Hab noch einen Atomic Manhatten MA12S hier! Top Zustand, 500W RMS an 4 OHM. Wenn du danach suchst, wirst du lesen das das ein sehr guter allrounder ist, der mit der richtigen Stufe viel Druck hat, aber trotzdem präzise spielt! Also is witklich ein sehr schönes Teil. War immer sehr zufrieden und begeistert…

Wenn du Interesse hast, meld dich mal per PN!

wenn man etwas verkaufen will, dann darf man es hier nur im teilemarkt anbieten.
ist das denn so schwer? :top:

@ Napkin: das setzt aber vorraus dass man ein Radio mit Laufzeitkorrektur hat, denn ansonsten ist der Fahrraum eines Autos alles andere als perfekt. Oder sitzt man in deinem Bora mittig? :top:

Im Zweifelsfall kann man aber auch einfach mittels Fader es auf den Fahrer ausrichten…

Hab noch einen Atomic Manhatten MA12S hier! Top Zustand, 500W RMS an 4 OHM. Wenn du danach suchst, wirst du lesen das das ein sehr guter allrounder ist, der mit der richtigen Stufe viel Druck hat, aber trotzdem präzise spielt! Also is witklich ein sehr schönes Teil. War immer sehr zufrieden und begeistert…

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wenn man etwas verkaufen will, dann darf man es hier nur im teilemarkt anbieten.
ist das denn so schwer? :top:

Verzeihung, aber mein Post beinhaltet aber auch einen Einschätzung des Atomic Subs, und das hätte ihn vllt weiterbringen können! Das ich noch einen Hab, war ein Zusatz…

@BoraDriverV5: Was willste denn ausgeben? dann kann man dir sicher besser weiter helfen…

wenn man etwas verkaufen will, dann darf man es hier nur im teilemarkt anbieten.
ist das denn so schwer? :top:

Verzeihung, aber mein Post beinhaltet aber auch einen Einschätzung des Atomic Subs, und das hätte ihn vllt weiterbringen können! Das ich noch einen Hab, war ein Zusatz…

Hab mal im Moderator Bereich n Thread aufgemacht um sowas zu klären.
Ich persönlich schätze den Beitrag so ein wie du. Aber wenn die Regeln sagen man darf das nicht, dann muss man sich halt dran halten.

Also bitte zurück zum Thema. :biglaugh:

die laufzeit ist aber sobald du ausserhalb des stereo 3ecks hockst überall das problem…

und der beifahrer will ja auch was hören.. deswegen vernachlässige ich dieses detail :biglaugh:
vorallem da die laufzeiten im auto so extrem unterschiedlich ausfallen, dass selbst diese
digitalen korrekturen meiner meinung nach blubb sind :top:

rein von der akustik her ist ein auto aber top… keine zueinanderstehenden wände, eigentlich
fast schalltot, viele ecken und kanten… nur das schwingende blech muss gedämpft werden..

deswegen find ich es auch immer so witzig wenn die leute sagen.. "ey bei mir flattern dir die ohren
wenn du im auto den bass aufdrehst…" -> laut im auto kann jeder.. da gehört nicht viel dazu!
vorallem weil eh alles nur über leistung geht… wirkungsgrad schalldruck bei um die 2,7 volt gemessen..
ganz großes kino 😉

normal 1m bei 1v…wenn dann 90dbspl rauskommen hast du nen gescheiten lautsprecher mit nem
guten wirkungsgrad

weil DB nicht gleich DB… es gibt an die 10 verschiedene DB’s + die Deutsche Bahn :biglaugh:

die laufzeit ist aber sobald du ausserhalb des stereo 3ecks hockst überall das problem…

und der beifahrer will ja auch was hören.. deswegen vernachlässige ich dieses detail :crying:
vorallem da die laufzeiten im auto so extrem unterschiedlich ausfallen, dass selbst diese
digitalen korrekturen meiner meinung nach blubb sind :top:

rein von der akustik her ist ein auto aber top… keine zueinanderstehenden wände, eigentlich
fast schalltot, viele ecken und kanten… nur das schwingende blech muss gedämpft werden..

deswegen find ich es auch immer so witzig wenn die leute sagen.. "ey bei mir flattern dir die ohren
wenn du im auto den bass aufdrehst…" -> laut im auto kann jeder.. da gehört nicht viel dazu!
vorallem weil eh alles nur über leistung geht… wirkungsgrad schalldruck bei um die 2,7 volt gemessen..
ganz großes kino 😉

normal 1m bei 1v…wenn dann 90dbspl rauskommen hast du nen gescheiten lautsprecher mit nem
guten wirkungsgrad

weil DB nicht gleich DB… es gibt an die 10 verschiedene DB’s + die Deutsche Bahn :blush:

Naja, Wirkungsgrad an 2.83V macht bei 4 Ohm LS wirklich wenig Sinn. Bei 8 Ohm hingegen schon. Denn was interessiert ist der Pegel bei einem Watt in einem Meter entfernung. Also bei 1Ohm 1V, 2Ohm 1.42V, 4Ohm 2V und bei 8Ohm 2.83V. Ausserdem ist mit dB meist der Schalldruckpegel nach A-Bewertung gemeint. Dieser ist dann immer gleich, nur die verschiedenen Messsysteme liefern verschiedene Ergebnisse :biglaugh:

Ausserdem ist meiner Meinung nach der Kennschalldruck kein Merkmal, welches den Klang beeinflusst. Ansonsten müsste ein Piezo-Hochtöner im Horngehäuse besser klingen als meine Seidenmembran Hochtöner 😀

Bezöglich Stereo Dreieck und LZK, scheiss auf den Beifahrer :biglaugh:

Grüessli Oli

schon.. so n scheiss piezo ballert locker 130dbspl raus hehe… rotz zeugs

da lob ich mir die gute alte zeit der röhren 😀

@ Napkin:

Da hast du natürlich Recht. Für optimales Hören musst du dann aber auch die Hochtöner aus den werkseitigen Plätzen holen und z.B. auf dem Armaturenbrett anbringen, da die Mittelachse der Hochtöner ja (im Idealfall) aufs Ohr gerichtet sein sollte. Das merke ich zumindest bei meiner HiFi-Anlage zuhause sehr stark, dass die Höhen direkt anders klingen wenn die Lautsprecher nicht mehr direkt auf den Hörer zeigen.

Ja i werd morgen mal zum händler gehen i will nicht so fetten bass sondern bissl ^^ darum a nur 300 ausgeben sowas rum