Hallo Leute,
habe gestern den Kabelsatz der aLWR reingeklatscht. Leider ist die Beschreibung für das Anschließen der Kabel im Inneraum meiner Meinung äußerst dürftig. Oder ich bin einfach zu doof. Das lass ich mal dahingestellt.
Folgendes steht in der Einbauanleitung:
Sicherung S2 – schwarze Leitung
Diagnose – graue Leitung, einmal Diagnosestecker im Fußraum mitte oder rechter Stecker
Komfortsteuergerät
Geschwindigkeitssignal – weiße Leitung, oranger 10poliger Stecker im
Wasserkasten,Stecker Komfortsteuergerät oder WIWA Relais
Meine Fragen:
-Wo finde ich die Sicherung S2 und wie klemme ich das an dieser an?
-"Diagnose" wird ja meines Achtens an den OBD Stecker angeklemmt. Wird das dann mit an die graue Leitung geklemmt oder statt der anderen Leitung?
-Wo und welches ist das WIWA Relais und wie schließe ich das Kabel dort an?
Gruß
Paide
Meine Antworten:
-Wo finde ich die Sicherung S2 und wie klemme ich das an dieser an?
– siehe Bild unten… am besten den Sicherungsträger komplett ausbauen (sind 2 Schrauben und ein Deckel von hinten)
Dann sollte die Möglichkeit bestehen, das Kabel mit dem entsprechenden Kabelschuh in den Sicherungsplatz 2 zu stecken… Kabel rastet dann ein.
bei mir war aber diese Sicherung noch frei… wenn nicht frei, dann an das vorhanden Kabel ran gehen… am Schönsten vernünftig löten…
-"Diagnose" wird ja meines Achtens an den OBD Stecker angeklemmt. Wird das dann mit an die graue Leitung geklemmt oder statt der anderen Leitung?
– auch hier wieder nach dem Demontieren des Diagnosestecker (der geht nach hinten raus) mittels Löten an das Kabel welches von PIN 7 raus kommt
ran gehen
-Wo und welches ist das WIWA Relais und wie schließe ich das Kabel dort an?
– auch hier siehe unten… Anschluß entweder Löten oder mittels Kabelschuh (weiß jetzt gerade nicht wie der Kabelbaum aussieht)
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Hey ein Forum ist dazu da allen zu helfen also stell es bitte online und nicht über E-Mail 😀
Die PDF-Anleitung findet man unter dem Link, den aplantics gepostet hat
So besser???
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