Alles quatsch was hier geschrieben worden ist!
@ weltenwanderer du baust die komplette G4 MUFU Technik ein. Heißt beide Lenkradstg. a 80 € kostet eins/ das MUFU DoppelRelais was auch nochmal knapp 80 € kostet (hab zwei Stück liegen).
Und warum steht z.B. im Passatforum nur was von einem STG wenn man das Bora MFL nachrüsten will??
Selbst bei Kufatec steht das man nur 1 STG braucht.
1J0907487 A ist für Fahrzeuge mit Can
1J0907487 B ist für Fahrzeuge ohne Can
Blick auch nicht mehr durch ???
echt heavy hardcore hier!
1J0907487 A ist für Fahrzeuge mit Can bzw
1J0907487 B ist für Fahrzeuge ohne Can
ist das von jeffro angesprochene MUFU DoppelRelais
die beiden lenkradsteuergeräte sind die tastenblöcke im lenkrad
Kurz zusammengefasst:
Wenn ich dass 6er MuFu Lenkrad inkl. der Schalteinsätze habe, kann ich direkt an ein 6er Radio gehen,
die 4er Navi brauch ich eines der beiden:
1J0907487 A ist für Fahrzeuge mit Can bzw
1J0907487 B ist für Fahrzeuge ohne Can
Danke schonmal für die mühen und die geduld mit uns blödmännern ???
Obs mit einem 6er Radio geht weiß ich aus eigener Erfahrung "noch" nicht. Aber kurz mal offtopic ich hoffe ich werde nicht geköpft.
Hatte vor geraumer Zeit wie sich bei einigen hier denk ich schon rumgesprochen hat einen Golf 6 von einem Bekannten da der gern ein neues Navi-Radio haben wollte. Somit haben wir das 6er Navi ausgebaut und was soll ich euch sagen sobald das Radio draußen war ließ sich das Auto nicht mehr starten!!! :biglaugh: Egal ob das neue drin war oder nicht. Somit wieder das alte eingebaut und musste alles neu anlernen. Das schöne kommt aber noch, kurze Zeit später lass es ca. 15 min. gewesen sein, stand ein Streifenwagen vor meiner Tür. :top: Die gleich rauf auf’n Hof bei uns und alles durchsucht und mussten nachweisen das es unser Auto ist. War ja kein Problem. Somit muss die WFS per Satelit ein Signal an WOB schicken wo da wiederrum einer sitzt und dies der zuständigen Wache meldet. So hats mir zumindest der nette Herr erklärt. Wenn man sich das mal alles so ansieht und die WFS es unterstützt, könnte man sogar sehen wie schnell du mit dem 6er unterwegs bist und ob du sogar angeschnallt bist. 😉 Bei einem weiteren 6er Golf (kaum was drin) außer cd Radio konnte ich auch ohne Radio fahren. Bin aber noch bei rauszufinden was da eigentlich ab Werk so schönes verbaut ist im 6er. Weil wenns wirklich so geht müsste man nur noch nen Peilsender hinzufügen und man hat eine richtig geile ALA/WFS. ^_^
So jetzt back to topic
@ der_Hollaender
vielen Dank! wie er schon schreibt ist dass das Doppelrelais was ich oben angekündigt habe.
Ich glaub ich mach mal eine Liste damit Ihr mal richtig kotzen könnt :top:
– 1J0907487 A ist für Fahrzeuge mit Can (MUFU Doppelrelais) ca. 80 € gebraucht sonst teurer
– die beiden Lenkradsteuergeräte je 80 €
– Kufatec MUFULE Kabelbaum
– ca. 3 Tage fluchen 😉 und das halbe Auto auseinander nehmen weil man bis an den Wasserkasten muss.
jaaa, jetzt weiß ich auch was du mit 2 Lenkradsteuergeräte meinst :biglaugh: Dachte du meintest damit das Steuergerät für die Multifunktion.
Also wer eins brauch, ich hab eins mit Can (1J0907487A9 hier liegen, bei interesse PN.
Ich such noch ein’s mit “B“ am ende, also ohne Can, also wer eins hat, bitte melden.
Okay,
und nun nochmal … für was sind die 2 Steuergeräte, die sind doch am 6er Lenkrad drauf oder?
Mir gehts jetzt nur mal drumm, dass es des 6er Lenkrad am 6er Radio zum laufen bringe …
keinen Plan oder?
Und dass das Radio gesperrt wird mittels code war mir klar, aber peilsender … geil :dada:
Die Lenkradstgs vom 4er/Bora passen in das 6er Lenkrad?
Wie siehts hier denn aus? Hat sich da jemand dran versucht?
Passt der G6 GTI Lenkrad ohne MuFu ins Bora- ???
Wenn nein, was müsste alles umgebaut werden ???
Oder unter welcher Vorraussetzungen würde es passen ???
Passt der G6 GTI Lenkrad ohne MuFu ins Bora- ???
Wenn nein, was müsste alles umgebaut werden ???
Oder unter welcher Vorraussetzungen würde es passen ???
Passen tuts, aber irgendwie kann ich mich noch nicht so recht mit der Optik anfreunden, wobei der Preis natürlich auch lockt…
Angepasst werden muss soweit ich weiß nur der Stecker vom Airbag.
Ich bin der Meinung irgentwo gelesen zu haben das es eins und zwei Zünder Airbags gibt, woran erkennt man das denn welches der fall ist ???
Die Optik gefällt mir sehr gut ehrlich gesagt. ???
Beim 6er Golf gibt’s nur einzünder Airbags, das mit dem einzünder und zweizünder war so beim 5er GTI…
Geändert werden muß Airbag Stecker und Hupe.
Kannst du auch sagen was, wie geändert werden muss.
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?…2-wheel-in-mk4- ! ???
Aber Vorsicht! Der 6er Airbag soll wohl nicht umbedingt aufgehen im Falle eines Falles!
