Ich habe genau das gleiche Problem.
Hab schon des öfteren gelesen das es oft an Massekabeln im Motorraum liegt, die keinen richtigen Kontakt haben, oder den Stecker auf dem Getriebe, den einfach mal lösen, und wieder zusammenstecken, manchmal solls dann gehen.
Wenn was gefunden hast, sag mir bescheid 😉

Man kann auch über die Klima-Diagnose sich anzeigen lassen warum der Kompressor nicht läuft 😉
Müsste über die Suche oder in den FAQs zu finden sein 😉

Die Klimadiagnose zeigt keine Fehler an, zumindest bei mir nicht.

das mit dem diagnose check war das erste was ich machte zuerst direkt am diplay der clima
und dann in der werkstatt beim mechaniker kein fehler sichtbar oder festatellbar !!!!!!!!!!

hat vieleicht jemand einen schaltplan von der clima

thx Badboy325e30

Schaut mal hier
Da gibt es den " Kompressor-Aus-Code" 😉

komme gerade vom auto und habe diesen komressor aus gesucht leider ohne erfolg

nach dem Betätigen der Tasten "ECON" und "Umluft" für mind. 2s.kommt im display das gleiche wie beim schon oben geschriebenem diagnose test
und zwar drei mal die 4 444 00 dann ein wenig abstand und 2 nullen wenn ich auf die taste wärmer drücke passiert nichts
das wars

lg Badboy325e30

Bitte mal den oben verlinkten Thread genau lesen :rolleyes:

Die Einleitung der Diagnose geschieht durch gleichzeitiges Betätigen der Tasten "ECON", "kälter", "Gebläse kleiner".

Mittels der Temperaturtasten "wärmer" und "kälter" werden die Diagnosekanäle durchgeblättert.

habe die diagnose jetzt mit den drei tasten eingeleitet und im kanal 19 steht folgende info " Diagnose 6 "
weis aber nicht wilklich was ich damit jetzt anfangen kann oder soll
bitte um weitere informationen

lg Badboy325e30

ps: hat vieleicht jemand einen stromlaufplan vom bora BJ 2001 mit Climatronik ich glaube das mir das weiterhelfen könnte DANKE!!!!

Laut dem Thread ist Code 6 = ECON-Betrieb :unsure:
Zeigt die Clima dir "AUTO" an? ???

Klima zeigt AUTO an
lg Badboy325e30

Das ist seltsam. Kannst evtl mal das Bedienteil testhalber gegen ein anderes tauschen?
Ansonsten müsstest mal an den Steckern Spannung messen… N25 ist die Magnetkupplung vom Kompressor, das Steuergerät ist das im Motorraum, L39 und L56 kommen von Bedienteil.

zuerst mal ich habe leider kein anderes bedienteil zum probieren

wo kann ich den die beiden steckvervindungen L39 und L56 finden
der F163 wäre auch nicht schlecht zu wissen wo der eingebaut ist
und vieleicht noch die steckverbindung L68
habe gestern die batterie sammt kasten abgebaut und bin den beiden leitungen
der magnetkupplung nachgegangen
es beginnt bei der kupplung mit einer steckverbindung 1 gn/sw – 2 br/sw
weiter zur steckverbindung T4 auf klemme 3 und 4
weiter zum J293 glaube das es das ist zur klemme 10 gn/sw (MK) und klemme 6 br/sw (31)
bis zu den klemmen ist kein leitungsbruch
das J293 hat bei mit eine 14 polige steckverbindung
das J293 hat die teilenummer – 1J0 919 506 K
kann ich das vieleicht auch testen

LG Badboy325e30

Die L's sind keine Steckverbindungen, sondern einfach nur Kabelstränge 😉
Schau mal. hab hier den kompletten Schaltplan gefunden B)

Ist trotzdem komisch, dass der AUS-Code sagt "Econ-Betrieb"…. Kennst kein mit Golf 4 oder Passat 3B(G) und Klima? Brauchst nur schnell umstecken das Bedienteil 😉

habe heute das bedienteil getauscht im bora das bedienteil hat die teile nummer 5Hb 008 139-00
und das vom passat hat die teilenummer 5Hb 007 617-00 stecker schauen gleich aus und passen auch
zusammengesteckt und ausprobiert aber kein erfolg das vom bora geht auch im passat nicht
und das vom passat geht auch im bora nicht liegt vermutlich an den verschiedenen nummern der bedienteilen denke ich
das vom bora ist auch vom aussehen her nicht so tief wie das vom passat

lg Badboy325e30