Hallo,
seit 2 Tagen funktioniert das Bedienteil von meiner Climatronic nicht mehr. Keine Beleuchtung, keine Funktion der Tasten.
Außerdem funktioniert die Außentemperaturanzeige in meiner MFA nicht mehr.
Sicherungen an der Batterie sind geprüft.
Ebenso die im Sicherungskasten im Innenraum.
Batterie habe ich auch schon abgeklemmt, sowie das Bedienteil ausgebaut.
Kennt jeman das Problem?
Hast die Sicherungen nur "Sichtgeprüft" oder durchgemessen?
Hallo,
seit 2 Tagen funktioniert das Bedienteil von meiner Climatronic nicht mehr. Keine Beleuchtung, keine Funktion der Tasten.
Außerdem funktioniert die Außentemperaturanzeige in meiner MFA nicht mehr.Sicherungen an der Batterie sind geprüft.
Ebenso die im Sicherungskasten im Innenraum.Batterie habe ich auch schon abgeklemmt, sowie das Bedienteil ausgebaut.
Kennt jeman das Problem?
Hallo, die Climatronic nicht funst dann haste auch im Tacho keine Temp anzeige im Tacho, das Climateil ist das Steuergerät, dort laufen alle Daten zusammen und werden an den unteranderen an den Tacho für die Temp anzeige weitergeleitet. du musst messen ob alle Spannungen ankommen, vielleicht hat sich ja auch deine Climatronic verabschiedet.
Gruß
Was weis ich denn…………
Hallo,
seit 2 Tagen funktioniert das Bedienteil von meiner Climatronic nicht mehr. Keine Beleuchtung, keine Funktion der Tasten.
Außerdem funktioniert die Außentemperaturanzeige in meiner MFA nicht mehr.Sicherungen an der Batterie sind geprüft.
Ebenso die im Sicherungskasten im Innenraum.Batterie habe ich auch schon abgeklemmt, sowie das Bedienteil ausgebaut.
Kennt jeman das Problem?
Hallo, die Climatronic nicht funst dann haste auch im Tacho keine Temp anzeige im Tacho, das Climateil ist das Steuergerät, dort laufen alle Daten zusammen und werden an den unteranderen an den Tacho für die Temp anzeige weitergeleitet. du musst messen ob alle Spannungen ankommen, vielleicht hat sich ja auch deine Climatronic verabschiedet.
Gruß
Achso, ich dachte da wäre noch ein Steuergerät vorgeschaltet. Die Sicherungen im Innenraum habe ich nur Sicht geprüft.
Welche ist denn genau für das Bedienteil zuständig?
Hiernach
http://www.bora-forum.de/index.php?showtopic=1640
Im Innenraum Sicherung 5 und Sicherung 25…
So, habe vorhin Fehler ausgelesen:
Außentemperatur Kurzschluss nach Plus.
Kann es denn sein, das bei defektem Außentemperaturfühler gleich das ganze Bedienteil ausfällt???
Da müsste man wissen wie das ganze aufgebaut ist.
Wenn der Fühler ohne zusätzlichen Kurzschlussschutz direckt an Plus hängt, wäre das schon möglich.
Dann sollte aber irgendwo eine Sicherung gefallen sein.
So, der Fehler ist behoben.
Es war schlicht und ergreifend das Bedienteil kaputt.
Hab mir aus der Bucht ein gebrauchtes besorgt und siehe da: alles geht wieder.
Schon traurig das so ein Bedienteil nach gerade einmal 1,5 Jahren kaputt geht.
Ich hoffe das "neue" hält etwas länger, sonst wird das auf die Dauer ein teures Vergnügen.
Trotzdem mein Dank an alle Beiträge.
Hast du die Climatronic denn nachgerüstet, wenn das Bedienteil erst 1,5 Jahre alt war?
… Mir brennt es ja unter den Fingern :rolleyes:
und Neuteile in der Preiskategorie nachrüsten ist auch eher eine Seltenheit.
Nein, nicht nachgerüstet. War schon ab Werk drin,
Allerdings hat der Vorbesitzer (kurz bevor ich den Wagen gekauft habe) die komplette Klimaanlage (inkl. Bedienteil) neu bekommen.
(Rechnung ca. 2000,00€)
Von daher hatte ich eigentlich gedacht, das ich bis auf Wartung (Flüssigkeit) keine Probleme damit bekomme.
So, jetzt habe ich das nächste Problem.
Bei dem Wetter habe ich mal wieder die Klimaanlage angeschmissen.
Aber es kommt keine kalte Luft. (nur so kalt wie Außentemperatur)
An der Drehzahl merkt man das umschalten.
Die Diagnose am Bedienteil ergab -> Fehler 510 Ist wohl der Temperaturfühler Ausblas-Mannanströmer.
Aber deswegen müsste sie doch trotzdem kühlen, oder?
Kann es denn sein, das nach ca. 1,5 Jahren zu wenig Kühlflüssigkeit drauf ist?
So oft hat die gar nicht gelaufen.
Könnte schon mit dem Fühler zusammenhängen.
Wenn der Fühler n Schuss hat und sagt die Ausblaßtemperatur hat schon -5° (übertrieben 😛 ) dann wird da wohl die Klima versuchen die Ausblaßtemp wieder in den normalbereich zu bekommen.
Hatte auch mal Probleme mit der Klima. Da hat dann die Magnetkupplung gefehlt. Das schalten hat man an der Drehzahl trotzdem bemerkt gehabt. Also daraus lässt sich dann wohl net viel schließen. :huh:-_-
Edit:
Seh grad du hast das Bedienteil erst getauscht. Codiert hast es aber schon oder?
@ Wild82
Nein, codiert habe ich es nicht.
Wie muss ich das genau machen?
