Wenn Du nix anderes verbauen möchtest, dann originale Hochtöner. Ansonsten mal über ein 2-Wege-System nachdenken.

Grüße

Dann drehst du warscheinlich zu laut auf, der Radioausgang fängt zu klippen an und DC Anteile zerstören den Hochtöner.
Mit zu laut meine ich nicht zu laut zum hören, sondern lauter als der Radio bringen kann.

Zu gute Hochtöner würd ich nicht einbauen, muß ja zum Rest passen :biglaugh:. Standard eben.

gibt‘s denn bessere alternativen die da auch Mechanisch passen?? ich hab schon mit dem gedanken gespielt auf die oberen LS nur den Hochton drauf zu jagen und unten noch nen Mitteltöner, da der HMT recht schnell anfängt zu kreischen und das kann an den Ohren schon mal zu "schmerzen" führen. Naja bei dem kleinen teil auch kein wunder.

sind eigentlich von den nachfolge VW’s die MHT besser?? also zb vom 3BG / Audi“ was weis ich"

Gruß

ich möchte nun bessere hochtöner einbauen
hat jemand einen vorschlag welche???

sind eigentlich von den nachfolge VW’s die MHT besser?? also zb vom 3BG / Audi" was weis ich"

Also die TMT aus'm Golf V sind gar nicht mal so schlecht, wobei ich Dir aber nicht sagen kann, inwiefern das von der Quelle kam (wobei da auch "nur" das RNS300 drin war).

@ boralive: Wenn die Hochtöner in Dutten gehen ist das meistens daran geschuldet, dass man einfach zuviel draufgegeben hat. Von daher wäre meine Empfehlung, sich gleich das komplette Frontsystem neu zu holen. Das muss nicht unbedingt viel kosten und man hat schon etwas mehr Freude dran. Allerdings hat man erst so richtig Freude dran, wenn das alles über eine Endstufe läuft aber ich nehme an, Du hast noch das Serienradio drin?
Ansonsten würde ich sagen, kauf' Dir einfach die originalen Hochtöner in der Bucht oder so und gut ist. Alles andere wäre wohl Quatsch, wenn Du sonst Serie bleiben willst. Letzteres ist aber nur meine Meinung.

Grüße

Ich weis nicht ob es so viel Unterschied machen wird wenn man sich originale Lautsprecher aus neueren Autos einbaut.
Das sie in den neueren Autos auch besser klingen kann auch an der Einbausituation liegen. Normal stimmt VW die Lautschprecher auch gut zum Rest vom Fahrzeug ab.
Ich würde auch raten wieder einen original HT einzubauen, der passt klanglich warscheinlich noch am besten. Wenn man sich einen anderen einbaut kann es auch sein das es mit der Trennfrequenz nicht mehr gut zusammenpasst und dann hat man eine Überhöhung oder ein Loch im Mittenbereich.

Aber wieso sich so viel Gedanken machen, in einem Auto hat man die wohl schlechterste Hörsituation die man haben kann.
Wenn man nicht mindestens einen anständigen EQ hat ist das alles doch sowieso nur eine annehmbare Alternative.

es läuft alles über eine endstufe.
des’wegen möcht ich auch bessere HT aber weis nicht welche

sind eigentlich von den nachfolge VW’s die MHT besser?? also zb vom 3BG / Audi" was weis ich"

Also die TMT aus'm Golf V sind gar nicht mal so schlecht, wobei ich Dir aber nicht sagen kann, inwiefern das von der Quelle kam (wobei da auch "nur" das RNS300 drin war).

Grüße

Hi,
Es geht nicht um die TMT, das sind die stärkeren und die sind gut, die HMT sind gemeint. wenn man mal etwas lauter hört (keine volle pulle) dann klingen sie nicht mehr so angenehm wie bei normaler Lautstärke, die mitten werden dann zu laut und klingt nicht mehr. und für mich fast schmerzhaft für die Ohren. Drinnen habe ich das Nokia Soundsystem am MDF mit DSP. EQ ist eingestellt mit POP und Bässe und höhen bei ca 70%.

gibt es eigentlich ne vernünftige weiche in den Türen? oder geht alles an den TMT und HMT + den darauf zu findenden Kondensator?? Vielleicht sollte man den Kondi mal wechseln *kofkratz*

Gruß