und Strom zieht die sich auch über den ISO-Stecker? Kann ja eigentlich net viel bei rumkommen. Problem ist ja, dass Radio und Endstufe dann über die kleine Sicherung laufen.. wie lange das wohl gut geht

Wieso soll da nicht viel rüber kommen.
Bei dem Prinsip hat der Stromquerschnitt nichts zu tun.
Der verstärker ist für die orig Lautsprecher also gibt er sowieso nicht viel Leistung ab.
Der Sound wird einfach nur Satter und klarer sein.

Wie läuft das denn dann?

Ist doch so, dass Radio und danach dann noch die Endstufe in Reihe geschaltet werden, oder? Und den Strom beziehen beide dann über den werkseitig verbauten ISO-Anschluss der (im Bora soweit ich weiß) mit ~ 20A abgesichert ist.

Genau der Strom kommt vom ISO Stecker.
Die Leistung kommt nur vom Verstärker.
Das ist dann so als wenn man nen Chinch Anschluss hinten dran hätte und daran dann den Verstärker.
So ist es ja auch beim Passat 3C wenn man das kleine Radio hat. Dann kommt ans Lautsprecherkabel ein Modul was aus dem Signal Chinch macht.

Wenn man jetzt von einem Upgrade Set ausgeht das etwas mehr Leistung aufnehmen kann dann brauchen die Lautsprecher nur 70 Watt. Und das kann man so über die Leitungen laufen lassen.

Der Verstärker ist ja auch nur für orig. Systeme gedacht wo man nicht viel umbauen will. Aber nen etwas besserern Klang haben möchte.

achso, okay. Nur den Verstärker könnte man sich ja eigentlich auch selbst zusammenlöten oder nicht? Einfach eine Lautsprecher- und ISO-Buchse und Lautsprecher- und ISO-Stecker an die Eingänge einer Endstufe löten die wenig Leistung hat. Eigentlich muss man ja net mal löten, wär halt nur das optimale.

Verstehste wie ich das meine? 😉

Ja das stimmt das kann man machen.
Einfach ein Hi-Low-Adapter rein und daran einen kleinen Verstärker.

Mann kann auch ein gutes Upgrade von Rainbow oder von Exact reinbauen kommt fast auf den selben Preis. Das haben wir im EOS auch drin. Macht guten Sound ohne Vertärker und ohne irgendwelche umbauten.

Ist aber keine neue Erfindung:
Isotec – isoamp, die haben auch sowas rausgebracht.
waren glaub ich 4*40 watt rms was das ding brachte.
In deM Versträker haste dann nen Integrierten High-Low Adapter . Somit brauchst du das Radio gar nicht so lazt drehen, kannst aber dafür den verstärker lauter machen.
Und über 20Amp kannst du schon gut was rüberschicken 20A sicherung ( wenn die Verkablung stimmt ) bist du in etwa bei 300 Watt.
das sollte locker reichen

Naja, technisch geht dann gerade mal 240W (weil P = U * I) und dann halt noch abzüglich Verlustleistung.. außerdem zieht son Radio ja auch noch Strom, und der ganze Strom darf ja in Summe nicht über 20A kommen. Heißt, wenn das Radio 15A maximal zieht bleiben gerade mal 5A für die Endstufe übrig, wären dann 60W… so zumindest meine Theorie 😉

Naja so leicht ist die Rechnung in dem Fall auch nicht 😉
Das Radio zieht ja nicht an die 15A.

kA, müsste man mal messen wie viel son Radio auf Maximalleistung zieht.

Könnte man machen. Ich denke es werden dann so 5A sein

gerade mal in der Anleitung von meinem nachgeschaut (Clarion DXZ788RUSB) und da steht unter dem Punkt "maximale Leistungsaufnahme" folgendes :blink: :
"unter 15A"

wer hätte das gedacht – bei ner 15A Sicherung oO

Wäre schlecht wenn mehr gezogen wird als abgesichert ist :blink:

Ja es gibt sowas in der Art schon!
der Verstärker ist halt auch eigentlich für Leasingfarzeuge oder solche gedacht die nix umbauen wollen!
Die habe das schon seid über nem halben Jahr in allen Firmenwagen und so getestet!
Der Verstärker nimmt keine 18A auf somit ist noch reichlich fürs orig. Radio da…
Nur dieser Verstärker, den es auch als PP40 gibt hat weitere Extras wie z.B.
– wahlweise 2 Aux eingange für Navi, I-Pod, FSE
– Mini USB
und beim PP40 eine ähnliche Technik wie inner P400 von Helix

Bei den Verstärkern die auf dieser Basis schon auf dem Markt sind, hat man auch einen sehr hohen Klirranteil und oft Geräusche der Lichtmaschine und somit ein nicht ganz somklares Klangbild!

Also ich finde das ding Top!

Der Bass und die höhen wirken ohne den Vertärker wie ausgeschaltet, das ist schon der Hammer!