Die Hypercolor-LED-Lampen haben auch keinen Lastwiderstand integriert. Steht doch auch da:

Unterdrückung der Fehlermeldung und Blinkfrequenz

Es ist in den meisten Fällen erforderlich, einen speziellen Lastwiderstand parallel zur Lampe anzuschließen. Dieser Lastwiderstand lässt sich leider aufgrund seiner Größe nicht in die Lampen integrieren. Ohne diesen Widerstand kann es zu einer Erhöhung der Blinkfrequenz und zu Fehlermeldungen in der Lampenkontrolle kommen. Sie können diesen Widerstand als Zubehör bei uns separat bestellen.

Bei der Benzinfabrik gibt es auch 2 Jahre Garantie.

Wie auch immer: Augenscheinlig machen die Hypercolorbirnen auch einen guten Eindruck.

Auch die haben alle einen Lastwiederstand! Wer lesen kann… :crying:

mit oder ohne externen Widerstand

Mein Widerstand ist ca. 5cm lang. Der ist mit Kühlrippen rum.
Erst hatte ich einen ind der Hand, der war 10 cm lang.

So schön es auch wäre – der passt nicht in die Birnenfassung. Die Wärme muss ja auch abgeleitet werden.

Unterdrückung der Fehlermeldung und Blinkfrequenz

Es ist in den meisten Fällen erforderlich, einen speziellen Lastwiderstand parallel zur Lampe anzuschließen. Dieser Lastwiderstand lässt sich leider aufgrund seiner Größe nicht in die Lampen integrieren. Ohne diesen Widerstand kann es zu einer Erhöhung der Blinkfrequenz und zu Fehlermeldungen in der Lampenkontrolle kommen. Sie können diesen Widerstand als Zubehör bei uns separat bestellen.

B)

Ich fahre die Binker LED's + Widerstande von Luis (Motorradzubehör, ca. 4€) und Bremslicht LED's von Hypercolor schon ca. 4 Jahre. Schon 2x beim TÜV damit gewesen. Keine Beanstandung :rolleyes:
Die Widerstände habe ich mit Steckern hinten an die Lampenträgerplatte gesteckt und mit Kabelbinder befestigt. Die Lampentragerplatte hat hinten für jede Birne ein + Pol und einen gemeinsamen -Pol.