Das kommt weil die einen deutlich geringeren Widerstand haben als Glühbirnen. Dadurch denkt das Relais die Birne wäre kaputt und blinkt deshalb schneller.

Kauf Dir anständige, die haben schon einen Widerstand mit eingebaut und blinken deshalb in der richtigen Geschwindigkeit oder pfusch dran rum und setzt nachträglich einen Widerstand mit vor.

]kannst du da welche empfehlen? selber löten will ich nicht. suche was fertiges.

Gib mal das hier beim Auktionshaus in der Suche ein. Die sollten hinhauen, die haben nen Widerstand mit drin.

"Ba15s Can Bus"

Musst natürlich welche in Orange nehmen für die Blinker^^

und was ist damit?

Wenn DU nicht nur ein Bild hier reinstellst, sondern mir auch sagst was das ist, meine Kristallkugel ist grad leider in der Wartung. xD

ich nehme mal an das soll ein lastunabhängiges Blinkerrelai sein?
ich hatte sowas mal am motorrad dran und da konnte man alles mögliche ranklemmen, ohne das sich die blinkfrequenz ändert.

das relais sitzt beim bora soweit ich weiß hinter dem Warnblinker schalter, zumindest kommt da das klick geräusch her was soein relai macht :biglaugh:

Der Bora hat kein so Standard Relais für die Blinker, das macht der Warnblinkschalter, deshalb kann man da auch kein Relais austauschen.

Das kommt weil die einen deutlich geringeren Widerstand haben als Glühbirnen. Dadurch denkt das Relais die Birne wäre kaputt und blinkt deshalb schneller

Was ist das für ein schmarn?
Informier dich mal über funktion eines Blinkrelais so wie es im Bora noch ist.

Mal zurück zum Thema.
Was erwartest du dir von den LED leuchen? Mal abgesehen das diese nicht mal zugelassen sind.

Gruß

Das kommt weil die einen deutlich geringeren Widerstand haben als Glühbirnen. Dadurch denkt das Relais die Birne wäre kaputt und blinkt deshalb schneller.

Die LEDs haben einen deutlich höheren Widerstand … aber das Resultat ist richtig :biglaugh:

@2taktschrauber: Erklär uns doch einfach "die Funktion eines Blinkrelais so wie es im Bora noch ist" ???

Jupp sry, mein Fehler. Stimmt ja.

Also wenn eine Birne durchbrennt ist ja der Widerstand damit ja quasi unendlich groß, da der Widerstand der LEDs auch deutlich größer ist als bei einer konventionellen Blinkerbirne denkt das Relais also die Birne ist durchgebrannt und blinkt schnell.

Ich hoffe so ist es jetzt richtig. xD

kann ich dieses relais nun im bora auszutauschen?

Das Relais ist im Warnblinkschalter integriert (befindet sich also nicht etwa beim Relaisträger unter dem Lenkrad) und ist dort nur mit erhöhtem Aufwand erreichbar. Ein Austausch ist auch nicht vorgesehen, bei einem Defekt wird also der Warnblinkschalter ersetzt.

Du würdest dir das Leben sehr viel einfacher machen, wenn du dich nicht in einem aufwändigen Schalterumbau versuchst, sondern einfach einen Widerstand am Lampenträger einbringst oder eben LED-Leuchten mit bereits eingebautem Widerstand verwendest. Letzteres würde auch eine Rückrüstung vereinfachen, da du keine Veränderungen an der Schaltung selbst vornimmst.

Übrigens fand ich, dass der Bora zumindest hinten mit eingeschalteten LED-Blinkern merkwürdig aussieht. Zu diesen altmodisch gefächert aufgebauten Rückleuchten passt das meiner Meinung nach einfach nicht. Ganz zu schweigen davon, dass die Rennleitung sicher misstrauisch wird, wenn ein Fahrzeug mit Baujahr bis 2004 LED-Blinker verwendet – die sind ja auch nicht von gestern…

kann ich dieses relais nun im bora auszutauschen?

Der Bora hat kein so Standard Relais für die Blinker, das macht der Warnblinkschalter, deshalb kann man da auch kein Relais austauschen.

:huh: