Hi,
dürfte in etwa die gleiche Prozedur sein. So viel anderst ist die Tür ja nicht. Das einzige was wegfällt ist das rausnehmen des Schließzylinders. ???
Muss die Aktion beim Passat auch mal machen. Irgendwie fehlt mir die Lust dazu. 😉

nur mal interessehalber…

was kosten schloss + einbau bei VW bzw. ner freien werkstatt?

schloss hab ich irgendwas um die 100 steine im kopf.. kann mich aber auch irren.

wie isn das, bei ebay gibts ja auch welche, sogar "neu"… muss man da irgendwas umfrickeln? schliesszylinder bleibt ja eigentlich gleich, wenn ich das richtig verstanden hab.

weil ich bin am überlegen, ob ich ned n neues schloss kaufe und das dann in ner freien werke einbauen lasse, ich hab im moment garned soviel zeit um da stundenlang rumzubasteln 😉

Nabend.

So viel anderst ist die Tür ja nicht. Das einzige was wegfällt ist das rausnehmen des Schließzylinders.

Doch etwas schon :w: Und anstatt Schließzylinders ist eine gehäuse verbaut , die du genau wie vorne mit 'ner Torx Schraube lösen, und die Gehäuse rausziehen kannst, Aber nicht ganz rausdrehen !

Wie man das Schloss ansich auseinandernimmt, da gibts ja ne schöne bebilderte Anleitung vom Ed, aber wie baut man das Schloss aus? Ist das genau wie vorne auch? Kann ja eigentlich nich sein, ist ja ne ganz andere Tür…

Also schon Identisch, aber paar sachen anders…
Wie zb. bei der demontage /bzw. Scheibe muß gelöst werden und nach oben wie vorne halt, aber du brauchst dafür 2 lange schrauben oder wie ich, habe die Gewindestangen genommen . Also runde Gimmiabdeckung abhebeln, scheibe runterfahren bis du die Spreizdübel siehst, dann kommen die Schrauben/Gewindestange in Einsatz erstmal mit M5 Gewinde(ca. 70mm lang) in die kleinere Spreizdübel (in der Mitte) reindrehen und rausziehen , dann brauchst du zweite schraube/Gewindestange mit M8 Gewinde (ca. 80 mm. lang, Länke kann ruhig mehr sein , aber nicht weniger, sonst zu viel fummelei) damit dann den zweiten Spreizdübel rausziehen. Wird der Bowdenzug im weg stehen , einfach zur seite mit Schraubendreher wegdrücken .
Dann wie Vorne Scheibe hoch und mit Tape ankleben, Aggregateträger lösen , natürlich türgriff abbauen , dann mußt du noch die seitliche Leiste(oder die führungsschiene) 2 schrauben raus, sonst kriegst du Aggr.träger mit dem schloß nicht raus… Die leiste muß auch nur zur Seite weichen um mehr Platz zu haben. Die 2 schrauben sind auch unter gummiabdeckungen versteckt. 😉 Beim Türpin musst du aufpassen , da geht die Stange runter , die ist in weißem Plaste teil(sieht wie ein Kreuz aus) befestigt, da mußt du die Position merken (beim zus. bau wird leichter)
habe auch vor.ca. 2 Monaten Hinten Links schloß (4-5 mal) aus/zus. gebaut. da ich den Fehler nicht finden konnte und 2 schlößer hatte. Habe dafür insgesamt ca. 4 Std. gebraucht beim 3,4,5 mal ging's schon viel schneller(wie bei Profis 😉 ) , aber geht auch wie Vorne, kann man ja selber mit einem Helfer machen …

Fotos /bzw. anleitug habe ich leider nicht gemacht …
Hoffe habe gut erklärt :w: (soweit ich konnte) da die teile bezeichnungen sind für mich nicht alle bekannt … 😉

Gruß ED

ich hau das mal hier mit rein…

passt das türschloss vom passat 3bg auch?

beispielebayauktion:
http://cgi.ebay.de/Tuerschloss-VW-Passat-3…id=p3286.c0.m14

sieht mir ziemlich gleich aus, aber man weiss ja nie?

Weiß nicht 100% genau, aber sollte eigentlich passen …
Sieht zumindest gleich aus. Am besten mit TN beim Freundlichen nachfragen, bist dann auf jeden Fall sicher. :excl:

Gruß ED