Hi @ all,

wir haben wg. meinem "Knackproblem an der Vorderachse" (siehe Thema: Helles metallisches Knacken beim Anfahren) gestern folgende Dinge getauscht:

Querlenkerbuchsen (Original Febi) VA vorn gewechselt, Querlenkerbuchsen (Original Febi R32) VA hinten gewechselt,
Spurstangen (Original Febi) inkl. Manschetten gewechselt, Traggelenke (Original Febi) gewechselt,
Stabilager (Original Febi) gewechselt, Drehmomentstütze (Original Febi) gewechselt.
Die derzeit verbauten Koppelstangen, Domlager, Axialrillenkugellager sind max. 6 Monate alt.

Jetzt das Problem: auf der Probefahrt kam 2-3 mal die ASR/ESP Lampe, seit der Rückfahrt nach Hause (~20km) bleibt diese permanent an und geht auch nicht aus, wenn ich an der Ampel stehe oder wenn ich die Zündung aus und wieder an mache.

Ich bin mir ziemlich sicher, das wir beim Wechsel der Spurstangen, Traggelenke etc. keinen Sensor/Kabel beschädigt haben!
Nach dem Austausch all der Teile habe ich allerdings noch KEINE Spur/Achsvermessung durchführen lassen (steht erst für Mo/Die an), d.h. das Lenkrad steht auch um mind. 70-80Grad "schief". Kann die noch nicht eingestellte Spur / das schiefe Lenkrad einen "unplausiblen Wert" des Lenkwinkelsensors bewirken, der wiederum den ASR-Fehler auslöst (oder klammere ich mir hier grad an eine Erklärung die nicht stimmig ist)
Ich hab jetzt halt die Hoffnung, das am Montag/Dienstag nach der Spur/Achsvermessung alles wieder i.O. ist???

Gibt es Stimmen/Erfahrungen/Meinungen dafür bzw. dagegen?

Danke & VG
TiJay74