Klemme dir doch ein Schließerrelais an die Zündung das die Endstufe mit Zündung einschaltet kannst dir ja zur Not noch einen kleinen Schalter dazwischen machen wenn du länger ohne Musik fahren willst.
Kann dir auch noch einen Belegplan zum Anschließen geben.

Über Zündung und Licht hab ich schon probiert über ein Relais, funtioniert auch ganz gut, mein Problem ist dass dann ein Pfeifen zu hören ist beim Gas geben.

Bei den Radio’s muss irgend eine Schaltung drin sein. Bei den Remout-Ausgänge pfeift es nicht, auch bei den Billigen was ich grad habe.

Trotzdem danke

Schau mal ob Chinchmasse fehlt, bei den Pioneer Radios geht gern die Chinchmasse kaputt.
Einfach ein Kabel vom Radiogehäuse auf die Außenseite eines Chinchsteckers legen.
Meine Chinchmasse bei meinem Pioneer DEH-P 8600MP war auch schon kaputt

Eh, genau das Radio hab ich auch.
Probier ich morgen gleich mal aus.

Und bist auch zufrieden mit dem Radio, jetzt kannst mich bestimmt verstehen warum ich kein neues will.

Radio ist absolut Top und läuft bei mir Vollaktiv mir fehlt nur das Mikro zum Selbsteinmessen wegen der Laufzeitkorrektur.
Dachte ich habe eine neue Anlage drin als ich es in meinen Audi eingebaut habe, deshalb habe ich es mir auch nochmal für den Bora gekauft.

Aber das DEH-P 8600MP ist für den deutschen Markt das DEH-P 8600 (ohne MP) ist die Ami Version dann hauen die Frequenzen beim Radioempfang leider nicht hin.

Aber eine Frage habe ich noch an dich wie hast du das Radio eingebaut?
Ich muß zum Ein und Ausbau immer erst die obere Mittelkonsole ausbauen das heißt über 1 Stunde Arbeit, wegen den 3 Chinchkabel + Wechsler ist da absolut kein Platz da.

Jap, ich hab die Ami-Version.
Aber auf Radio kann ich verzichten, hab eh kein Empfang im Bora, und extra wieder nen Adapter kaufen wollt ich nicht.

Hm, ohne Mic zum einmessen ist schlecht.

Jap kenn ich, muss auch das Handschuhfach rausnehmen weil hab es im unteren Schacht eingebaut und meine Chinchkabel gehen nach unten weg, da ist ne menge platz. Ist immer ne menge Gefummel. Aber was macht man nicht alles für gute Mucke.

Wir sollte das Thema aber lieber per PN weiter klären sonst gibts ärger von den Mod’s.

Habe mal so ein Mikro vom PC mit Adapter auf 2,5 Klinke probiert hat dann zwar ausgemessen aber die Equalizer Einstellung passte überhaupt nicht und hatte viel zu viel Höhen klang schrecklich.

So habe die Chinchmasse ans Radio gelegt.

Immer noch pfeifen middem Relais am Zündungsplus, die 12V die das Relais schaltet hab ich mit nem geschirmten Kabel an die Batterie gelegt.
Aber wenn ich den Remoute Ausang des Billigradios nehme, kein pfeifen oder sonstige Störgeräusche. Was ham die da im Radio verbaut?

Hat jemand ne Idee???

hab das Radio auch.
habs aber nach Gehör eingestellt, das mit dem Mikro gefiel mir nicht.

Dann hatte ich die Idee über ein Relais, eine 12V Moppedbatterie zu misbrauchen bis mir eingefallen ist das ich dann keine gemeinsame Masse habe.

ist zwar irgendwie extrem umständlich :biglaugh: , aber du kannst einfach die beiden Masse verbinden. (sollte man auch unbedingt so machen)

aber ein richtiges Remote über ein Relais herzusellen sollte auch kein Problem sein.
Was mir schon mal komisch vorkommt…… wie kann man über das Remote ein Pfeifen einschleusen?
das hat doch gar nichts mit dem Audiobereich zu tun.
Wo du den Strom für den Steuerstromkreis für das Relais her nimmst, ist ja egal. Am besten bei der Zündung. (gibts beim Radioanschluss)
Die Spannung für den Hautpstromkreis, wo du dann dein Remote draus machst, würd ich mir mal von der Versorgungsspannung vom Radio holen.
Wenn das auch Probleme macht, dann hol dir die Spannung von der Versorgungsspannung für die Endstufe, da dürfte es überhaupt keine Probleme mehr machen.

Wenn das alles nichts hilft, kannst du noch versuchen einen Lowpass filter in das Remote zu bauen. Alle hohen störenden Frequenzen werden dann über Masse abgeleitet.

Jap kenn ich, muss auch das Handschuhfach rausnehmen weil hab es im unteren Schacht eingebaut und meine Chinchkabel gehen nach unten weg, da ist ne menge platz. Ist immer ne menge Gefummel. Aber was macht man nicht alles für gute Mucke.

Kleiner Tip: Klimaanlagen-bedienteil ausbauen (4 Schrauben), Stecker abziehen. Dann das radio einbauen und die ganzen Kabel nach unten plazieren. Zum Schluss Klimaanlagenbedienteil wieder einbauen: fertig! :biglaugh:
So hat man genügend Bewegungsfreiheit.

Also das gleiche Problem hatte ich bei einem Kunden mit nem Golf 4 vor kurzem auch gehabt! Nach ewigem hin und her, messen und sonstigem kam ich auf den entschluss en anderes Radio zu verbauen und schwupp es funtioniert. War ebenfalls en Pioneer. Woran es aber genau am Radio liegt würd mich auch ma interressiern!

Da muss im Radio wohl irgendeine Entstörung im A…. sein.

Ein kleiner Anderer Tipp,
Remotekabel einfach am Zündungsplus vom Autoradio anklemmen, kein Pfeifen und nichts ( bei mir so ) da mein Radio leider über kein Remote verfügte habe ich diesen Weg gewählt ( ja ohne witz ich habe wirklich kein Remotekabelausgang – hab aber auch kein Chinch 🙁 )

Ein kleiner Anderer Tipp,
Remotekabel einfach am Zündungsplus vom Autoradio anklemmen, kein Pfeifen und nichts ( bei mir so ) da mein Radio leider über kein Remote verfügte habe ich diesen Weg gewählt ( ja ohne witz ich habe wirklich kein Remotekabelausgang – hab aber auch kein Chinch 🙁 )

Habs auch schon mit der 15 vom radio versucht! Pfeift trotzdem. und außerdem funzt es ja mit nem andern radio…

Deine Cinchmasse ist mit grösster Wahrscheinlichkeit durchgebrannt. Da hilft nur reparatur oder austausch.
Um zu vermeiden, dass es nochmals passiert, solltest du die Masseverbindungen deiner Endstufen kontrollieren. Ich Tippe auf eine schlechte Verbindung oder oder einen schlechten Massepunkt (eventuell nicht angeschliffen?).

Grüessli Oli