Hallo Forumuser,
hab zurzeit Problemme mit dem Einbau bzw Einstellung der Alwr von Hella :angry:, da ja einige Mitglieder hier ja schon die Alwr nachgerüstet haben mach ich mal ein Thema auf.
Also der Einbau ging ja relativ schnell. Hab auch alle Kabeln verlegt und hab die alwr mit dem Oem Stellmotoren (vom Halogensw) angeschlossen.
Nach dem Einstellen funktionierten die Stellmotoren auch, aber nur während der Fahrt gingen die Stellmotoren ganz nach unten. Darauf hat mir Blacki empfohlen den Sensor neu zu platzieren. Hab ich auch gemacht und wieder eingestellt und schon wieder das selbe. Hab dann auch noch festgestellt das die Stellmotoren sich die ganze Zeit einstellen. Also im hoch und runter. Ich denk mal das die Stellmotoren nicht dafür geeignet sind oder ich die Alwr falsch aneschlossen habe.
Wo hab ihr den Sensor montiert?
Wie habt ihr das Steuergerät an die Stellmotoren angeschlossen?
:danke: schon mal
Ist das eine DLWR?
Wenn ja dann machen die Stellmotoren nicht lange mit. Warum hast du nicht die Hella-Stellmotoren verbaut?
Wenn es der Nachrüstsatz von Hella ist, dann ist es eine DLWR, sofern es nicht verschiedene gibt und sich in den letzten jahren nichts geändert hat!
Kumpel hatte die auch in seinem alten auto drin (kein vw), die original stellmotoren habe ca. 5 wochen gehalten, da die nicht für den dauerbetrieb gedacht sind, nachdem die von hella drin waren hatte er nie wieder probleme bis zum verkauf!
Wenn das die gleiche ist solltest du wenn möglich welche verbauen die für die DLWR vorgesehen sind, sonst wird das nicht lange auf sich warten lassen.
MfG
XENO
ich wollte die Stellmotoren von Hella auch einbauen, aber die dinger sind einfach zu groß
hab 2 Bilder gemacht, die Stellmotoren bekommt man fast garnicht rein.seht selbst
Frag mal Lycos der hat die von Hella verbaut und bei ihm muss die durch das Airride noch viel mehr machen.
Gibt es jetzt schon was neues zu den Hella Stellmotoren und den Xenons? Hatte auch vor bald Xenon + Hella ALWR zu verbauen, bin aber unsicher ob es nun passt oder nicht -.-
habe mir jetzt auch eine alwr von Hella gekauft und wollte die für die orgi. xenon- scheinwerfer verbauen aber die stellmotoren die da dabei sind passen ja niccht in die xenons rein, kann ich das system auch an die orgi. xenon stellmotoren im scheinwerfer anschließen?
kann mir da jemand weiter helfen?????
mfg Gaschi88
Ist das eine DLWR?
Wenn ja dann machen die Stellmotoren nicht lange mit. Warum hast du nicht die Hella-Stellmotoren verbaut?
ganz ehrlich wenn man keine Ahnung hat spare man sich solche Aussagen.
Ich kenn genügend Leute die die Hella ALWR drin haben, mit unter auch mit OEM Xenon, und keinerlei Probleme selbst nach mehreren Jahren…..
Sensor muss rechts gesetzt werden (wenn man hinter dem Bora steht)
WIchtig hierbei ist zu beachten das Ersten die Mindeshöhe eingehalten wird UND zweitens das 45° RUNDRUM nichts den Sensor im Weg ist.
Wird das eingehalten funktioniert das auch 🙂
Die OEM Xenons müssen auf manuelle Leuchtweitenregulierung umgebaut werden und man muss die Hella ALWR davor schalten 🙂 der rest wie oben beschrieben 😉
ganz ehrlich wenn man keine Ahnung hat spare man sich solche Aussagen.
Ich kenn genügend Leute die die Hella ALWR drin haben, mit unter auch mit OEM Xenon, und keinerlei Probleme selbst nach mehreren Jahren…..
da spricht ja einer aus erfahrung.
Xenonstellmotoren vertragen es ,helogenstellmotoren vertragen es nicht. ganz einfach.und nein die extra hella motoren passen nicht in oem xenons rein. ich habe mir es einfacher gemacht.einfach kabelbaum aus den angel eyes scheinwerfern eingebaut.somit brauchte ich keine adapter und auch keine kabel aus innenraum nach aussen ziehen.alles an den leuchtweiteregelungsschalter innen angeschlosen.
Die Sonars, ebenfalls halogen also, vertragen es auch 😉
Zumindest bei meinem Bora hatte ich da keine Probleme mit.
Letztendlich was soll auch dran kaputt gehen. Die Motoren fahren einmal rauf und runter beim anmachen das kann bestimmt nicht schädlich sein. Ebenso wird der Wagen beladen muss man dieses ja auch ausgleichen mit dem Stellrad falls man keine ALWR drin und mehr macht die ALWR ja auch nicht 🙂
das problem bei hella ist es,es wir immer ausgeglichen,auch wärend der fahrt, und das vertragen die nicht.ich.man kan auch originale alwr so machen das es bei der fahrt nachstellt.man niehmt einfach das kabel von geschwindiegkeitsignal ab.und so denkt das stg das auto steht.
Ich habe Golf 4 Xenon Scheinwerfer mit der Hella Ultraschall LWR verbaut und es funtkioniert auch wunderbar. Diese stellt sich aber nur einmal ein und bleibt dann so, bis man wieder die Zündung neu anmacht. Die original Stellmotoren habe ich an die LWR angeklemmt, 2 neue Kabel gelegt und dann in 2 frei Steckerkontakte gepinnt und innen den Stellmotor von dem ALWR Steuergerät getrennt und mit den beiden Kabel verbunden, dann Masse im Scheinwerfer selbst abgegriffen… Sensor sitzt hinten rechts, muss aber mind. 25cm hoch seien (beladen)
mfg
marko
:rolleyes: mein reden naja geschrieben aber ok. 😉
Hält man die mindes Maße der Beschreibung ein funktioniert auch alles wie es soll egal ob Xenon oder Halogen :w:
Die Hella ALWR übrigens ist zwar eine DLWR aber die regelt recht träge heisst soviel die braucht bei mir zumindest 3-5 sekunden bis diese nach justiert 😉
