nun ist es dunkel, aber vielleicht gibst du dich ja mit einem Bild von schräg vorne zufrieden für einen ersten Eindruck. Kostenpunkt: ca. 50 für die Scheinerfer, ca. 60 für die Lippe (in beiden Fällen, falls es Neuteile sind). Falls dein Wagen ab Werk ohne Nebler (die, die im Halogen-Scheinwerfer drin sind) ausgeliefert wurde, musst du außerdem noch entsprechende Kabel und ein Relais verbauen.

Beim Passat/G5 sind die NSW auch daunten vorm LLK. Dazu ist bei mir noch das TFL davor. Ich denke es sollte nur wichtig sein, dass das Gitter offen ist. 😉

ich habe in meiner Winterstoßi die Funk Hella NSW mit geändertem Kabelbaum drinne, so das ich die normal über den Lichtschalter nutzen kann. Habe m,ir damals noch die V6 Lippe geholt und diese vorm LLK auf der Seite hinten aufgeschnitten und die Luftführung passend dazu etwas angepasst, hatte bisher keine Probleme. Jetzt habe aber nen LLK in der Front sitzen und nix mehr hintwer den NSW