Naja, mit dem aufbruchsversuch könntest du recht haben.

ich hatte das problem als ich die heckklappe gecleant hatte. ich hab vergessen den Microschalter zu überbrücken.

Die heckklappe hat garnichts mehr gemacht.

bau das schloss mal auseinander und betätige die microschalter. (ist glaubig der mit dem du verhinderst das der kofferraum bei aufschließen des autos

auch mit auf geht)

der mikroschalter sorgt z.b. für das angehen der kofferraumbeleuchtung und der statusanzeige im KI für "Hecklappe offen" …

den gibt es z.b. einzelnd.

Aber wenn du schon eine mechanische Beanstandung hast, wird es mit hoher Wahrscheinlichkeit am Schloß selber liegen. Ich hätte hier noch eins rumfliegen :top:

Jain, du meinst den Microschalter in der verrieglung (das ding was unten einschnapt) unten.

Aber ich meine die microschalter im Schloss (VW Zeichen) !!!!!

oha…jetzt wo du es sagst :top: …sry

Also mein Nachbar hat evtl noch ein Schloss für Golf 4, passt das?

Was muss ich denn genau durchmessen um Rauszubekommen was jetzt kaputt ist?
Oder kann ich das im Fehlerspeicher auslesen?
gruss Limbo

hier ist ein Plan davon.
wie man sieht sind da 3 Schalter in hintereinander geschalten, wenn einer nicht mehr funktioniert, geht gar nichts mehr.
Ich denke mal das es der E232 sein wird, das ist der beim Schloss.

Der vom Golf 4 dürfte nicht passen. Der Golf hat ja nicht das versteckte schloss.

Bau das VW emblem aus und raste die Microschalter aus. Dann die kabel wieder alle verbinden und die schalter mit dem finger betätigen und versuchen ob der stellmotor funkt.

Hallo,

ich habe ein ähnliches Problem. Wenn ich den Öffner betätige surrt es etwas (aber irgendwie anders als früher) aber der Kofferraum öffnet nicht mehr.
Der Schlüssel lässt sich ins Schloß stecken, ich kann die Fenster damit öffnen und schließen und den Kofferaum auf von der ZV entkoppeln (Schlüssel nach links drehen).

Hat jemand eine Idee was hier defekt ist? Bekommt man den Kofferraum irgendwie von innen auf? Wie macht man das?

Gruß
Redux

das hört sich glatt so an, als ob dich das gestänge gelöst hat. auf bekommst du den nur, wenn du in den kofferraum krabbelst, die verkleidung abschraubst und dann solltest du das problem schon sehen.

achja, wenn du noch ein schloß hast, solltest du den natürlich auch mit nem schlüssel öffnen können. bei cleaner klappe, ab in den kofferraum.

achja, wenn du noch ein schloß hast, solltest du den natürlich auch mit nem schlüssel öffnen können.

Ein Schloß habe ich. Dumme Frage: Wie öffne ich den Kooferraum mit dem Schlüssel? Bisher kannt ich nur die Variante den Öffner unter der Klappe zu drücken – es surrt und der Kofferaum ging bisher zumindest auf. Wie öffne ich den Kofferraum ohne den Öffner zu betätigen?

Gruß
Redux

schlüssel in den schlitz stecken und drehen. das geht recht schwer, man hat das gefühl, das einem der schlüssel gleich abbricht. guck dir das vw zeichen an und du wirst es sehen, wenn du nicht blind bist. 😉

Da wird der Plastikhebel auf der Metallplatte wo auch der Stellmotor drauf ist gebrochen sein.
Hatte ich bei mir auch schon, die Platte mit dem Hebel kostet aber nicht so viel.
Bei mir war es natürlich pünktlich zum WE kaputtgegangen so habe ich den Hebel erstmal provisorisch mit Heißkleber geklebt und wollte es bei der nächsten passenden Gelegenheit mal austauschen.

Wie heißt es so schön nichts hält so lange wie ein Provisorium 😉