Hallo liebe Bora Community 🙂
Ich bin ganz neu hier und auch Anfänger im Bereich "Bora" 😉
Ich habe gerade günstig einen Bora V5 Highline erworben. Der Wagen hatte einen Kabelbrand am Lichtschalter.
Da sowieso schon so einiges verpfuscht wurde an diesem Wagen, habe ich beschlossen die ganzen Kabel der Vorbesitzer (schlecht verlegte Musikanlage, lose Kabelenden etc. etc.) komplett rauszuwerfen.
Das Hauptproblem, neben einigen Schönheitsfehlern am Wagen ist eben das fehlende Licht und die Angst auf einen größeren Kabelbrand.
Ich habe den Wagen seit gestern abend, heute habe ich das Unterteil vom Armaturenbrett ausgebaut und mir die Sache mal angeschaut. Der Brand ging ca. 10 cm hinterm Lichtschalter für Abblendlicht etc.
Auch ist der Lichtschalter an sich hinten total weg geschmorrt.
Mein Plan war aus einem Schlachtfahrzeug den Kabelbaum von den Scheinwerfern zum Lichtschalter zu tauschen.
Muss das ganze Armaturenbrett dafür raus, oder bekommt man diese Kabel auch so vom Motorraum zum Innenraum geführt?
Wo laufen die Kabel eigentlich lang? Ich vermute ja in diesem Kabelkanal hinter der Starterbatterie und dann unter der Wischerabdeckung. Halt wenn man so will einfach relativ gerade durchgesteckt ohne große Umwege.
Wenn das so wäre, bekomme ich den Baum doch auch gewechselt ohne das A-Brett rauszunehmen, oder?
Ich werde morgen mal ein paar Fotos von der Brandstelle machen, da waren absolute Vollprofis am Werk 🙂
Interessant ist ja auch zu wissen wieso es dazu gekommen ist. Mir wurde gesagt, der Wagen hat Xenon-Scheinwerfer. Nun sind vorne allerdings Depo-Scheinwerfer drin. Gibt es diese überhaupt mit Xenon?
Reinigungsanlage scheint vorhanden zu sein.
Meine Vermutung ist, dass ein billiges Xenon-Kit in Halogenscheinwerfer eingebaut wurde.
Ich möchte mir den Bora als Alltags / Firmenauto aufbauen. Innen hat er die beige Lederausstattung und ich muss sagen, mir gefällt son Bora wirklich sehr 🙂
eigentlich ist mein Spaßauto ein Audi S3 🙂
Ich hoffe mir kann einer bei meiner 2. Baustelle helfen ^^
Viele Grüße,
Julien
Da waren ja wirkliche Profis am Werk 😀
Depo Scheinwerfer haben definitiv kein Xenon verbaut, die gibt es nur mit Halogensteckplatz, ist also ein Kit verbaut.
Und wie du schon richtig vermutet hast, laufen die Kabel vom Innenraum zum Motorraum durch den Kabelkanal den man im Motorraum sieht.
Könnte mir vorstellen dass das A-Brett drin bleiben kann, würde dafür aber nicht meine Hand ins Feuer legen.
Einfacher könnte es aber wirklich werden, wenn das A-Brett auch mit raus wandert.
Beige Lederausstattung? Sind dann die Recaros im V5 oder? :top:
Und Bilder vom S3 könnteste ja auch mal uppen 😀 :top::top::top:
Grüße und viel Erfolg!
