Hey,
also seitdem ich meine "neuen" RL habe, spinnt die linke ein wenig ???
Mir wars aber egal, nur dem TÜV jetzt nicht … :excl:
Also:
Wenn ich den Retourgang einlege, dann gehts rechts normal, nur links blitzt kurz die Nebelschlussleuchte auf und dann ist es gleich wie ohne Retourgang!
Wenn ich die Nebelschlussleuchte ziehe, dann leuchtet es rechts normal, links leuchtet hier durchgehend der Retourscheinwerfer!
Kabel sind bei beiden SW gleich verlegt (also optisch bzgl der Farben kontrolliert)
Garantie habe ich keine mehr, da ich sie schon 2 Jahre habe *g*
Und Kabel einfach so umtauschen will ich auch nicht …. ???
Hatte dass schon jemand???
EDIT:
Pinbelgung des steckers wäre auch hilfreich, wenn die die 2 kerben nach oben sehen, oder sonst halt nach unten, nur bitte sagen wie *g*
RL gerade ausgebaut, und hier mal ein BIld inkl. der "Belegung" die ich getestet habe.
von links nach rechts:
rot/grau: Nebelschleuchte, LEDs blitzen kurz auf
grün/gelb: Retourscheinwerfer+ Blinker
grün/weis: Standlicht
grün/braun:Standlicht minimal
weiß/schwarz: Retourscheinwerfer
rot/schwarz: IMMER als – verwendet beim messen
Beide RL aber gleich, versteh nicht warum dass nicht geht, vllt intern die Kabel vertauscht??
Oder soll ich einfach mal Nebelschlussleuchte und Retourscheinwerfer tauschen??
lg!
So,
sorry, hab nun die Masse wirklich gefunden :rolleyes:
ist der 2.te pin von rechts, leuchten tut jetzt auch alles richtig mit der Masse, d.h der Blinker ohne RSW *g*
Und ja, habe das NSL-LED modul von der anderen seite dort mal angesteckt und da gehts dann normal, also blitzt nicht nur kurz sondern geht normal … komisch … mal schaun woran des schon wieder liegt, aber so langsam wirds ja 😉
Diese LED ist kaputt:
Habe jede LED einzeln mi strom versorgt, dann hab i gemerkt dass die nit so arbeitet wie sie soll!
Dann hab ich die LED überbrückt (weil immer 4 in serie sind) dann sind wieder alle gegangen, nur die eine war halt finster 😉
Werd erstmal die LED tauschen, nur jetzt die Frage wo kriag i sowas her?!
Und die leuchten rot, hat 7,5mm oder so, abgemessen!
Danach wenn des wieder funzt kann i schaun dass die RSW und NSL tausch, aber immerhin, wird ja langsam +g+
Diese Leds heißen Superflux oder auch Telux.
Gibts bei Conrad, Reichelt, RS, Farnell,…. und jedem anderen Elektonik Versandhaus.
müsstest nur die Leuchstärke wissen, oder eben ausprobieren…..
Okay, danke
werd mal bei meinem Elektronikfachmann vorbei schaun 😉
Oder mal über die Garantie versuchen!
lg!
So, also folgendes 😉
War bei der Technikwelt in Villach, Superflus LED’s haben die nicht … na toll …
also wieder heim gefahren und mir einen Trick überlegt!
Hab die Spannungsabnahme von 1 LED ausgerechnet und abgemessen, dann den Widerstandswert dementsprechend berechnet … TOLL, diesen R hab ich nicht … aber Moment *g* 2 gleich große Wiederstände parallel haben ja den halben wert, also diese 2 eingelötet, und ja, es klappt, die eine LED geht zwar gerade nicht, aber der Rest, und die PIN’s im Stecker werden getauscht und gut ist *g* Hehe, glück gehabt 😉
Werde mir aber trotzdem die SuperFLux LED’s kaufen bestellen, und auch ein paar mehr, daraus gute Fußraumbeleuctungen baun und an den Türkontakt schließen, ebenso eine OEM aussehende Ambientebeleuchtung baun 😉
Braucht jemand LED’s enbau kann i ja helfen oder ich machen!
Lg
Kann geschlossen werden, funktioniert mit den LED’s einstweilen, die auseren Pins im Secker wurden getauscht, jetzt gehts einwandfrei :huh:
DANKE!
also einwandfrei ist jetzt zwar die linke, aber die recht bzw. ab und zu BEIDE spinnen …
Wenn ich des licht eisnchalte gehn manchmal beide nicht, kurz auf die Bremse tippen dann kommen sie 😉
Im betrieb dann, wenn ich auf die Bremse trete, dann geht sie komplett aus, nur die 3.te Bremsleuchte leuchtet ( dass passiert immer bei der rechten RL)
Was kann da schon wieder sein???
LG!
Das es mit den ersten LED Rückleuchten Probleme solcher Art gab, ist ja nichts neues.
Sind die ganz neu oder gebraucht gekauft?
vor gut 2 jahren neu gekauft :top:
Also hab ich die schon länger, aber jetzt fällt mir das zum ersten mal auf … leider … weil in der nacht teilweise beim bremsen die LED’s alle auswahren und nur die 3.te Bremsleuchte an … dass ist sehr gefährlich … 😉
hab so ein ähnliches prob bei meinen LED leuchtn geht öfters das licht komplett aus bzw mal links oder rechts
wenn ich dann brems geht wieder alles :biglaugh:
habs etz mal rausgehaun weil ich net weiß obs an den leuchtn liegt oder net :top:
Das liegt an den Steuergeräten :biglaugh:
Soweit ich mich recht entsinne musst Du ERST den Wagen starten und DANN erst das Licht anmachen dann sollten auch keine Ausfälle mehr kommen.
Ich hatte das zusätzlich noch das wen ich nur auf die bremse kurz getippt habe das die ausgegangen sind.
Alternative was Du auch machen könntest und was bei mir damals geholen hat:
– auf TFL umklemmen
Das heisst sobald Du die Zündung anmachst geht das gesamt Licht an also auch Abblendlicht und Co.
ja, aber TFL ist ja nicht standard, und hmmm … also wirklich bessere ideen gibts nicht?
Limo oder Vari unterschiedlich???
Mfg und thx 😉
dasselbe hatte ich auch schon mit der falschen belegung 😉 da musste ich auch die pins am stecker umlöten….
ja, aber TFL ist ja nicht standard, und hmmm … also wirklich bessere ideen gibts nicht?
Limo oder Vari unterschiedlich???
Mfg und thx 😉
Klar ist TFL nicht standart aber man braucht doch nur eine Brücke setzen ich glaub PIN 3 & 7 wen ich richtig im Kopf habe bin gerade zu faul zum suchen steht hier aber schon mehrmals im Forum….
Ach ja die beste Idee: Gescheite Rückleuchten kaufen ??? 😉
Ist das denn jetzt besser wenn ich mir LED Leuchten für man Vari kaufe oder muss ich angst haben das es die probleme immer noch gibt?
Gibt es da beseere und schlechtere LED Leuchten Anbieter ?
MFG
