Hallo.
Gibt es da unterschiedliche Versionen der Klimatronic, die sich auch unterschiedlich verhalten?
Folgendes frag ich mich schon lange: Wenn bei meinem 4er Golf die Klimatronic aus war (also ganz aus) und ich einmal auf diesen Pfeil nach oben zum Stärke einstellen gedrückt habe, ging sie an, und hat auch nur auf Stärke 1 geblasen…Ich hab ja schließlich nur einmal gedrückt.
Beim Bora ist es jetzt aber so: Die Klimatronic ist aus (ganz aus), ich drück den Pfeil nach oben zum Stärke einstellen, und die schaltet dann gleich mal automatisch hoch auf Stärke 4-5, sag ich mal. Es bleibt jedenfalls nicht bei Stärke eins. Irgendwie finde ich das mühsam, weil ich die fast immer auf Stärke 1 laufen habe, und wie gesagt, beim Golf einmal draufgedrückt, und es war auch Stärke 1. Jetzt drück ich drauf, und sie schaltet hoch, und bläst mir voll ins Gesicht…
Ist das normal, oder ist was defekt?
Lg
Vielleicht prellt der Schalter für stärker… 🙂
Paul Breitner:
"Da kam dann das ElfmeterschieÃen. Wir hatten alle die Hosen voll, aber bei mir lief’s ganz flüssig."
GruÃ, Thomas
Also ist das nicht normal?Wenn sie aus ist, und man einmal draufdrückt, sollte es auch auf Stärke 1 sein?
Mein Bora ist BJ. 2003…Vielleicht ist da was neuer???
Und der Schalter hängt nicht oder so. Wenn sie läuft, und ich einmal drücke, erhöht sich ja auch nur eine Stufe.
Also wenn du Klima auf Auto stehen hast ist das normal das sie höher geht.
Bei Econ bleibt sie auf Stufe 1 stehen.
Kann das sein das der eine Wagen auf Econ steht und beim anderen auf Auto??
Ich glaube das hängt mit der Außentemperatur zusammen oder so,
meine Clima macht das auch immer, auch wenn ich auf Econ stehen habe, sobald es draußen kalt ist und die Tronic auf 26° steht geht die voll an und wenn es warm ist und die Clima auf Econ und 16° steht oder vielmehr auf Low dann geht die Lüftung auch voll an…
gruss Limbo
Macht meine schon immer, da das Ding nur versucht die eingestellte Temperatur so schnell wie möglich zu erreichen!
Armin
Aber ich habe sie weder auf Econ noch auf Auto….
Wenn dort kein Text wie ECON oder AUTO steht, dann bist Du (soweit ich mich erinnere) im AUTO-Modus der Klima, aber Du hast die Luftverteilung selber gewählt.
Wenn man die Luftverteilung aus dem AUTO-Modus selber wählt, bleibt die Gebläsestärke weiter im AUTO-Modus – aber die Luftverteilung ist eben anders.
Dann steht dort kein Text, da AUTO nur dann dort steht wenn ALLES im AUTO-Modus läuft.
Insofern kann es sein dass wenn Du das Gebläse nun manuell aus stellst – und beim wieder hoch stellen fährt die Gebläsestärke AUTOmatisch in die vom System gewählte Gebläsestärke.
Teste mal folgendes:
1. AUTO-Modus einschalten.
2. Luftverteilung manuell einstellen – z.B. zur Mitte und nach unten – Text AUTO verschwindet.
3. Gebläsestärke manuell runter regeln bis aus ist und wieder hoch stellen. Das Gebläse sollte gleich mit hoher Stärke anlaufen.
Nun der nächste Test:
1. AUTO-Modus einschalten.
2. Luftverteilung manuell einstellen – z.B. zur Mitte und nach unten – Text AUTO verschwindet.
3. Gebläsestärke manuell auf 1 stellen.
4. Die ECON-Funktion aktivieren, so dass dort auch ECON steht.
5. Gebläse runter stellen, so dass es aus ist.
6. Gebläse einmal hoch stellen.
Was passiert nun?
Das wäre mal interessant zu wissen.
Und vor allem ob Du beim Golf und Bora in dem Fall immer noch unterschiedliche Effekte hast.
Paul Breitner:
"Da kam dann das ElfmeterschieÃen. Wir hatten alle die Hosen voll, aber bei mir lief’s ganz flüssig."
GruÃ, Thomas
also bei mir ist es so…
wenn ich auf AUTO stelle geht er auf stufe 4 und versucht die temp zu erreichen…
wenn ich jetzt ne stufe runter geh auf 3 dann geht das AUTO weg… wenn ich dann ganz ausschalte und dann wieder auf +Gebläse geht er wieder auf stufe 1…
Bei ECON genau so… wenn die klima aus ist und ich auf AUTO drück geht er gleich von AUS auf stufe 4…
so wie es meiner meinung nach sein sollte… das mit den verschiedenen auslässen (MITTE, UNTEN, FRONT) hab ich nicht ausprobiert, denk ich aber das es gleich sein wird…
Nur wenn man AUTO drückt setzt es sich zurück…
also bei mir ist es so…
wenn ich auf AUTO stelle geht er auf stufe 4 und versucht die temp zu erreichen…
wenn ich jetzt ne stufe runter geh auf 3 dann geht das AUTO weg… wenn ich dann ganz ausschalte und dann wieder auf +Gebläse geht er wieder auf stufe 1…
Eben, so wie dus schreibst…
Ich stell auf AUTO,er geht gleich mal rauf. Dann stell ich bisschen runter, und AUTO verschwindet. Dann schalte ich ganz aus, und drücke danach einmal + Gebläse, aber dann gehts bei mir gleich wieder hoch,und nicht nur auf Stufe eins…
Das mit dem Econ werd ich versuchen. Ich weiß jedenfalls, dass es bei meinem Golf so war, wie BoraV5Power geschrieben hat, bzw. wie es in dem Zitat hier steht, und jetzt beim Bora nicht so ist…Sondern eben wie beschrieben.
also bei mir ist es so…
wenn ich auf AUTO stelle geht er auf stufe 4 und versucht die temp zu erreichen…
wenn ich jetzt ne stufe runter geh auf 3 dann geht das AUTO weg… wenn ich dann ganz ausschalte und dann wieder auf +Gebläse geht er wieder auf stufe 1…Eben, so wie dus schreibst…
Ich stell auf AUTO,er geht gleich mal rauf. Dann stell ich bisschen runter, und AUTO verschwindet. Dann schalte ich ganz aus, und drücke danach einmal + Gebläse, aber dann gehts bei mir gleich wieder hoch,und nicht nur auf Stufe eins…
Das mit dem Econ werd ich versuchen. Ich weiß jedenfalls, dass es bei meinem Golf so war, wie BoraV5Power geschrieben hat, bzw. wie es in dem Zitat hier steht, und jetzt beim Bora nicht so ist…Sondern eben wie beschrieben.
ist vllt doch Baujahrbedingt… meiner is Bj 99
Naja, daran habe ich auch gedacht.
Ich weiß eben nur,bei meinem Golf wars nicht so. Ein freund hat nen Bora Bj. 99.,bei ihm ists auch nicht so.
Nur wollt ich eben genau wissen,ob es ein Fehler oder wirklich baujahrabhängig ist…
Außerdem ist mir aufgefallen, jedes mal wenn ich die Klimatronic auf- oder abdrehe, macht es so ein komisches knarrendes Geräusch aus dem Motorraum…Ist bei meinem Freund,der auch nen Bora hat, auch nicht so. War beim Golf auch nicht so.
Und irgendwie kühlt die Klima glaub ich nicht ganz richtig. Bei anderen (Golf,Skoda von Freunden) wird einem im Sommer, wenn man auf "Lo" stellt, schon mal richtig kühl im Wagen. Bei mir nicht…Es ist zwar nicht mehr heiß, aber kalt wird mir auch nicht…
