Ich hab meine übrigens auch selber vor kurzem repariert.
Und dass sogar ohne die SW auseinander zu nehmen. :biglaugh:

Das ist die "Plastikscheibe, die normalerweise den SW zur Schraube abdichtet und ein Teil mit der Verstellschraube ist.
Hab die "Scheibe" durch das Loch rausgefriemelt bekommen.
Dann die Reste der orginalen Schraube vollends abgeschliffen, ein passendes Loch reingebohrt, eine Seite angesenkt und einen O-Ring eingeklebt

Das gleiche Spiel an dem "Verstellrad, das normalerweise am Ende des SW ist.
Da hab ich dann ne Schraube durch, wo ich den Kopf ich vorher in Sechskantform angeschliffen hab und das Rad dann aufgeschmolzen hab.

So sieht dann die Verstelleinheit aus. Die Plastikscheibe wird aber in den SW eingeklebt

Und fertig sieht das ganze dann fast Orginal aus

:biglaugh: 😀

Wer sich nicht zutraut was zu basteln, der Marko macht das auch sehr Günstig.
Allerdings hat er glaub ne andere Technik und ich weiss net wie die aussieht 😉